RESTAURATION 125 SWM RS GS 1982

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 05 nov. 2011 20:08

Bonjour
Je vais attaquer la restauration de ma SWM (c'est la deuxieme ;la premiere c'était en en1975 ,une super élan six jours) en commençant par la boite qui a un sale bruit en 1ere
Ce sera le plus gros du travail a faire
Et j 'essaierais de vous le faire partager en photos
Et j'espère que je pourais compter sur le soutient technique des spécialistes ROTAX du SRCF

Merci a bientot

Message par **THIERRY** » 05 nov. 2011 20:55

Salut charles, on va suivre ta restauration avec attention. La base parait tres bien.

franzi · Message par **franzi** » 05 nov. 2011 21:34

effectivement la base a l'air d'etre bonne

c'est le modèle éco GAUTHIERBMX a la meme

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 05 nov. 2011 22:01

En effet la base est bonne, elle a peut de KM, et n'a eut que deux propriétaires
Il y a eut une mauvaise manipe avec un saut de chaine et un embrayage collé qui ont abimés les carters et probablement endommagés les pignons de 1ere dans la boite
Enfin on verra bien au démontage
Merci d'avance pour votre futur soutient

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 06 nov. 2011 09:59

bonjour
bienvenue chez les jaunes
c est la moto de grenoble?

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 06 nov. 2011 17:24

Salut ,belle photo
Oui c'est la moto de Grenoble
La tienne est vente non ?

wauzzz · Message par **wauzzz** » 07 nov. 2011 18:58

Bonsoir,

Pour remonter la boîte et les fourchettes de ma RX 125 (moteur ROTAX 127), je me suis servi d'une doc PORTAL ici : http://amicale-portal.fr/doc._manuels_t ... 44-281.pdf
Le principe est exactement le même; si ça peut te servir.
@+

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 07 nov. 2011 22:54

Merci pour l'info
A+

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 03 mai 2012 12:35

Bonjour
Qu'est-ce que vous pensez des renforts que j'ai l'intention de souder sur le cadre ?
Merci

ssx · Message par **ssx** » 03 mai 2012 12:48

Dans quel but est-ce que tu vas souder ces renforts ?

Christophe

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 03 mai 2012 15:00

Les cadres des RS de ces années là, sont connus pour être fragiles

Des reprises en garanties ont nécessité la pose de renforts, de forme variés, platines en fer plat, tubes ajoutés ...

Ce que fait AUDIBERT CH, s'apparente à de la prévention.

Un exemple ci-dessous:

http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopi ... 83#p145683

jmsflor · Message par **jmsflor** » 03 mai 2012 15:40

C'est le même cadre que la rsgs de 77.
En 78, l'usine a renforcé les cadres exactement à l'endroit où tu as l'intention de le faire.
Regarde sur le forum, l'essai de la swm rsgs 250 de 78 et tu pourras le voir par toi-même!

GAUTHIERBMX · Message par **GAUTHIERBMX** » 03 mai 2012 16:21

bonjour
il me semble que le cadre des modeles eco est deja renforce comme les dernieres rsgs produites
jean

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 03 mai 2012 16:26

Merci d'avoir confirmer ce choix qui dévrait etre suffisant pour ma future utilisation (rando,family et concentration SRCF et non super-cross de Bercy)
-Gautierbmx est-ce le cadre de ta Jaune est renforcé ?
Autrement pendant que je suis dans la soudure et avant de le faire repeindre ;j'avais envie de souder des fixations pour un éventuel sabot moteur
Est-ce certains l'on déja fait ?

Merci encore pour vos réponses

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 03 mai 2012 16:55

C'est effectivement le moment pour souder.

j'ai un sabot sur la 250 TF4 mais je n'ai pas soudé les pattes sur le cadre. Elles sont reprises sur les fixations moteurs, sauf deux, soudées sur la barre destinée au support d'atelier des MC.

Je posterai une tof dès que possible.

Prévois des écrous soudés ou prisonniers, car ça devient vite galère pour déposer le sabot, moteur en place.