Restauration Peugeot Portal 80 TXP N° 94

gpm1 · Message par **gpm1** » 01 avr. 2013 17:22

Pour les plastiques, seul le réservoir est peint.
Pour les garde-boue, plaque-phare et caches latéraux, en général avec un peu d'huile de coude, ça revient assez bien :clin:
Je ne connais pas le RAL du jaune "Portal"

Il y a bien un peintre "pro" du forum qui va te renseigner

Le pneu avant, j'utilise un Michelin AC10 80/100-21 et 100/100-18 pour l'arrière.

Bon courage et tiens nous informé de l'avancement du "chantier".

thierry du gard · Message par **thierry du gard** » 01 avr. 2013 16:50

bonjour aux txpiste et autres,

j'ai quelques questions pour avancer dans ma restauration:

pour ceux qui ont rénover les plastiques d'origine ,les avez vous repeint ?

Si oui juste un coup de bombe ou avez vous mis un appret plastique avant ?

A part les bombes de l'amicale Portal savez le Ral de cette teinte jaune ?

Pour la peinture du cadre ,à part la peinture époxy y a t il d'autre alternative sachant que cette txp sera destinée à la ballade cool et non à la compétition ?

Je trouve la jante avant assez étroite quelle dimension mini et maxi avez vous monté comme pneu ?

Le pneu que j'ai ,est vraiment riquiqui (de toute façon il est foutu )

La prochaine grosse partie sera l'immatriculation la aussi je reviendrai vers vous

Merci à vous

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 12 mars 2013 19:20

La ligne UFO vntage:
http://www.ktmklassiker.com/artikel/?mi ... b3beddab97

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 12 mars 2013 19:12

thierry du gard a écrit :Il y a celui-ci aussi :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013/03/ufo.JPG[/img_citation]

Aussi large pas bon, en fait il en faut un qui soit pas large du tout, l'acerbis est pile poil

JPC · Message par **JPC** » 12 mars 2013 19:11

Le UFO sur une Portal :

Il s'adapte facilement sur une Portal mais effectivement le cadre est plus étroit sur un TXP.

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 12 mars 2013 19:10

Ouep :/ look moderne, moins raccord.

Quasi sur, Il sera trop large.

La version étroite est moins stylé. Réf: ME08025

Quoi que? à voir en place.

gpm1 · Message par **gpm1** » 12 mars 2013 19:09

Le problème effectivement, c'est la largeur du cadre.
Il n'est pas large :rolleyes:

thierry du gard · Message par **thierry du gard** » 12 mars 2013 19:07

Il y a celui-ci aussi :

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 12 mars 2013 19:05

Ha ba, c'est couillon. :mick

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 12 mars 2013 19:03

Ouaip, celui la me plaisait aussi

d'ailleurs j'en ai acheté un.

Mais il est trop large, rentre pas dans le cadre

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 12 mars 2013 18:58

Je pensai à ce modèle:

http://www.endurovintage.fr/ufo-vintage ... 79-89.html

La forme du feu surprend un peu mais je le trouve assez raccord avec l'époque et l'allure de la bécane.

L’égout zélé cout l'heure. :clin:

En situation sur une Kramer :clin:

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 12 mars 2013 18:39

De quel modèle exactement SWOUM?

Il y en 2 je crois

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 12 mars 2013 17:57

La version "universel" du rear fender UFO, est pas mal.

thierry du gard · Message par **thierry du gard** » 12 mars 2013 17:47

Celui de la kramer me botte pas mal

Dommage que le mien a été coupé car j'aurais pu au moins le restaurer

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 12 mars 2013 16:39

j'ai retrouvé l'image, mais c'est ancien