Tornax rx 80

didier 06 · Message par **didier 06** » 20 mai 2011 19:47

je pense aussi qu'il ne voulais pas s'embeter

charly · Message par **charly** » 20 mai 2011 19:34

Sur le coup le gars avait l'air de si connaitre mais à y réfléchir

peut etre qu'il n'avait tout simplement pas envie de s'emmerder avec ce genre de bricole :/ c'est souvent le cas malheureusement

J'ai fait les pages jaunes pour trouver ce soudeur et on peut dire qu'ils ne courent pas les rues sur Strasbourg et allentours :/
J'ai également de trés gros doute quand à l'afficacité de "la rustine"
Qui sait par miracle je trouverais peut etre une paire de carter

didier 06 · Message par **didier 06** » 20 mai 2011 19:29

huile multigrade dans une fourche c'est absurde !!

didier 06 · Message par **didier 06** » 20 mai 2011 19:24

charly,
je relisai ton post et concernant la felure de ton carter ça m'étonnerai que le constructeur ai pris le risque d'utiliser du zamac pour un carter moteur qui subit des contraintes mécaniques , ils s'en servaient pour des cabochons , des corps de pompe a huile , voir des carbus pour des raisons de couts

essayes de voir un autre soudeur, (moi ça me semble important a cet endroit de la felure)

viscosité 15 pour nos vieilles fouches a l'hydraulique assez sommaire c'est pas mal en général

didier;

charly · Message par **charly** » 20 mai 2011 19:16

Doudou77 a écrit :Met du lourd en visco.... :clin: :clin: :clin:

En fait j'ai mis de la 10w40 j'ai lu sur un post (de Thierry il me semble) que l'huile de boite classique fonctionne trés bien

Il me semble que c'est Enzo qui conseillait ça

charly · Message par **charly** » 20 mai 2011 19:11

didier 06 a écrit :salut charly,

si tu n'a pas d'indication sur la quantité d'huile de fourche
sans le ressort tu remplis jusqu'a ce que l'huile affleure le dessus (voir un peu au dessus)du plongeur,

si elle est trop souple , apres coup tu pourras rajouter 50 cc par 50cc

didier,

Salut Didier et merci pour l'astuce

du coup j'vais redemonter dimanche pour voir

charly · Message par **charly** » 20 mai 2011 19:10

jeanpierre a écrit :
charly a écrit :Merci JF pour l'info Je vais m'occuper de ça rapidement ,pas envie d'avoir une bougie plantée dans le front :quoi:
avant le front il y a quelque chose qui peux faire mal aussi ! :clin: zoli

Arretes tu me fais peur

vais m'assoir bien derriére sur la selle

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 20 mai 2011 19:07

Met du lourd en visco.... :clin: :clin: :clin:

didier 06 · Message par **didier 06** » 20 mai 2011 19:04

salut charly,

si tu n'a pas d'indication sur la quantité d'huile de fourche
sans le ressort tu remplis jusqu'a ce que l'huile affleure le dessus (voir un peu au dessus)du plongeur,

si elle est trop souple , apres coup tu pourras rajouter 50 cc par 50cc

didier,

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 20 mai 2011 19:01

charly a écrit :Merci JF pour l'info Je vais m'occuper de ça rapidement ,pas envie d'avoir une bougie plantée dans le front :quoi:

avant le front il y a quelque chose qui peux faire mal aussi !

:clin: zoli

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 20 mai 2011 18:43

:clin: Ca ira.

Sympa d'avoir des news, ca bosse, c'est coooooll :clin: :clin: :clin:

charly · Message par **charly** » 20 mai 2011 18:33

Cette semaine decapage des tubes de fourche

décapant et huile de coude

Au bout de plusieures scéances j'ai enfin retrouver l'alu caché sous les 3 ou 4 couches de peinture

Des spis tout neufs

et voilà tout neuf

j'ai mis 200ml :/ ceux sont des tubes de 32 mn bon ou pas ???
Va aussi falloir que je me décide à redescendre bricoler au garage

charly · Message par **charly** » 14 mai 2011 21:24

Merci JF pour l'info

Je vais m'occuper de ça rapidement ,pas envie d'avoir une bougie plantée dans le front :quoi:

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 14 mai 2011 21:21

Pour le filetage de la bougie, tu peux aller chez un marchand de moto, ou plutôt chez ceux qui fond la motoculture afin qu'ils te placent un filetage de remplacement. Ils font ça très bien.

Par contre, ne pas serrer comme un dingue, c'est un pièce en bronze.

charly · Message par **charly** » 14 mai 2011 21:14

YES ya du jus

J'ai d'abord essayer un allumage à rupteurs de Mina ,Dansi ou Ducati je sais plus :rolleyes: enfin bref meme bleme qu'avec l'am6 le volant touche le stator avant d'etre emboiter completement

Donc j'ai monté celui du 5v et la bingo ça passe et en prime il y a une belle étincelle

Pour l'instant je vais essayer avec celui ci ,mais on m'a mit sur une piste pour un electronique :hehe: on verra plus tard ,trop de sous à sortir pour les matèriaux de la maison ,là aussi la restau devient trés vite,trés chére :/

Par contre le filletage de la culasse est archi rincé

la bougie accroche au dernier tiers du culot ,va aussi falloir faire quelque chose :/
Dans mon bazard j'ai trouver un dellorto de 19 neuf :hein: aucune idée d'ou il sort ,mais il fera trés bien l'affaire

Me manque plus que les piéces que mon pote a zappé la dernière fois entre autre le support moteur :/ et je pourrais essayé de le demarrer