SWM RS 125 GS/1978/n°0382
Modérateur : THIERRY
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- THIERRY
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Tes restaurations prennent forme, ça va être joli tout plein!
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La fourche est très facile à démonter, il y a un circlip en haut du fourreau et c'est la seule difficulté, tu rince bien les plongeurs, change les joints spi, attention 2 superposés par tube (il en faut 4)gedeon34 a écrit :Merci JPP,
ton offre est sympatique peut j'en userais, je suis débutant en SWM et Rotax.
Oui mais il m'en manque une, il y en a chez Monsieur Pennec à 50€ je crois.
J'attends des pièces : câbles, bouchons, patins, roulette ect.....
j'ai commencé un moteur, démontage contrôle roulements et joints (remplacement surement)
Pour la fourche et les amortisseurs j'hésite a me lancer.
j'espère bien en finir une pour début juin.
Les marzo se démontent facile aussi, sans outillage spécial, il faut juste un étau. Par contre même refaits ça pisse au bout d'un moment, la position très incliné leur fait subir un max de contraintes. le problème est le joint en forme d'olive qu'on ne trouve plus, il faut usiner un peu les bouchons pour monter des joints hydrauliques actuels. Il n'y a pas vraiment de solution, si ce n'est de monter autre chose...comme amortos.
- Doudou77
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Joli !gedeon34 a écrit :Salut, des nouvelles des 2 petites soeurs.
Ce matin un petit tour à Monteux pour voir, et cette après midi photos de famille aprèsla toilette.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/04/IMGP0220.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011/04/IMGP0221.JPG[/img_citation]
on va pouvoir commencer à les habiller.
Ca promet ! :bise:
Doud Factory Racing
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Merci JPP,
ton offre est sympatique peut j'en userais, je suis débutant en SWM et Rotax.
Oui mais il m'en manque une, il y en a chez Monsieur Pennec à 50€ je crois.
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j'ai commencé un moteur, démontage contrôle roulements et joints (remplacement surement)
Pour la fourche et les amortisseurs j'hésite a me lancer.
j'espère bien en finir une pour début juin.
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Oui mais il m'en manque une, il y en a chez Monsieur Pennec à 50€ je crois.
J'attends des pièces : câbles, bouchons, patins, roulette ect.....
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Salut,
Oui, j'ai eu le CASM il y a 15 jours. Ce n'est pas difficile, tu révises un peu les trois ou quatre pages (surtout les drapeaux) qu'ils t'envoient quand tu t'inscrit et ca va le faire...
Maintenant j'attend ma licence !
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salut Thierry,
Si on s'arrêtait à ce qui est résonnable, penses tu qu'il y aurait autant des belles italiennes béneficiant d'une cure de jouvance. :clin:
Merci JPC,
Peut être un spécialiste mais plus tard, car pour l'instant je pratique au maximun pour apprendre et SWM c'est jamais pareil.
J'ai donc 2 motos censées êtres identiques, 3 cadres différents, 2 fourches différentes (montage du frein), les cylindres aussi sont différents ect............... je vais rigoler pour tout remonter correctement, mais quand on aime.......
Bref, les cadres et différentes pièces sont partis au thermolaquage (enfin !)
Je vais me débrouller (comme on dit) une microbilleuse parceque ce sera plus simple pour avancer.
Je vais donc m'occuper des petites pièces et des moteurs.
au fait (parenthèse)ton casm, c'est bon ? comment est ce ? moi j'aurais peut être une place à la fin du moi.
Bon ben a plus.
Si on s'arrêtait à ce qui est résonnable, penses tu qu'il y aurait autant des belles italiennes béneficiant d'une cure de jouvance. :clin:
Merci JPC,
Peut être un spécialiste mais plus tard, car pour l'instant je pratique au maximun pour apprendre et SWM c'est jamais pareil.
J'ai donc 2 motos censées êtres identiques, 3 cadres différents, 2 fourches différentes (montage du frein), les cylindres aussi sont différents ect............... je vais rigoler pour tout remonter correctement, mais quand on aime.......
Bref, les cadres et différentes pièces sont partis au thermolaquage (enfin !)
Je vais me débrouller (comme on dit) une microbilleuse parceque ce sera plus simple pour avancer.
Je vais donc m'occuper des petites pièces et des moteurs.
au fait (parenthèse)ton casm, c'est bon ? comment est ce ? moi j'aurais peut être une place à la fin du moi.
Bon ben a plus.
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Félicitation, tu vas devenir un spécialiste de cette moto !
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Est ce bien raisonnable??




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