SWM : les moto de cross a moteur ROTAX

jmsflor · Message par **jmsflor** » 28 févr. 2011 17:47

THIERRY a écrit :Pas sur que le moteur TAU ne fonctionnait pas bien Jean Michel, il semblerait que SWM en ai tiré le meilleur parti d'ailleurs. Des éssais avaient été réalisés en Italie avec passage au banc, c'était le plus puissant loin devant les autres( roue arriere).

Tu as peut-être raison Thierry mais voici 2 articles qui parlent de ce moteur.
Le premier est tiré de Enduro Mag et c'est Sironi qui en parle :

Le deuxième article est tiré de Moto Revue.
Ici c'est Daniel Delavaut qui en parle. A ce moment, il est l'importateur, avec Gérald Caro, de la marque en France.
L'usine a déjà de grosses difficultés financières. Il aurait été stupide de sa part de dire que le moteur n'était pas bon.
C'est comme scier la branche sur laquelle il se trouve. :hein:
Maintenant, il disait peut-être la vérité et à ce moment-là, tu aurais raison. :clin:
Colonne du milieu.

FCAUV · Message par **FCAUV** » 28 févr. 2011 15:09

Pour info j'ai rajouté des photos en page 1

Maintenant j'arrive au bout, j'ai plus rien sur mon ordi !!!!

A vous de jouer ! :clin:

Message par **THIERRY** » 28 févr. 2011 13:07

Pas sur que le moteur TAU ne fonctionnait pas bien Jean Michel, il semblerait que SWM en ai tiré le meilleur parti d'ailleurs. Des éssais avaient été réalisés en Italie avec passage au banc, c'était le plus puissant loin devant les autres( roue arriere).

jmsflor · Message par **jmsflor** » 28 févr. 2011 09:43

FCAUV a écrit :Les prototypes cross SWM :

125 MC DE 1982

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... E-1982.jpg[/img_citation]

250 MC S2 DE 1983

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 2-1983.jpg[/img_citation]

La 250 a un moteur rotax mais à l'époque, la 125 avait un moteur Tau qui ne fonctionnait pas bien. :mick
A ce moment-là, l'usine était déjà dans les difficultés financières et cette erreur de moteur n'a certainement pas arrangé les choses. C'est Sironi qui le dit lui-même!

FCAUV · Message par **FCAUV** » 27 févr. 2011 23:52

Pas courant :

1980 un pilote chinois sur une SWM MC TF2 !

FCAUV · Message par **FCAUV** » 27 févr. 2011 22:14

Les prototypes cross SWM :

125 MC DE 1982

250 MC S2 DE 1983

FCAUV · Message par **FCAUV** » 27 févr. 2011 22:08

Thierry t'aurais pu corriger ma faute d'orthographe sur le titre du post !!

Les moto avec un S !!!

FCAUV · Message par **FCAUV** » 27 févr. 2011 21:15

Avis aux experts de la restauration !

Je recherche toujours les autocollants SWM ronds des plaques des cotés ainsi que ceux en forme de pastilles qui vont sur le bras et le cadre !!

et un bidon de RSMC mais je pense que je vais chercher encore longtemps. :mick

FCAUV · Message par **FCAUV** » 27 févr. 2011 20:40

oldmx a écrit :la mienne si je regarde bien on dirait une tf2 avec bras oscillant de tf4 et garde boue et selle de tf6 qu'en pense tu ??

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2011 ... 3083-n.jpg[/img_citation]

A regarder de plus près.

Bien vu la selle et le garde boue ar de TF6 !

Je pense que tu as raison pour ta moto.

Peut-être ils ont voulu la "moderniser".

FCAUV · Message par **FCAUV** » 27 févr. 2011 20:36

oldmx a écrit :les amortisseurs arriére en 80 les bombones sont séparées il me semble fcauv nous confirmera

Bof s' il y a quelque chose à pas se fier c'est les ammortisseurs !

Regardes, dans les essais de l'époque (voir les doc de JMO) tu as des TF2 avec semble t'il des corte cosso avec les bombonnes intégrées.

J'ai l'impression qu'SWM montait ce qui arrivait ou en fonction des stocks. On retrouve de tout !

Mais le bras, pour moi est la plus importante des évolutions !!

JMO · Message par **JMO** » 27 févr. 2011 20:34

8e en 79, 6e en 80 et 7e en 81 ... pour sa période SWM (avant c'était Bultaco, après Honda).

jmsflor · Message par **jmsflor** » 27 févr. 2011 20:02

Jean-Claude Laquaye a terminé 6ème au championnat du monde 250 en 79, je crois. :rolleyes:

JMO · Message par **JMO** » 27 févr. 2011 19:32

JMO · Message par **JMO** » 27 févr. 2011 19:30

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=677

oldmx · Message par **oldmx** » 27 févr. 2011 19:12

la 370 toute orange est magnifique je craque pour cette moto