Aprilia RC 50 SP 1981

[BF]

Bonjour Frédéric,
je viens de visionner depuis le début ta très belle restauration, merci à toi pour ce beau travail qui ma permis de prendre plusieurs info très intéressantes! Merci aussi à tout les intervenants qui apportent leur connaissance et expérience, très enrichissantes sur ce post!
Je remarque que toi tu avances vite et bien en plus, bravo!
Je me permets aussi d'intervenir au sujet de ton garde bout arrière, que tu as trouvé pour fixer ce modèle de feu.
Personnellement moi aussi je le trouve plus sympa ce cabochon. Mais je voudrais savoir s'il était monté d'origine sur les RC 250 France à partir de 1980 ? Ou, et Aprilia 250 RC d'ailleurs? Et si quelqu'un sais où on peu trouver ce garde bout pour un RC 250 de 1980, mais qui à un cadre de 1979? Mais je suppose que la partie arrière du cadre des 1979 et 1980 était identique? Seul le devant avait une diff pour les fourches droites de 1979 et déportées de 1980...
Merci pour vos réponses.
BF

[Frédéric Desaintghislain]

Thierry, il n'y a pas de support, il est directement fixé sur le garde-boue. A l'époque, il n'y avait pas non plus de support. Il y a sur les garde boue d'origine 3 plots dans lesquels on visait directement le cabochon. J'ai foré dans mon gdb, et boulonné avec une rondelle en dessous.

[THIERRY]

Joli!!

Ou as tu trouvé le support de feu arrière qui va avec ce cabochon Fred?

[Frédéric Desaintghislain]

Aujourd'hui, installation du garde-boue arrière à la sauce belge.
Avec cabochon Catalux à plat.
Personnellement je trouve ce montage plus esthétique que le français.
Réception des tubes de fourche rechromés.
Remontage de la fourche prévu ce we.
Petit à petit ...

[Frédéric Desaintghislain]

Un grand merci, à bientôt pour la suite ...

[mikalet64]

pour le ressort oui , c'est le bon endroit

vérifies la course de ton tube car je me rappelle plus
de mémoire je crois que c'est 220 ml pour une course de 210 mm ; si tu as une course de 220 , c'est 230ml en grade 5 , 7 ou 10 suivant ton poids et ton niveau de sollicitation

[Frédéric Desaintghislain]

Super, merci
Je recherchais cet éclaté sans pouvoir le trouver !
Le petit ressort est bien à sa place ? Numéro 1.
La quantité d'huile est bien 230 ml par fourreau ?
Fred

[mikalet64]

avec sens de montage



extrait de doc

[Frédéric Desaintghislain]

Bonjour,

Prochainement remontage de la fourche Marzocchi 32 mm (31, 7) ... petit hic, je ne sais plus l'ordre des pièces ... je n'ai pas noté lors du démontage !
Existe-t-il une brochure pour cette fourche ?
Pas bien compliqué vu le nombre de pièces ...





Merci pour votre aide.

Fred

[carlovitch1]

Bonnes trouvailles !

Pour le pot, celui d'origine n'est franchement pas terrible. Celui que tu as là a l'air nettement mieux dessiné. Ca doit marcher nettement mieux.

[Frédéric Desaintghislain]

Merci, j'ai aussi acheté le beau gdb arrière qui trainait sur le net depuis un certain temps ...







et un silencieux de 1981 à restaurer ...



je vais essayer de la faire 100 % d'origine.

J'ouvrirai un post spécifique à sa restauration bientôt.

[carlovitch1]

Ben oui Thierry, je l'ai fait, sinon je n'en parlerais pas. Des fois les roulettes d'origine se décomposent dès que tu roules tellement elles ont mal vieilli...

Bien joué Frédéric, content que tu aies pu en trouver.

[THIERRY]

Pas idiot ça, tu as déjà fait?

@Fred, elle est pas mal la 80 RCSP.

[carlovitch1]

Pas facile à trouver.
Perso jamais trouvé en neuf, toujours de l'occase.
Sinon tu peux mettre des roulettes qu'on trouve pour les meubles dans les magasins de bricolage, il y en a qui ont des dimensions voisines.

[Frédéric Desaintghislain]

Bonjour,

Peut-on encore trouver des roulettes inférieures de chaîne pour les Aprilia RC (55 mm de diamètre) ou y a-t-il de l'adaptable ?



Merci,

Fred