APRILIA RC 250 1979, du travail pour cet hiver

Le Ves · Message par **Le Ves** » 03 déc. 2017 15:27

J'ai trouvé ce guide câble ci chez Enduro Vintage,

Et celui ci chez KEDO:

Je me rapproche de ce que je recherche, mais celui d'origine est comme celui ci:

Hiroman · Message par **Hiroman** » 27 nov. 2017 18:09

Ok ,il est vrai avant 80 la plupart des machines avaient un tirage rectiligne je cherchais le mot qui convenait

ton passage de câble est fermé ou il y a une ouverture qui se clips et clipsé ou vissé sur ta plaque ?

Le Ves · Message par **Le Ves** » 26 nov. 2017 18:25

Non c'est bien la poignée d'accélérateur d'origine à tirage droit Tommaselli. La tirage rectiligne n'était pas d'origine en 1979.
Le câble d'accélérateur passe dans la plaque phare et celui du frein AV passe d'abord dans le guide noir (que je cherche) puis dans un guide fait de deux L reliés par un petit tube en plastique.

Hiroman · Message par **Hiroman** » 26 nov. 2017 17:20

Salut je ne suis pas expert mais il me semble que c'est les gaz qui passe par ce petit trou de plaque et le frein est juste guidé par le petit tuyau a droite sinon avec tes amortisseur il va finir par plié et coincé tes gaz et la pas bon du moins il me semble car ce maintien ne me parle pas :quoi:
c'est pourquoi on met souvent un autocollant ou collant translucide au niveau de la plaque pour les frottements du cable de frein pour ne pas usé celle ci .

je viens de regarder ta photo de départ je pense que ta poignet de gaz ne dois pas être d(origine d'où le faite de ce montage

Le Ves · Message par **Le Ves** » 26 nov. 2017 12:38

Bonjour,
Je suis à la recherche du guide câble de frein avant (en plastique/caoutchouc noir) à mettre sur la plaque phare pour ma RC250.
Voir photo ci-dessous

Auriez-vous une adresse?
Merci

Le Ves · Message par **Le Ves** » 23 août 2017 21:51

Reprise en douceur de la restauration avec un petit coup de rouge

sur les fourreaux:

Préparation: sablage et primer

Et deux couches de RAL3020:

Un rayon de soleil trompeur sur le fourreau gauche

Le Ves · Message par **Le Ves** » 23 mars 2017 21:20

Merci Roberto et Thierry
Plus qu'à se mettre à l'italien

Message par **THIERRY** » 21 mars 2017 21:56

57roberto a écrit :félicitations pour le travail

Il est la moto d'un ami

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... G-2498.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... G-2499.jpg[/img_citation]

Je dois le test de comparaison avec Ancillotti et TGM

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... pg1af3.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... pg2ub1.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... pg5zj5.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... pg6nl2.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... pg7az7.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... pg8op7.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... pg9rg8.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... g10ae4.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... g11gt5.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... g12qv5.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... g13dw2.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... g14qx4.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... g32pl0.jpg[/img_citation]

Je l'ai essayé et très bien guider.
Je ne vais pas dire à quel point il y avait un grand coup de chance

Merci à toi Roberto pour ce très bel essai. En ligne ici:

https://www.srcf.fr/forum/article.php?t ... d_art=1150

57roberto · Message par **57roberto** » 08 mars 2017 08:23

Le Ves · Message par **Le Ves** » 07 mars 2017 20:56

Bonsoir Roberto

Super tes photos et l'essai des 3 italiennes à moteur HIRO.
Pourrais-tu l'envoyer en haute résolution par mail à Thierry pour qu'il le mette sur le forum? Je voudrais pouvoir l'imprimer.

57roberto · Message par **57roberto** » 07 mars 2017 11:56

félicitations pour le travail

Il est la moto d'un ami

Je dois le test de comparaison avec Ancillotti et TGM

Je l'ai essayé et très bien guider.
Je ne vais pas dire à quel point il y avait un grand coup de chance

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 07 mars 2017 08:03

Le scan de Thierry n'est pas très lisible

Mais suffisamment pour voir que les dimensions des spis. 35x47x7 et 35x47x7/9

Le joint externe doit jouer le rôle de racleur (anti-boue) et l'interne (huile/air).

Le Ves · Message par **Le Ves** » 06 mars 2017 20:54

Merci pour le scan Thierry.

Je vais remettre deux bourrages de 7 mm d'épaisseur, soit 2 double lèvres ou 1 double et 1 simple lèvre. Il y avait le mix des deux au démontage, pas sûr que c'était le montage d'origine.
Qu'en pensez-vous?

Message par **THIERRY** » 06 mars 2017 19:57

Tiens Yves, j'ai retrouvé ce doc ( Part list Aprilia) pour toi et je l'ai scannée:

Hiroman · Message par **Hiroman** » 06 mars 2017 19:25

vu sur la photo je vois une trace noir pour le grand je pense environ 8 comme celui que je t'ai mis en photo et le second environ 7 il était plus petit c'est sure

soit 15 mm je me demande même a 14 mm suffirais ,mesure tes vieux tu sera sure
20 mm tu sera embêté avec tu ne pourras pas mettre ton clip et ta fourche bloquera déjà avec les deux de 8 sa serrer de trop j'étais obligé de changé

(le 9,5 c'est hauteur total avec la lèvre )
oui 14 d'après ta photo soit 6 pour le second ou 2 fois 7