après la fantic de mono............ la kram-it de jojo !!!!!

Message par **THIERRY** » 28 oct. 2016 18:49

joseph a écrit :apparament, c'est un modéle vachement rare, seulement ces 2 photos sur internet et aucunnes d'haujourd'hui. la 250 qui est deja rare est un peut plus courante. apparament, elles s'est peux vendu à cause de son prix.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2016 ... 013-1-.jpg[/img_citation]

https://www.flickr.com/photos/tblazier/9044622351/

Très jolie moto, on dirait une Aprilia!

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 28 oct. 2016 18:10

salut Joseph

t'avance bien, je ne sais si l'admission est pareille entre ces 2 modèles ?

le 126 a une admission mixte carter/cylindre

joseph · Message par **joseph** » 28 oct. 2016 17:34

bon, moteur démonté, les carters sont bien attaqués et le liquide passai dans la cage de vilebrequin :rolleyes:
savez vous si les carters rotax 127 peuvent se monté dessus ainsi que le segment ?
bon, appart ca, aucunes mauvaises surprises tout le reste est en super etat, la pochette de joints devrai pas tardé d'arrivé.

joseph · Message par **joseph** » 12 oct. 2016 11:06

bon, démar pu, liquide passe dans le cylindre :rolleyes:
je vais en profité pour faire une refrection total du moteur.

joseph · Message par **joseph** » 28 sept. 2016 13:02

pour le cylindre, je n'ai pas déculassé mais y'a beaucoup de compression, et le moteur démare au premier petit coup de kick et prend ses tours vachement rapidement donc je pense qu'il est en bonne etat.
merci mai je l'ai deja vus, c'est une boite à air de 250 et comme c'est un moteur à distributeur rotatif elle passe derrière l'amortisseur alors que sur la 125 elle est devant, en plus, le carde est fait différament, en attendent, j'ai fai un filtre à air provisoir (bon, faut pas passé dans l'eau mai autrement, ca dépanne :rolleyes:)

pour la fabrication de boite à air, ca m'interesse. a tu la vidéo ?

strong · Message par **strong** » 28 sept. 2016 08:22

tu devrais jeter un oeil sur le subito,

il y a une boite à aire qui me semble correspondre à ce que tu cherches

http://www.subito.it/accessori-moto/sca ... 213993.htm

strong · Message par **strong** » 27 sept. 2016 18:47

en attendant tu as un cylindre en très bon état en vente sur ebay.it si tu en cherches un

http://www.ebay.it/itm/ROTAX-126-APRILI ... SwubRXIND7

pour la boite à air j'avais vu sur youtube un allemand qui avait refabriqué une boite à air en faisant un patron avec du grillage très fin pour la forme puis il l'avait rempli de mousse polystyrène qu'il avait retaillé puis il s'en était servi pour faire une boite à air avec de la fibre.

joseph · Message par **joseph** » 25 sept. 2016 22:37

j'avai pas vu las réponces, merci pour les tuyauts.

au fait, après un changement de la durite d'admition et un bon netoyage et réglage carbu, le rotax m'a laissé entendre sa "dousse mélodie"

ca me démengai vraiment de partir avec mais faute de boite à air... ;/ en attendent, je vais fabriqué un filtre provisoire.

strong · Message par **strong** » 04 sept. 2016 16:50

pour ton moteur tu peux aller là

http://www.centroricambi.de/contents/de/d441.html

c'est sérieux mais il faut comprendre l'allemand pour passer commande, tu peux aussi leur écrire en anglais.

jean-pierre05 · Message par **jean-pierre05** » 03 sept. 2016 19:05

Bonjour Joseph un super coup d'avoir récupéré et sauvé cette moto :clin:
Je ne sais pas si ça peu t'aider , pour mon Aprilia moteur rotax j'ai commandé la pochette de joint haut moteur chez Bihr pour 125 Tuareg ref BIH/601345 .
Voilà je ne suis pas un spécialiste , les plus ferrus pourront te dire si ça peut se monter sur la tienne .
Bonne restauration

joseph · Message par **joseph** » 03 sept. 2016 18:07

boujour tous le monde,
quelqu'un sait il ou trouvé la pochette de joints moteur ? :mick
je procède dans un premier temps à une remise en route.
merci d'avance.

joseph · Message par **joseph** » 30 août 2016 15:29

gedeon34 a écrit :Super cette bécane :bise: :bise:
Bien joué Joseph :clin:

Pour la doc moteur, y a un peu sur le site, j'en ai aussi en français si besoin.

Bonne mécanique

salut gédéon,
effectivement, ta doc m’intéresse, pourrai tu me la scanné ?
merci d'avance

joseph · Message par **joseph** » 30 août 2016 15:21

strong a écrit :Le BOL !!!!!

Bravo, à mon sens le plus beau modèle Kram-it.

Le moteur est péchu aux dire des différents essais de motos ayant le même moteur (Aprilia, Puch)

La Kram-it est plus légère alors.....

le plus dur va être de trouver la boite à air. Subito et ne pas négliger ebay.it car il y a encore de la pièce Kram-it de temps en temps.

P.... monmodèle preféré! Bravo, vivement qu'elle soit opérationnelle, j'ai hâte d'entendre ce petit rotax.

ok,
merci, j'vai reggardé sur subito et ebay

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 30 août 2016 14:33

Super cette bécane :bise: :bise:
Bien joué Joseph :clin:

Pour la doc moteur, y a un peu sur le site, j'en ai aussi en français si besoin.

Bonne mécanique

strong · Message par **strong** » 30 août 2016 14:28

Le BOL !!!!!

Bravo, à mon sens le plus beau modèle Kram-it.

Le moteur est péchu aux dire des différents essais de motos ayant le même moteur (Aprilia, Puch)

La Kram-it est plus légère alors.....

le plus dur va être de trouver la boite à air. Subito et ne pas négliger ebay.it car il y a encore de la pièce Kram-it de temps en temps.

P.... monmodèle preféré! Bravo, vivement qu'elle soit opérationnelle, j'ai hâte d'entendre ce petit rotax.