kramer 80

monno · Message par **monno** » 01 oct. 2015 17:51

enduro52 a écrit :Un Kramer a refroidissement air ben c'est un Kramair
Et un ref liquide, c'est un KraMouille???

phil · Message par **phil** » 01 oct. 2015 17:42

bonjour , en france en 83 je n ai vue que des minarelli mr6 . j ai un doute surement des fin de stock . par contre tres rare avec bras oscilliant a basculeur ( apparament que les officielles )

pinuch · Message par **pinuch** » 01 oct. 2015 13:21

Moto trop jolie et le SACHS en 80 cm 3 y marche tres fort ( je savais pas ca avais existé cette moto )

strong · Message par **strong** » 01 oct. 2015 11:26

j'ai trouvé ce site où visiblement il y a bien un ER 80 à moteur sachs..... interessant tout ça :hehe: même si il y a aussi plein de points d'interrogations ..

http://www.michaelritter.de/bilder/news ... r/f_1.html

JPC · Message par **JPC** » 01 oct. 2015 10:43

Photo d'époque ? :

JPC · Message par **JPC** » 01 oct. 2015 10:41

JPC · Message par **JPC** » 01 oct. 2015 10:39

JPC · Message par **JPC** » 01 oct. 2015 10:38

Une autre Kramer 80 Sachs 1983 :

strong · Message par **strong** » 01 oct. 2015 08:40

Dans le genre Bitza il y a ça aussi

Peut être que c'est un proto pour développer le cadre? mais là il faudrait envoyer la photo à Clemens du site Kramer pour validation de l'origine.

strong · Message par **strong** » 01 oct. 2015 08:31

Elle est jolie mais c'est vrais qu'il y a pas mal d'anachronisme. Le moteur est un peu vieillot pour un 83 sachant que Monsieur Kramer était toujours à la recherche d'innovations.

Quelle villeest inscrite sur la plaque des mines ? car en 83 les Kramer blanche avaient déménagées de qqs kilomètres.

ça ressemble à une Kramit de la même année (suspension arrière développée par les italiens), fixation des caches latéraux....

yves c. · Message par **yves c.** » 01 oct. 2015 00:06

birdy459 a écrit :c'est une 1983

Bonsoir,

Pour prouver que ce n'est pas un montage, il faudrait trouver des photos d'époque de cette moto, car en 83, Sachs ne faisait plus de moteur depuis déjà 3 ans. Les GB sont des composants modernes, idem l'amorto öhlins, moteur et échappement baignent dans la partie-cycle, les caches ne correspondent pas au cadre, les repose-pieds ne sont pas raccord non plus, etc.

Yves.

enduro52 · Message par **enduro52** » 30 sept. 2015 22:28

Un Kramer a refroidissement air ben c'est un Kramair
Et un ref liquide, c'est un KraMouille???

mikalet64 · Message par **mikalet64** » 30 sept. 2015 22:08

c'est une rareté ... :rolleyes:

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 sept. 2015 21:40

Ça fait un peu bricolage la patte du cache latéral.

phil · Message par **phil** » 30 sept. 2015 21:28

et pour les modele des pilotes officiel bras arriere avec biellettes et basculeurs .