MAICO FOUR STROKE!
- THIERRY
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Rustique et impressionnant non? Mod 79? d'autres photos du bestiaux?
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- gérard DELON
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Plusieurs prototypes de moteur sur la base du bas moteur 2 temps ont été construits. De vrais cathédrales
Forza
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C'est clair que dans les grandes années Maico...devait y avoir quelques foyants...avant de devenir fuyants par la force des choses
En tout cas je regrette que cette marque ai disparu..et que l'industrie moto TT allemande soit a genoux...et c'est pas la tentative de retour de BMW avec Salmi et Knight qui a pu relancer la mécanique bien au contraire..limite la honte pour BMW.
En tout cas je regrette que cette marque ai disparu..et que l'industrie moto TT allemande soit a genoux...et c'est pas la tentative de retour de BMW avec Salmi et Knight qui a pu relancer la mécanique bien au contraire..limite la honte pour BMW.
- Julien
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Moi je suis intrigué par le carbu au niveau du Cylindre ....et encore plus par les tuyaux en u juste au dessus , le carter pompe comme chambre de précompression ? un graissage de la bielle par mélange ?THIERRY a écrit :Rustique et impressionnant non? Mod 79? d'autres photos du bestiaux?
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Bonsoir,
cela fait un peu montage "correction image" quand même, :quoi: j'ai cru au départ un cylindre de solex grossi.. et du bidouillage autour...
Et même si Maico partait sur des bases moteur de deux temps, la lubrification ne se faisait pas à huile perdue...ou alors à dépression car le moteur monté sur roulements ne nécessite qu'un brouillard d'huile..donc une double pompe à huile et réservoir annexe.
Bizarre, vous avez dit bizarre...!?
cela fait un peu montage "correction image" quand même, :quoi: j'ai cru au départ un cylindre de solex grossi.. et du bidouillage autour...
Et même si Maico partait sur des bases moteur de deux temps, la lubrification ne se faisait pas à huile perdue...ou alors à dépression car le moteur monté sur roulements ne nécessite qu'un brouillard d'huile..donc une double pompe à huile et réservoir annexe.
Bizarre, vous avez dit bizarre...!?
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Et celui là il n'est pas beau
Adm 2 temps echapp 4 temps
http://www.chipmaker.ru/topic/138900/page__st__80
Pour ceux qui comprennent le cyrillique
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Ç'est pour faire effet compresseur en bas.... Admission sur 2 tours.?
Et en changeant la démultiplication... On peu aussi faire sur 3 tours ou plus...
À moins que ce ne soit que destiné à faire des vibrations... Si chères à Maico
Et en changeant la démultiplication... On peu aussi faire sur 3 tours ou plus...
À moins que ce ne soit que destiné à faire des vibrations... Si chères à Maico
Modifié en dernier par enduro52 le 05 oct. 2017 06:41, modifié 1 fois.
- gérard DELON
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Sur la photo du haut moteur on voit bien la pompe à huile avec ses duritesgérard DELON a écrit :Plusieurs prototypes de moteur sur la base du bas moteur 2 temps ont été construits. De vrais cathédrales
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... racing.jpg[/img_citation]
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- gérard DELON
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Mimi, c'est juste une bougie normale avec un anti parasite droit.mikalet64 a écrit :avec bougie de préchauffage au cas où :rolleyes: :rolleyes:
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2017 ... 8968-n.jpg[/img_citation]
comme imagé par GG , pour 4 temps il faut "des accessoires " mécaniques qui bougent "des trucs " en haut
belle daube des réseaux sociaux non ? très mal photoshoop :clin:
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- gérard DELON
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