PUCH FRIGERIO 250 MC 1978 -1980

[Titone]

Bonjour à tous,

C'est mon premier partage de restauration de moto sur le SRCF.

Je remonte un Puch Frigerio cross de 1978 déniché chez nos amis belges. La moto semble complète, mais entièrement démontée. Des pièces ont déjà été restaurées par l'ancien propriétaire. La restauration de cette moto stagnait depuis plusieurs années...

Elle va désormais revivre, difficile de retrouver la place des éléments quand on a pas démonté la moto... J'ai un deuxième Puch 250 MC de 79/80/81 (en épave), je ne sais pas trop l'année...mais ça va m'aider à repérer quelques pièces
Je suis ouvert à tous vos conseils, remarques, documentations que vous souhaiter communiquer au novice du rotax et de l'italienne

Place aux photos



Epoxy cadre



Embrayage neuf, cloche + disques

[Titone]

L'objectif étant de se rapprocher de ça

[Titone]

Restauration du réservoir à faire, mais globalement en bon état.

Je vais voir pour faire refaire ce petit autocollant de bouchon de réservoir

[pierre66]

Bonjour Anthony,

Super machine.

A bientôt

Pierre

[THIERRY]

Très belle moto, merci de partager ta restauration. C'est un Rotax Course Courte ou Longue? les Puch n'étaient pas encore siglées Frigerio cette année là, sauf sur le boucon de résé à priori.

[JPC]

Beau projet !
Au vu du cadre et du bras oscillant, ta moto est plutôt un modèle 80 ou 81, un 1978 c'est cela :



Un très beau modèle 250 1981 :







Ayant restauré une 347 enduro de la même année, je pourrai te donner des infos si tu le désires, il y a aussi Svoum qui a restauré une 347 MC.

[Titone]

Bonjour Anthony,

Super machine.

A bientôt

Pierre

Bonjour Pierre !

Merci, oui encore une belle acquisition...
Tu seras à la Chinelle le 12/13 août prochain ?

Au plaisir de se croiser

Anthony

[enduro_1980]

Pas facile a identifier et très peu de photos d'une moto sortie de l'usine traînent sur le net. Est ce que tu as une pedale de frein arrière en alu ou métal? J'en ai aussi une puch 250 mx, j'ai du mal à définir l'année, je pense 79, le premier modele car j'ai le rotax en 74mm et une pedale de frein tôle. Mais je n'ai pas le meme bouchon que toi, le pas est à l'extérieur sur la mienne.
Tu as la marzocchi avec une seule vis de serrage en haut et bas, c'était monte en 79-80.

[Titone]

Très belle moto, merci de partager ta restauration. C'est un Rotax Course Courte ou Longue? les Puch n'étaient pas encore siglées Frigerio cette année là, sauf sur le boucon de résé à priori.

Bonjour Thierry,

Je pense que c'est un course courte, c'est la hauteur de la base du cylindre qui me fait penser ça, j'ai même pas 5mm. En effet il s'agit bien d'une Frigerio.

JPC, super les photos !
Je penserai plus à un modèle 79 en fait, car plusieurs petits détails : la pédale de frein en fer rond, le bouchon de réservoir alu et les amortisseurs à bonbonne me font penser exactement au modèle que j'ai posté au début.

Je ne connais pas bien ces motos, pas une seule fiche technique dans mes documents pour identifier réellement l'année en fonction des différents détails. On trouve finalement peu de choses sur le net à propos de ces motos...

[Titone]

J'ai également ce modèle, c'est un 250 aussi, probablement un 80 ou 81...enfin ce qu'il en reste lol

[enduro_1980]

On peut voir aussi une différence dans la fabrication des pots, les volumes ne sont pas places au même endroit.

[Titone]

La pédale est différente entre les 2 motos 79 (en cours de restauration) et la 80/81 (épave)

80/81



79 (les pièces sont passées au chromage)

[Titone]

Au niveau de la fourche, quelle huile vous me conseillez ? Marque, viscosité ?

C'est une marzocchi 38mm cross, sachant que j'aime les motos fermes en suspension...

De mémoire je mais de la 10W ou de la 15W dans la Kayaba 43mm sur mon YZ 3R4

Merci d'avance pour vos lumières

[JPC]

Celle-ci serait une 125 MC au salon de Milan en 79...
J'ai posé la question sur le Facebook de Frigerio, ils auront peut-être des photos..

[Titone]

Salut JPC, tu as eu un retour de Frigerio au sujet de l'année de cette moto ?