Vu à Milan, Gamme 2016 :
Ils utilisent les anciens moteurs HVA 4 T dont ils sont propriétaires
- 2 machines (300 et 500) plutôt Enduro "Loisirs/Rando" avec des moteurs dont la courbe de puissance a été "lissée" et qui seraient homologuées en "Bi-Posto" (2 places); malheureusement réservoir de 7,2 l. et 960 de h. de selle !!! = 6000 e. en Italie ?? A suivre ...
- Version "Raid" , avec réservoir de 19 l.
les vraies Enduro "Comp" arriveraient en 2017 ??
Importateur : la DIP
