voici ma petite derniére elle va bientôt rouler ,c'est une 250 course longue cylindre 5 transferts
j'ai changé la boite pour une 5 vitesses , reste a faire la roue arriére :rayons à changer , bras oscillant qui est à la peinture , l'echappement qui va arriver quelques bricoles et une bonne mise au point
Félicitations Philippe, belle base, j'auime bien les blanches, comme d'autres mes jaunes, tu vas pouvoir avioner.......au fait, c'est quoi ta cylindrée préférée?
la cylindrée ideale a mon avis est le 280 ,mais le vrai 280 , pas les bricolages a partir de moteurs course courte et alesage de piston en 76 mm
j'en aurais fait un si l'on trouvait les chemises mais elle ne sont plus dispo à par en trial mais ça marche moyen et on retombe dans les bricolages
j'ai le souvenir d'une ex Brissoni qui etait au service course Swm elle etait bombesque !!!!!!
en plus d'être utilisable
Il avait le droit à tous les privilèges Brissoni!! J'ai entendu dire que les chemises de trial se réusinaient pour s'adapter aux transferts .... ça doit être sympa comme moteur!
bien phil,
dés quelle est finie on l'a fait voir a michel ....et déja que chaque fois que je le vois il me raconte ses courses (et crois moi il en a fait pas mal = on ne part plus de sa concession
tu vas remettre le bras d'origine ? tu sais que thiérry en a une trés trés belle ,la barre est haute mais je pense que tu vas faire aussi fort :clin:
ps : je vais t"appeller pour ta championne de france
bonjour
je recherche pour cette moto la sangle de reservoir à trois branches savez vous si c'est dispo quelquepart , merci (j'ai du mal a trouver)
merci de votre aide
chez id vintage il y a effectivement une sangle a trois branches mais elle est pour la boite a air pas la boite a outils .ils précisent que ce ne sont pas les mêmes et elle ne semble pas dispo
Modifié en dernier par vellas le 24 nov. 2012 21:55, modifié 1 fois.
chez id vintage il y a effectivement une sangle a trois branches mais elle est pour la boite a air pas la boite a outils .ils précisent que ce ne sont pas les mêmes et elle ne semble pas dispo
Appel le,il avait un stand au Moto Légende qui est plus fourni que ce qui y a sur son site !!!
Bonjour Vellas,
Trés jolie moto
J'ai fini de restaurer une BPS silver vase 250 de 1976 qui ne me reste plus qu'à demarer et poster les photos et je m'interresse à une SWM 347 tf3 de 1981 que j'ai vue sur le net mais je suis pas sure du modele présenté. :/
Elle ressemble plus à une 250 comme la tienne
je me suis dit qe peut etre tu aurais une photo du modele 347 tf3 original
Merci
Ed.
Merci pour la photo.
Alors la 347 ressemble comme deux gouttes d eau a la tienne, ammortos fourche bras oscillant bas moteur sauf que la selle est la meme que la 250 de Vellas :hein:
= on ne part plus de sa concession 
