Informations utiles SWM

patcoli · Message par **patcoli** » 15 oct. 2012 18:41

ah ouais , c'est rigolo ça : le" bourage "

t'es trop fort JM :bise: :bise:

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 15 oct. 2012 16:23

Alors la, jmsflor, tu fais fort.

les joint spi en belge et le moyeu amortisseur en ritalien ... chapeau.

jmsflor · Message par **jmsflor** » 15 oct. 2012 14:41

Voilà Philippe :

roulements roue avant : 6202 x 2 + bourrage : 35x25x7

roue arrière avec parastrappi : 6203 x 2 + bourrage : 35x40x7

moyeu roue arrière: 6004 x 2

vellas · Message par **vellas** » 15 oct. 2012 13:42

BONJOUR
pouvez vous me confirmer les references de roulements de roue avant ,arriére et moyeu de frein
pour une 250 swm tf3 les miens sont tellement rouillés que j'ai beaucoup de mal a déchiffrer
DES PHOTOS BIENTOT DE LA TF3
par avance merci de votre aide

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 18 mai 2012 10:07

Salut Philippe...

Désolé pour cette réponse tardive…j’étais en Pays de Galles pour 10 jours à faire des randonnées

Et….le computeur ne fonctionne pas bien dans ce vaste et superbe paysage !

Soit, si ton bras oscillant et celui sur la photo en aluminium, rien à faire mise à part du polissage…. Si c’est en ferraille come les dernières TF3, c’est simplement un zingage, mais un plus doux … désolé je ne sais pas en Français, mais c’est le même système de bain électrique.

Ph.

vellas · Message par **vellas** » 17 mai 2012 23:49

vinduro77 a écrit :Good morning Ph.

La couleur est RAL 2004 sur les TF3...

Ta TF3 etant la derniere avec ce bras ocsillant en acier?

Si tu sors les joints et caoutchouc de ton bras oscillant, mieux que le peindre .... Après un super sablage hyper fin, fait le « Electro platiné » (Comme un zingage) et cela ne rouilleras plus. :clin:

A+ Ph.

Je n'ai rien trouvé pour electro platiné , qui fait cela , et peux tu me donner une idée de la couleur une fois fait

domnaud · Message par **domnaud** » 16 mai 2012 20:52

que ce soit sur ma 440 tf3 ou 240 tf3 , je mesure 375 mm .

montage marzo mx5.80

dom.

Message par **THIERRY** » 15 mai 2012 22:16

Je ne connais que 2 types d'entraxes sur les TF3 ( 125+250):

+ bras alu 415MM
+ Bras acier 385mm

D'autres avis?

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 15 mai 2012 22:15

Pour la question "huile", perso Motul 3000

http://www.motul.com/fr/fr/products/9?f[range]=21

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 15 mai 2012 22:03

Le gars a qui j'ai confié mon réservoir pour une peinture époxy m'a dit qu'on pouvais sans problème faire une peinture auto par dessus alors que l'inverse n'est pas possible a moins de sabler le réservoir
Charles

patcoli · Message par **patcoli** » 15 mai 2012 22:03

enduro_1980 a écrit :j'avais fait faire une paire en 39cm comme le dit la RTM et c'est trop court. J'utilise 40,5 sur mes TF1.
Quelle longueur pour une TF3 avec bras alu?

j'entends différents avis sur l'entraxe d'une TF3 Bras alu :rolleyes:

Qui peut nous éclairer ???

patcoli · Message par **patcoli** » 15 mai 2012 21:59

AUDIBERT CH a écrit :Bonsoir
Qu'elle est la meilleure huile pour les boites de nos SWM ? ¨Pour que les embrayages ne colles pas a froid(j'ai entendu parler de la Motorex Dextron ATF 3)
Merci

Bonne question

dans la boite de ma KTM de 79 je mets de la dextron :clin:

au passage je paie les 2 L environ 12 euros ............

Alors, les pros des SWOUM , on peut de la dextron ou pas ???

Message par **THIERRY** » 15 mai 2012 21:59

D'accord avec toi Pat , mais sur ma 125 la peinture de fourche morfle à chaque sortie , alors qu'avec l'epoxy....

patcoli · Message par **patcoli** » 15 mai 2012 21:56

vellas a écrit :BONJOUR
LE RAL CADRE TF3 EST IL AUSSI 2004 OU DIFFERENT???
MERCI

Perso , pour avoir refait ma TF3 recemment, j'estime que le 2004 est assez différent de l'origine; il est beaucoup plus pâle et moins orangé .

J'ai regretté de ne pas avoir confié le boulot à mon carrossier ( un vrai pro ) qui aurait trouvé une teinte proche de l'origine .
De plus, non epoxié , les retouches sont aisées et s'il faut le repeindre quelques années plus tard c'est bien plus simple qu'une peinture epoxi ;/

AUDIBERT CH · Message par **AUDIBERT CH** » 15 mai 2012 21:48

Bonsoir
Qu'elle est la meilleure huile pour les boites de nos SWM ? ¨Pour que les embrayages ne colles pas a froid(j'ai entendu parler de la Motorex Dextron ATF 3)
Merci