Restauration CZ 250 73 Cé Zé ro

gpm1 · Message par **gpm1** » 20 janv. 2015 15:17

Doudou77 a écrit :Hop les cocottes :bise:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2015/01/IMG-4448.JPG[/img_citation]

Je veux pas faire mon chieur, mais pourquoi une démontable et pas l'autre ?
Rupture de stock

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 20 janv. 2015 14:59

Et derniéres bricoles recues.

Reste le guide chaine en cours de fab et la moto est compléte.... et à remonter surtout

Les roues sont en trainde se faire serrer juste avant le montage de pineus

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 20 janv. 2015 14:53

Hop les cocottes :bise:

jmb · Message par **jmb** » 19 janv. 2015 18:12

:clin:

Ouaip , moi aussi.

Au risque de te faire peur , ça m est arrivé aussi une fois d être obligé d utiliser cet outil de précision , pour enlever un rotor interne motoplat , littéralement soudé au vilo....

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 19 janv. 2015 13:25

Tu ne crois pas si bien dire....

Ce sidi, j'ai déja fait ca, pour virer des cages intérieures sur un vilo... Trés trés chaud !!! :quoi: :quoi: :quoi:

jmb · Message par **jmb** » 19 janv. 2015 13:08

Doudou77 a écrit :
Doudou77 a écrit :Suite Lundi donc... (week end repos )

1, j'achéte une lampe à souder et une bombe de froid, je chauffe le rotor, je met un bout de carton pour protéger le rotor, et j'y colle la race de sa grand mére de bombe froid sur la queue de vilo, dans la foulée, un coup de dégripp, et extracteur.

2. dans le c.. Lulu, ca ne marche toujours pas, je met l'extracteur dans l'étau, en calant le moulbif, avec une bille entre la vis de l'extracteur et le vilo, et l"écrou toujours présent, et je met la clef à pipe dans un tube de trois métre de long...

Vous saurez tout, si je prends pas tout dans la tronche...
Bon bon bon....

Vis de l'extracteur foirée... Vraiment de la m... l'acier aujourd'hui. Je me met en quéte de 12.9

A suivre :rolleyes:

Message par **THIERRY** » 19 janv. 2015 12:23

Oui, mais tu l'aimes ta moto! :bise:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 19 janv. 2015 11:41

Doudou77 a écrit :Suite Lundi donc... (week end repos )

1, j'achéte une lampe à souder et une bombe de froid, je chauffe le rotor, je met un bout de carton pour protéger le rotor, et j'y colle la race de sa grand mére de bombe froid sur la queue de vilo, dans la foulée, un coup de dégripp, et extracteur.

2. dans le c.. Lulu, ca ne marche toujours pas, je met l'extracteur dans l'étau, en calant le moulbif, avec une bille entre la vis de l'extracteur et le vilo, et l"écrou toujours présent, et je met la clef à pipe dans un tube de trois métre de long...

Vous saurez tout, si je prends pas tout dans la tronche...

Bon bon bon....

Vis de l'extracteur foirée... Vraiment de la m... l'acier aujourd'hui. Je me met en quéte de 12.9

A suivre :rolleyes:

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 19 janv. 2015 09:48

Je me demande s'il y a un truc qu'on ne trouve pas sur le net....

J'avais un doute sur les correspondances des bougies PAL, qui s'appellent maintenant BRISK ;/

http://www.jawaczownersclub.co.uk/docs/SparkPlugs.pdf

Du coup, j'ai trouvé ca

http://fr.sparkplug-crossreference.com/

GgHB · Message par **GgHB** » 16 janv. 2015 22:03

Doudou77 a écrit :Yesss !

Je me planque, je ne dis rien, et je dis que l'huile de la friteuse ne doit pas étre trés bonne vu comment ca pue dans la cuisine...

J'savais bien que ça allait finir comme ça....

La chuite !!!

jmb · Message par **jmb** » 16 janv. 2015 20:06

Doudou77 a écrit :Suite Lundi donc... (week end repos )

1, j'achéte une lampe à souder et une bombe de froid, je chauffe le rotor, je met un bout de carton pour protéger le rotor, et j'y colle la race de sa grand mére de bombe froid sur la queue de vilo, dans la foulée, un coup de dégripp, et extracteur.

2. dans le c.. Lulu, ca ne marche toujours pas, je met l'extracteur dans l'étau, en calant le moulbif, avec une bille entre la vis de l'extracteur et le vilo, et l"écrou toujours présent, et je met la clef à pipe dans un tube de trois métre de long...

Vous saurez tout, si je prends pas tout dans la tronche...

Ca va chier :::::

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 16 janv. 2015 19:27

Yesss !

Je me planque, je ne dis rien, et je dis que l'huile de la friteuse ne doit pas étre trés bonne vu comment ca pue dans la cuisine...

jmb · Message par **jmb** » 16 janv. 2015 19:23

je reviens sur mon message 193

tu connaissait ?

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 16 janv. 2015 19:21

Suite Lundi donc... (week end repos

)

1, j'achéte une lampe à souder et une bombe de froid, je chauffe le rotor, je met un bout de carton pour protéger le rotor, et j'y colle la race de sa grand mére de bombe froid sur la queue de vilo, dans la foulée, un coup de dégripp, et extracteur.

2. dans le c.. Lulu, ca ne marche toujours pas, je met l'extracteur dans l'étau, en calant le moulbif, avec une bille entre la vis de l'extracteur et le vilo, et l"écrou toujours présent, et je met la clef à pipe dans un tube de trois métre de long...

Vous saurez tout, si je prends pas tout dans la tronche...

jmb · Message par **jmb** » 16 janv. 2015 19:17

Swoum_55 a écrit :Sur le Grotax, vu le poids du volant, il est collé à la loctite !! et serré fort !!

Quand le volant décolle, c'est un put..n de coup de fusil qui résonne dans le garage !! :quoi:

La première fois, il y en a toujours une, j'ai cru que la soie avait cassé!! :hein: tellement ça a claqué.

Pour la technique, c'était idem, swm29, rallonge de ouf et coup de massette en bout de la vis.

Ne pas enlever l'écrou de volant, juste le desserrer, ça évite que tout dégage. Et aussi, ça limite le risque de niquer le filetage. ;/

+1

la derniere fois que j ai eu à faire ça , j'ai cru que j avais tout pété !!!
ben non rien...
mais ça te fais sacrément sursauter !!!