Yam , 83.enduro52 a écrit :Certainement des diagrammes et une géométrie en avance...apres il n'y a que les valves qui ont apporté en bas et autorisé des diagrammes encore améliorés
Tiens d'ailleurs la première valve en série sur une 125 85/86???
Cagiva 1983 125 wmx endurisé
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Sans doute aussi qu en cross , la méca morfle plus qu en enduro ??..enduro52 a écrit :Je vidais au moins un réservoir par semaine si ce n'était pas un le samedi et un le dimanche
Possible aussi que les lumières aient été trop ouvertes (moto ex Bezetoute...assez rapide l'homme ....pour ceux qui ont roulé dans l'est et qui envoie encore du lourd....)
Possible aussi que j'aie pas eu de bol....
Enfin je la trouve toujours belle et j'en ai de supers souvenirs et comme tu dis JMB, pas si pointu que ça le 125 et une fois parti, tu pouvais plus l'arrêter!!!![]()
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Je vidais au moins un réservoir par semaine si ce n'était pas un le samedi et un le dimanche
Possible aussi que les lumières aient été trop ouvertes (moto ex Bezetoute...assez rapide l'homme ....pour ceux qui ont roulé dans l'est et qui envoie encore du lourd....)
Possible aussi que j'aie pas eu de bol....
Enfin je la trouve toujours belle et j'en ai de supers souvenirs et comme tu dis JMB, pas si pointu que ça le 125 et une fois parti, tu pouvais plus l'arrêter!!!

Possible aussi que les lumières aient été trop ouvertes (moto ex Bezetoute...assez rapide l'homme ....pour ceux qui ont roulé dans l'est et qui envoie encore du lourd....)
Possible aussi que j'aie pas eu de bol....
Enfin je la trouve toujours belle et j'en ai de supers souvenirs et comme tu dis JMB, pas si pointu que ça le 125 et une fois parti, tu pouvais plus l'arrêter!!!



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Il parait que ça envoie sévere.
J avais essayé le 200 wrx , minot , et je pouvais comparer car j avais le 125 .
Mes souvenirs etaient , qu effectivement , ça pulsait sec.
Avec tout le respect et sympathie pour le gars qui m a fait essayer la sienne y a 15 jours , j ai été tres déçu.
je m explique.
moteur nettement plus coupleux que le 125 , sans aucune comparaison , même si ce petit 125 sans valve est somme toute pas si catastrophique .
Apres , dans les tours , ben , méga déçu.
Pas une puissance ni une allonge démoniaque , je suis quasi sûr que le 125 envoie plus.
Entendons nous bien , je parle de la moto que j ai essayé. :quoi:
J avais essayé le 200 wrx , minot , et je pouvais comparer car j avais le 125 .
Mes souvenirs etaient , qu effectivement , ça pulsait sec.
Avec tout le respect et sympathie pour le gars qui m a fait essayer la sienne y a 15 jours , j ai été tres déçu.
je m explique.
moteur nettement plus coupleux que le 125 , sans aucune comparaison , même si ce petit 125 sans valve est somme toute pas si catastrophique .
Apres , dans les tours , ben , méga déçu.
Pas une puissance ni une allonge démoniaque , je suis quasi sûr que le 125 envoie plus.
Entendons nous bien , je parle de la moto que j ai essayé. :quoi:
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Même le 125 envoyait fort!!!très fort!!! mais moteur fragile au niveau piston segment ....et finalement j'ai aussi tombé l'embiellage...ça m'a couté un max!!!avec l'importateur Ligier qui faisait des prix de ouf!!!THIERRY a écrit :Une petite intervention pour dire que j'avais essayé cette moto là ( 200 WMX) lors de la première rencontre Squadra, j'avais été bluffé ( et je ne devais pas être le seul) par le moteur très puissant, voire violent.
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... -032-1.jpg[/img_citation]
Mais du bonheur et RAS sur la fourche,


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