Cagiva 1983 125 wmx endurisé

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 22:19

enduro52 a écrit :Certainement des diagrammes et une géométrie en avance...apres il n'y a que les valves qui ont apporté en bas et autorisé des diagrammes encore améliorés
Tiens d'ailleurs la première valve en série sur une 125 85/86???

Yam , 83.

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 22:17

Mode Karting de compete s entend.

enduro52 · Message par **enduro52** » 15 sept. 2013 22:16

Certainement des diagrammes et une géométrie en avance...apres il n'y a que les valves qui ont apporté en bas et autorisé des diagrammes encore améliorés
Tiens d'ailleurs la première valve en série sur une 125 85/86???

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 22:12

Un ami préparait à l époque , ces moteurs , pour monter sur des kartings de compete..

il tirait entre 38 et 40 chx de ce moteur....

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 22:06

En puissance pure , c est de la bombe de balle !

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 22:04

enduro52 a écrit :Je vidais au moins un réservoir par semaine si ce n'était pas un le samedi et un le dimanche
Possible aussi que les lumières aient été trop ouvertes (moto ex Bezetoute...assez rapide l'homme ....pour ceux qui ont roulé dans l'est et qui envoie encore du lourd....)
Possible aussi que j'aie pas eu de bol....
Enfin je la trouve toujours belle et j'en ai de supers souvenirs et comme tu dis JMB, pas si pointu que ça le 125 et une fois parti, tu pouvais plus l'arrêter!!!

Sans doute aussi qu en cross , la méca morfle plus qu en enduro ??..

enduro52 · Message par **enduro52** » 15 sept. 2013 22:00

Je suis pas surpris!!! j'ai fais un essais il y quelques semaines
Moi 125 KTM cross 2011 et poids lourds
contre 125 TGM 81 HIRO avec 65 kg dessus
En bas c'est la nuit et le jour mais en haut la TGM suit bien!!!

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 21:59

en 5 eme , ça commence 1 peu , et en 6 le WRX part sensiblement devant.ce n est pas du Cagivisme exacerbé , mais ce moteur a vraiment une sacrée santé!

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 21:53

j ais fais test sur bitume avec 1 125 EXC 2009 , le Wrx est devant....Incroyable mais vrai. :hein:

enduro52 · Message par **enduro52** » 15 sept. 2013 21:51

Je vidais au moins un réservoir par semaine si ce n'était pas un le samedi et un le dimanche
Possible aussi que les lumières aient été trop ouvertes (moto ex Bezetoute...assez rapide l'homme ....pour ceux qui ont roulé dans l'est et qui envoie encore du lourd....)
Possible aussi que j'aie pas eu de bol....
Enfin je la trouve toujours belle et j'en ai de supers souvenirs et comme tu dis JMB, pas si pointu que ça le 125 et une fois parti, tu pouvais plus l'arrêter!!!

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 21:45

Mon cylindre piston a 3 saisons de CF (neuf au départ), je change juste le segment apres chaque saison , et je vous jure que c est solide.
Enduro 52 , t as pas dû avoir de bol....

enduro52 · Message par **enduro52** » 15 sept. 2013 21:45

Pour l'anecdote en 85, mon cousin avait acheté un 125 KX neuf et sur la ligne droite de notre circuit de cross (Vaux sous Aubigny 52190 :bise: :bise:), je lui reprennait quelques mètres à chaque fois avec le 125 WMX 83
125 Enduro 83 et 200 jamais essayé !!

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 21:37

Il parait que ça envoie sévere.
J avais essayé le 200 wrx , minot , et je pouvais comparer car j avais le 125 .
Mes souvenirs etaient , qu effectivement , ça pulsait sec.

Avec tout le respect et sympathie pour le gars qui m a fait essayer la sienne y a 15 jours , j ai été tres déçu.

je m explique.
moteur nettement plus coupleux que le 125 , sans aucune comparaison , même si ce petit 125 sans valve est somme toute pas si catastrophique .
Apres , dans les tours , ben , méga déçu.
Pas une puissance ni une allonge démoniaque , je suis quasi sûr que le 125 envoie plus.
Entendons nous bien , je parle de la moto que j ai essayé. :quoi:

enduro52 · Message par **enduro52** » 15 sept. 2013 21:35

THIERRY a écrit :Une petite intervention pour dire que j'avais essayé cette moto là ( 200 WMX) lors de la première rencontre Squadra, j'avais été bluffé ( et je ne devais pas être le seul) par le moteur très puissant, voire violent.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2013 ... -032-1.jpg[/img_citation]

Même le 125 envoyait fort!!!très fort!!! mais moteur fragile au niveau piston segment ....et finalement j'ai aussi tombé l'embiellage...ça m'a couté un max!!!avec l'importateur Ligier qui faisait des prix de ouf!!!
Mais du bonheur et RAS sur la fourche,

et l'Ohlins :bise: :bise:

jmb · Message par **jmb** » 15 sept. 2013 21:20

réponse à LPZ , j avais pas vu :

Merci pour l info.
Je suis pas encore sûr ,
mais mon métier est technicien SAV dans l imprimerie et arts graphiques..
Je crois l avoir déja rencontré....

En tout cas merci.