Rotax 125cc un peu special

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 09 sept. 2019 17:08

Oui,vous avec raison.
Soit pas tres utilisable ce haut moteur.
Ph.

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 09 sept. 2019 17:03

Oui je crois aussi, il me semble que l’angle sortie échappement cylindre est différent

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 09 sept. 2019 16:03

Je crois me souvenir que le pot 125 pour le cylindre fonte ne monte pas sur le cylindre nicasil

vinduro77 · Message par **vinduro77** » 09 sept. 2019 08:07

Merci a tous

Je savais bien que l'on trouvera des explications sur se site :clin:

Bon, au travail maintenant, je vous ferais parvenir des photos en cours et surtout quand finie.

super et encore merci a l’équipe...

Ciao, Philippe.

LECUYER · Message par **LECUYER** » 08 sept. 2019 21:51

Le cylindre est standard la culasse ressemble à celle de yaktrial c'est sûrement une adaptable genre stilmotor ou autre pièce plus ou moins racing

jmb · Message par **jmb** » 08 sept. 2019 21:47

birdy459 a écrit :Bonjour , vu que c'est moi qui ai vendu cette moto , voici en bref l historique

vendue neuve par le distributeur de Flémalle (Laruelle ) a un ami de Flémalle a 'époque une TF1 Belge cadre gris plastiques bleus , avec cylindre d'origine Enduro 125 Nikasil en Belgique il y en a eu quelques unes avec ce cylindre Nikasil )
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019/36/1483_swm.jpg[/img_citation]

mon ami est reparti en Italie avec la moto , il l' a laisser dans son garage ,ses fils l on user jusque la corde ,en la customisant d'un réservoir et plastique orange (elle était en tôle bleue )l'année dernière lorsque j'étais a Novegro ,j ai été lui dire bonjour et achetée ,puis rapatrié la moto en Belgique ) avec l'idée de la remettre en bleu 175 réservoir tôle , mais bon après avoir peser le pour et le contre et après en avoir essayer une (175 ) j'ai abandonner le projet et vendue a notre ami

birdy , t es impressionnant.....des fois

:bise:

yaktrial · Message par **yaktrial** » 08 sept. 2019 21:38

trouver sur subito BETA 125 cr 79 il y a le petit perçage au travers de ailettes comme celle de philippe

yaktrial · Message par **yaktrial** » 08 sept. 2019 21:20

il y a une similitude avec les culasses 125 Beta 79
le petit bossage sur l'ailette extérieur et les vagues qui laisse de la place
pour les écrous de fixation
enfin c'est juste une hypothèse :clin:
a vérifier si quelqu'un en a une

Message par **THIERRY** » 08 sept. 2019 21:15

LECUYER a écrit :Bonjour
Le cylindre nikasil 125 est assez courant mais la culasse c'est plutôt un mystère il y a t-il une ref en règle générale les pièces sont marqués ROTAX
Salutations
Laurent

Oui, d'accord, les cylindres Nickasil classiques sont extérieurement identiques aux autres. Celui là est différent.

birdy459 · Message par **birdy459** » 08 sept. 2019 20:53

Laurent , je n 'en voit jamais a vendre , mais Rotax n'est pas ma spécialité ,concernant la culasse c'était le même chez Kramer , voici les 2 cylindres et culasses

LECUYER · Message par **LECUYER** » 08 sept. 2019 20:46

Bonjour
Le cylindre nikasil 125 est assez courant mais la culasse c'est plutôt un mystère il y a t-il une ref en règle générale les pièces sont marqués ROTAX
Salutations
Laurent

birdy459 · Message par **birdy459** » 08 sept. 2019 18:47

vinduro77 a écrit :Salut Thierry

voici le cylindre encore sur la moto, maintenant tout démonter pour aller au peintre...

Cylindre apparemment pareil au autres, mise a part les caoutchoucs anti vibration différent et fixer en haut et a la base par des "pins" Clavettes qui rentrent dans les ailettes.
Ailettes légèrement plus arrondies au quatre coins et quelques petits trous entre culasse et cylindre comme au faisait au ISDT et mème au courses de karting en Championnat!?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019 ... opy-2-.jpg[/img_citation]

également inscrit 125cc sur la culasse, pas engravé, mais bien en relief? :mick

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019 ... 154929.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019 ... 155835.jpg[/img_citation]

Oui, cette moto vient de Belgique, sauvée d’être en pièces, elle sera super belle dans??? six mois+

Notez piston d'origine Elko a 53.95mm

a voir au remontage, mais si je la refait en 175cc comme prévus, je ne voudrais pas me séparé de ce haut moteur avant d'en savoir plus, ou je vais l'essayer pour savoir si il y a différence en performances?

Merci les gags!
amicalement, Philippe.

si tu la remets en 175 , je pense que tu trouveras vite un acheteur pour ce haut moteur 125 Nikasil , car il est très rare

birdy459 · Message par **birdy459** » 08 sept. 2019 18:41

vinduro77 a écrit :Salut Thierry

voici le cylindre encore sur la moto, maintenant tout démonter pour aller au peintre...

Cylindre apparemment pareil au autres, mise a part les caoutchoucs anti vibration différent et fixer en haut et a la base par des "pins" Clavettes qui rentrent dans les ailettes.
Ailettes légèrement plus arrondies au quatre coins et quelques petits trous entre culasse et cylindre comme au faisait au ISDT et mème au courses de karting en Championnat!?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019 ... opy-2-.jpg[/img_citation]

également inscrit 125cc sur la culasse, pas engravé, mais bien en relief? :mick

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019 ... 154929.jpg[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019 ... 155835.jpg[/img_citation]

Oui, cette moto vient de Belgique, sauvée d’être en pièces, elle sera super belle dans??? six mois+

Notez piston d'origine Elko a 53.95mm

a voir au remontage, mais si je la refait en 175cc comme prévus, je ne voudrais pas me séparé de ce haut moteur avant d'en savoir plus, ou je vais l'essayer pour savoir si il y a différence en performances?

Merci les gags!
amicalement, Philippe.

oui le cylindre est un peu plus performant 29 cv contre 27.5 le cylindre avec chemise et un peu plus de couple il a environ 2 cv de plus et 0.2 mkn de plus et prends 750 tr min de plus

birdy459 · Message par **birdy459** » 08 sept. 2019 18:32

Bonjour , vu que c'est moi qui ai vendu cette moto , voici en bref l historique

vendue neuve par le distributeur de Flémalle (Laruelle ) a un ami de Flémalle a 'époque une TF1 Belge cadre gris plastiques bleus , avec cylindre d'origine Enduro 125 Nikasil en Belgique il y en a eu quelques unes avec ce cylindre Nikasil )

mon ami est reparti en Italie avec la moto , il l' a laisser dans son garage ,ses fils l on user jusque la corde ,en la customisant d'un réservoir et plastique orange (elle était en tôle bleue )l'année dernière lorsque j'étais a Novegro ,j ai été lui dire bonjour et achetée ,puis rapatrié la moto en Belgique ) avec l'idée de la remettre en bleu 175 réservoir tôle , mais bon après avoir peser le pour et le contre et après en avoir essayer une (175 ) j'ai abandonner le projet et vendue a notre ami

enduro_1980 · Message par **enduro_1980** » 08 sept. 2019 16:19

Ce ne serait pas un 125 nickasil ?