Pour avoir roulé avec deux motos ayant des hydrocross (Fantic 80RC 1982 et 1983), ce dont je me souviens d'alors est que pour avoir un comportement correct il fallait un Sag énorme: environ 50 %. Avec un sag normal la moto raquettait à l'envie. C'en était même parfois dangereux.
Je pense que les tchèques avaient tout compris. Basse pression dans les amortos et rôle ressort joué par des ..... ressorts

Je serais curieux d'essayer. Ca doit être pas mal du tout.