Présentation enduro 52

[TXP 51]

En haut l'origine,direct dans la chemise!!

En bas le kit avec boite a clapets!!

[enduro52]

c'est comment l'admissions sur le txp d'origine
Cylindre ou bas moteur ??
Desolé pour ces question betes mais je la vis en rêve pour l'instant

[TXP 51]

normal la mob cady a des pedales en plus
bon la raison pourrai nous laisser esperer environ 16 cv
qu'en penses tu Dom, qui l'a deja essorer ;/
il me semble avoir lu dans un essai 13 ou 14 cv, mesures ?

Franchement Gérard ,dans l'état actuel du miens ,je dirais que 13 ne doit pas en être loin ,Philippe qui a roulé un peu avec pourrait peut être dire ce qu'il en pense !!

Moi l'idée que j'avais ,c'était de rechemisée mon kit 100 pour le passer en 80,ce qui permetter d'avoir un cylindre bien pensé avec des clapets mais je n'ai trouver aucune boite pour me le faire :rolleyes: et maintenant que j'ai retrouvé un piston je n'y toucherai plus ;/

[enduro52]

normal la mob cady a des pedales en plus
bon la raison pourrai nous laisser esperer environ 16 cv
qu'en penses tu Dom, qui l'a deja essorer ;/
il me semble avoir lu dans un essai 13 ou 14 cv, mesures ?

13 ou 14 c'est vilo ou roue arrière? car si tout le moulin est de la même conception, y a aussi a trouver des solutions dans la boite pour eviter de perdre le peu de puissance quelle peut avoir

[enduro52]

J'etais trop optimiste merde !!
je croyais 16 ou 18
Oui y a du boulot sur la planche
Mais l'idee du kit sur base d'origine a tout son sens si le bas moteur supporte!!!
Ensuite faut trouver les mécènes !!!

[gedeon34]

normal la mob cady a des pedales en plus
bon la raison pourrai nous laisser esperer environ 16 cv
qu'en penses tu Dom, qui l'a deja essorer ;/
il me semble avoir lu dans un essai 13 ou 14 cv, mesures ?

[pinuch]

:)11 cv je crois sur la doc d epoque et meme que ca devais etre des poneys pluto que des cheveaux

[TXP 51]

Peugeot le donner pour 10ch mais il ne disait pas ou !!!

[enduro52]

il sort combien en bout de vilo le moulin du txp ?

[pinuch]

:/ 24 /25 cv c est impossible meme le 80 TM la référence je suis sur n y arrive pas alors avec la base du TXE tu as des chances dete faire doublépar une grand mére qui va au pain avec sa MOB CADY :hehe: ;/

[gedeon34]

j 'ai pas tout lu sur le moteur de P lachaux
mais c'est un yam avec carters customisés je crois comprendre
sinon, sans vouloir sortir 30 cv du peugeot, on peut essayer de faire un truc sur une base made in france....24 ou 25 cv ça serait déja bien
et puis c'est un projet qui peut federer du monde autour de cette pepette
pour gagner du fric, on continuera de bosser....

Moi pour 24 cv :hein: je signe :clin:
meme pour 20 d'ailleurs

[enduro52]

moteur gilera, du coup voilà pourquoi elle a sa place sur le site srcf, trop fort

C'est un coup fourré des italiens ce poumon!!! pendant que eux bossaient sur le MR6, et le Tm

Je crois qu'en version 125 le résultat a été meilleur entre le lion et gilera??

[TXP 51]

Au fait ce moteur qu'ont dit français ne l'est pas vraiment puisque c'est une conception Gilera qui d’ailleurs n'ont jamais mis sur leurs motos :rolleyes:
Il y a eu une autre marque qui avait mis ce moteur :

[enduro52]

j 'ai pas tout lu sur le moteur de P lachaux
mais c'est un yam avec carters customisés je crois comprendre
sinon, sans vouloir sortir 30 cv du peugeot, on peut essayer de faire un truc sur une base made in france....24 ou 25 cv ça serait déja bien
et puis c'est un projet qui peut federer du monde autour de cette pepette
pour gagner du fric, on continuera de bosser....

[pinuch]

:)ya une solution tu fais comme philippe LACHAUD tu fais un moteur qui est un PEUGEOT par le fait mais avec les cotes d un YAM. Mais la faut etre un sorcier; un fou genial; la passion a l etat brut ( le resultat est incroyable )