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Modérateur : THIERRY
TXP 51
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par TXP 51 » 07 févr. 2013 21:52
Excellente nouvelle, après un imbroglio avec ma carte grise ,j'ai enfin le certificat de non vol
Demain j’espère avoir la CG collection ;/
TXP 51
Squadriste Gold
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par TXP 51 » 07 févr. 2013 21:38
Première chose mon châssis de maintient de feuille vient en appui sur la boite au lieu d’être sur l’extérieur ce qui fait le manque d'étanchéité :rolleyes: ensuite trouvé un bidon blanc de forme ronde (alors que j'avais un carré) et là ça devrait le faire
mikalet64
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par mikalet64 » 07 févr. 2013 21:30
j'ai compris ! il te reste le we pour affiner le truc
[yt code=APZY2XwI67g]
Au risque de me répéter...
Ce gars est fou...
pour sûr !
TXP 51
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par TXP 51 » 07 févr. 2013 21:27
Pas dans ce procédé :rolleyes: mais en alu ça me dirais bien (et j'ai peut être un plan avec un nouveau client qui a un TIG :hehe:
TXP 51
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par TXP 51 » 07 févr. 2013 21:23
Swoum_55 a écrit : Le modèle? c'est du plâtre? :hehe:
Non c'est une plaque en poly que Jean-Yves (hiro mx 56) m'a préter
Doudou77
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par Doudou77 » 07 févr. 2013 21:19
non non, faut pas...
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gpm1
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par gpm1 » 07 févr. 2013 21:17
Ne le tente pas
THIERRY
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par THIERRY » 07 févr. 2013 21:13
Swoum_55
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par Swoum_55 » 07 févr. 2013 21:11
Le modèle? c'est du plâtre? :hehe:
Il faudrait deux vies pour tout faire... et pas sûr que ça suffise.
Pépé minot
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par Pépé minot » 07 févr. 2013 21:07
Ou alors percer en premier le trou du radiateur, et tu finis de chauffer par l'extérieur
Doudou77
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par Doudou77 » 07 févr. 2013 21:05
Au risque de me répéter...
Ce gars est fou...
:bise: :bise: :bise:
Doud Factory Racing
Pépé minot
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par Pépé minot » 07 févr. 2013 21:02
Un complément de chaleur par le coté femelle de la chose
En tout cas genial
Swoum_55
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par Swoum_55 » 07 févr. 2013 21:00
... mise en dépression, en utilisant l'entrée d'air d'un compresseur? je parie!! :clin:
Ou la pompe à vide du traffic!!!?
Modifié en dernier par
Swoum_55 le 07 févr. 2013 21:02, modifié 1 fois.
Il faudrait deux vies pour tout faire... et pas sûr que ça suffise.