Restauration 125 GS Sachs Nauder de 1981

[gpm1]

http://www.pillondorino.com/HomePage.htm

ARTICOLO 92 Pattino cruna catena superiore per KTM GS 125-250-350 anni '80 con forcellone in alluminio


ARTICOLO 91 Pattino cruna catena superiore per KTM GS 125-250-360 del 1977-78-79 con forcellone in acciaio

[thierry cross6]

il y a des piéces que je n'aurrai pas fait chromer mais ta moto n'en serra que plus belle
au niveau piston j'ai un doute quant à l'équivalence entre celui du 7V et du Nauder
le désaxage de 1mm(qui en fait est prévu pour palier le temps d'ouverture de la lumière d'admission)
et l'encoche a faire sur le piston qui va "fragiliser" la jupe basse du piston par la supression de la nervure de renfort

[Super_riri16]

Bonjours à tous

Des petites nouvelles ..

L'arrivée de quelques accessoires de rechanges continue.



Et les pièces parties au chromage sont de retour. Attention les yeux . mon contacte à fait du super travail, je ne pensais pas avoir un si bon résultat. merci à lui.



Ca donne pas trop sur la photo, mais c'est pas mal du tout.

Le cadre et d'autre accessoires sont partis à la peinture .......... résultat dans quelques jours

Mon gourou de la mécanique a travaillé sur le pot d'échappement, il a réussi à récupérer les pocs .... et là je dis chapeau bas parce que certains n'étaient pas évidents. Un grand merci à lui. :bise:
Les parties corrodés , et la je pense entre autre au silencieux ont été rattrapé par un de ses amis expert en chalumeaux. Merci à lui.
Des photos dans quelque temps.

Voila c'est tout pour aujourd'hui, je pense qu'après le retour de peinture , nous allons avoir matière à avancer plus concrètement. La préparation des pièces et l'étape la plus longue. :/

Merci à Martin pour ses pièces.
Claude le patin de bras oscillant le fait bien, les dimantions sont les même que l'ancien avec la queue en plus , ce qui est encore bien mieux pour la protection. N'hésites pas.

Voila c'est tout pour aujourd'hui, la suite au prochain épisodes.

Amicalement.

[Super_riri16]

et ca fonctionne.... je viens de repondre. Oui c'est bizzar. C'est la même que j'utilise sur le site. ;/

A+

[Martin]

étonnant... la messagerie de ktmklassiker fonctionne très bien

je viens de vous envoyer un mail sur l'autre adresse

[Super_riri16]

Merci Martin

mais je n'ai rien reçu par messagerie. :/
C'est bizzard, etes vous sur de votre messagerie ?
Avez vous fait un essai avec l'autre adresse ?

Je fais un essai sur votre site

A+

[Martin]

Bonjour

oui j'ai eu votre mail, j'y ai répondu, l'avez vous reçu ?
j'ai activé votre compte,

ré essayé et tenez moi au courant

merci
Martin

[Super_riri16]

Bonjour Martin

J'ai créé mon compte sur votre site mais cela ne fonctionne pas. Pouvez vous m'aider ?
Vous pouvez me contacter aussi avec la messagerie du site.

A bientôt

Richard

[Super_riri16]

Super Martin pour vos précisions .
Je sais donc se qu'il me reste à faire.
Si vous me permettez une sugestion pour votre site , une adresse de messagerie pour communiquer avec vous sans etre obligé de le faire par la selection d'article, serait la bien venu. Elle permetterait de pouvoir faire suivre des photo de piece par éxemple.

A trés bientôt

PS : Merci à Didier pour sa proposition

[Martin]

ça dépassera légèrement du BO,
la chaine allant dans le bon sens, pas de risque,
à moins de faire beaucoup de marche arrière

[gpm1]

Merci Martin.

62 c'est bon, mais 101, c'est un poil long.
Celui que j'ai fait 95.
Ça peut peut-être aller.

[Martin]

entraxe vis de fixation 62mm

et 101mm

[gpm1]

Martin,
Tu pourrais indiquer ces côtes ?

[Martin]

le guide AV blanc est un peu plus court, 101mm en prenant la mesure de la même façon

non pas de guide chaine AR blanc... désolé

Martin

[didier 06]

ben moi no problemo claude si ça peut te depanner !!

voyez ensemble