Dilemme !!! Laquelle choisr ????

Message par **THIERRY** » 16 août 2009 20:58

Passe me voir dans le sud 94!!

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 16 août 2009 20:53

Pas loin du Sud...

Message par **THIERRY** » 16 août 2009 20:48

Tu es dans quel coin du 77?

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 16 août 2009 20:43

vivi, je scrute....

Message par **THIERRY** » 16 août 2009 20:12

Doudou77 a écrit :
caballero 78 a écrit :
Doudou77 a écrit :Ben vi....

Je me retrouve à me passionner pour la restauration... Cruel nan ?

Je débute certes, Un Ktm 79 et Une OSSA 76 desert en cours à mon actif de poireau dla Bricole...

http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-7109-b.jpg

Je pense déja au prochain projet....

Mais la vu l'étendue du nombre de marques, Fichtre !! Que choisir ? Hormis que l'occasion fait le larron....

Donc en deux mots, quoi éviter surtout ? Le truc irréparable passque plus de piéces DU TOUT, ou qui va se briser au premier virage ?

Merci de vos conseils avisés
il faut deja une moto qui te plaise deja personnellement pour avoir du plaisir a roule apres avec !
Ben wé mais c'est bien la le probléme....

Dés que ca a une plaque phare et feux Ar, c'est bon je craque... Mais sur toutes !!!
Sans ? C'est juste une moto...

Et la je fais quoi ? Je les prends toutes ??

C'est un peu l'occasion qui fera le laron, il suffit d'une opportunité.

François · Message par **François** » 16 août 2009 18:07

Ok Ok no problèmo, moi c'était ce midi que j'avais du monde ...

DIDIER · Message par **DIDIER** » 16 août 2009 17:42

Au fait François je regarde demain , ce soir j'ai du monde a la maison qui n'est pas plus interessés que ça par la moto ! :rolleyes: :rolleyes:

François · Message par **François** » 16 août 2009 17:34

Evites les Aprilia RX 250 1983, parce que les pièces c'est pour moi !!!

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 16 août 2009 16:18

caballero 78 a écrit :
Doudou77 a écrit :Ben vi....

Je me retrouve à me passionner pour la restauration... Cruel nan ?

Je débute certes, Un Ktm 79 et Une OSSA 76 desert en cours à mon actif de poireau dla Bricole...

http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-7109-b.jpg

Je pense déja au prochain projet....

Mais la vu l'étendue du nombre de marques, Fichtre !! Que choisir ? Hormis que l'occasion fait le larron....

Donc en deux mots, quoi éviter surtout ? Le truc irréparable passque plus de piéces DU TOUT, ou qui va se briser au premier virage ?

Merci de vos conseils avisés
il faut deja une moto qui te plaise deja personnellement pour avoir du plaisir a roule apres avec !

Ben wé mais c'est bien la le probléme....

Dés que ca a une plaque phare et feux Ar, c'est bon je craque... Mais sur toutes !!!
Sans ? C'est juste une moto...

Et la je fais quoi ? Je les prends toutes ??

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 16 août 2009 15:27

Doudou77 a écrit :Ben vi....

Je me retrouve à me passionner pour la restauration... Cruel nan ?

Je débute certes, Un Ktm 79 et Une OSSA 76 desert en cours à mon actif de poireau dla Bricole...

http://www.srcf.fr/forum/userimages/IMG-7109-b.jpg

Je pense déja au prochain projet....

Mais la vu l'étendue du nombre de marques, Fichtre !! Que choisir ? Hormis que l'occasion fait le larron....

Donc en deux mots, quoi éviter surtout ? Le truc irréparable passque plus de piéces DU TOUT, ou qui va se briser au premier virage ?

Merci de vos conseils avisés

il faut deja une moto qui te plaise deja personnellement pour avoir du plaisir a roule apres avec !

Fred · Message par **Fred** » 16 août 2009 13:17

Arrrf, te v'là là l'Doudou... Bin en Italiennes Aprilia et Cagiva c'est très sympa, bien sur y'a les Fantic mais bon perso les deux premères marques citées me plaisent bien.... Après les KATEUMEU bien sur

Message par **THIERRY** » 16 août 2009 10:01

Salut Doudou, tu es un homme de gôut!

Pour essayer de répondre à ta question ( pas simple) on peut dire des généralités , à savoir qu'une moto Italienne est plus difficile à restaurer que des KTM ou HVA ou MAICO par exemple. Simplement parce que les pièces sont difficiles à trouver ou ne sont pas refabriquées.
Néanmoins il y a une hiérarchie entre les marques italiennes par niveau de difficulté. Je pense à priori que les plus faciles sont FANTIC MOTOR et SWM. On trouve des dealers et des refabrications. Après les autres c'est plus dur......mais jamais impossible.

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 16 août 2009 09:27

Ben vi....

Je me retrouve à me passionner pour la restauration... Cruel nan ?

Je débute certes, Un Ktm 79 et Une OSSA 76 desert en cours à mon actif de poireau dla Bricole...

Je pense déja au prochain projet....

Mais la vu l'étendue du nombre de marques, Fichtre !! Que choisir ? Hormis que l'occasion fait le larron....

Donc en deux mots, quoi éviter surtout ? Le truc irréparable passque plus de piéces DU TOUT, ou qui va se briser au premier virage ?

Merci de vos conseils avisés