RACE TECH "GOLD VALVE"

Message par **THIERRY** » 09 août 2012 21:49

C est sur qu on en arrive vite a la course a l armement, pas forcement la philosophie du truc . Pour autant, la question de Ddier portait a mes yeux uniquement sur l efficacite reelle du systeme....apres, c est un autre debat peut etre?

domnaud · Message par **domnaud** » 09 août 2012 20:34

o'dede , j'adère totalement à ton résonnement

dom.

didier 06 · Message par **didier 06** » 09 août 2012 20:07

jeanpierre a écrit :
didier 06 a écrit :ça permet d'avoir un vrai controle hydraulique de la fourche (surtout sur nos vieilles fourches qui n'en ont pas vraiment) mon jp !

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... -valve.PNG[/img_citation]
ça ma l'air bien ça mon dd tu va essayer ?

wep jp

didier 06 · Message par **didier 06** » 09 août 2012 20:06

eugenio cação a écrit :Ne comptez pas avec des miracles .

Essayé a une CR125/84 , un peux mieux, oui, mais aprés autant de experiences/essayes / changements, que je crois que resultat seriai presque le memme sans les pieces.
Je ne veux pas dire qu'il n'a pas resté legerement mieux, mais, a ce coût !!!...

merci de l'info

O Dédé · Message par **O Dédé** » 09 août 2012 19:56

Pourquoi tous ces gadgets pour améliorer nos anciennes.
Si c'est la course à l'armement, autant rouler en moderne !!!!!
La seule chose qui compte, c'est la main droite, pour tourner la poignée à toc !!!!!!!!!!!!!!!!!
O'Dédé

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 09 août 2012 19:14

Ne comptez pas avec des miracles .

Essayé a une CR125/84 , un peux mieux, oui, mais aprés autant de experiences/essayes / changements, que je crois que resultat seriai presque le memme sans les pieces.
Je ne veux pas dire qu'il n'a pas resté legerement mieux, mais, a ce coût !!!...

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 09 août 2012 15:29

didier 06 a écrit :ça permet d'avoir un vrai controle hydraulique de la fourche (surtout sur nos vieilles fourches qui n'en ont pas vraiment) mon jp !

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2012 ... -valve.PNG[/img_citation]

ça ma l'air bien ça mon dd tu va essayer ?

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 09 août 2012 10:09

Ça marche bien mais c'est pas donné :hein: 200$ pour une fourche Bétor de ø 35 :rolleyes:
Mais un bon bricolo et un tour pourrait faire :hehe:

Message par **THIERRY** » 09 août 2012 10:01

Pas mal de crossmen ont, il me semble monte ce systeme qui apporterait un veritable + un membre du club
Vient d en monter sur une Swoum tf3, il l a pas encore essaye je crois.

didier 06 · Message par **didier 06** » 09 août 2012 09:18

ça permet d'avoir un vrai controle hydraulique de la fourche (surtout sur nos vieilles fourches qui n'en ont pas vraiment) mon jp !

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 09 août 2012 08:39

comment ça marche ce truc :mick tu le monte ou ?

didier 06 · Message par **didier 06** » 08 août 2012 21:35

ça semble pas mal sur le principe, !!! transformer une fourche traditionelle en "presque" l'équivalent d'une fourche a cartouche

est-ce que quelqu'un connait ?? a tout zazard