moto moteur protos

JEFF · Message par **JEFF** » 09 juil. 2009 23:41

caballero 78 a écrit :
THIERRY a écrit :
JMO a écrit : http://www.srcf.fr/forum/userimages/Wankel.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/wankel300ya2.jpg

L'interieur :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/KC31offen.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/WankelKukras1.jpg
Super les photos!! quelle usine à gaz!! fallait oser ( avant MAZDA) ça prenait combien de tours?
tu oubli la citroen gs rotatif !!!!

ET SURTOUT LES NSU !

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 09 juil. 2009 22:38

DIDIER a écrit :
thierry cross6 a écrit :en attendant l'autre coté
un Sachs 6v à deux carbus!!

http://www.srcf.fr/forum/userimages/sac ... ATEURS.jpg
Tu va encore nous en sortir beaucoup du proto diabolique Thierry c6 ?

et encore je n'ai pas récupéré mon disque dur externe

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 09 juil. 2009 22:29

r'one a écrit :Il me semble que c'est le moteur de la 50 suzuki RK67 de 1967 qui roulais en GP de vitesse.

Pour 68 Suzuki avait construit un 50 a 3 cylindres et 16 rapports.

Mais des 1968 la FIM a changé le reglement des 50 et Maximum 1 cylindre et 6 rapports.

Ils avaient a l'époque une plage de 500 tr/min et changeait les vitesses sans débrayé avec un interrupteur pour faire des coupure d'allumage (comme les shifters maintenant).

Honda avait un 50 bicylindre 4T en GP a cette époque.

Des motos exeptionelles ,et magnifique.

bien vu!
il y a eu aussi la quatorze vitesses

en "joker" il reste la 18 vitesses

qui dit mieux

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 09 juil. 2009 22:29

THIERRY a écrit :
JMO a écrit :
THIERRY a écrit :Oui c'est pou le moins étrange!! :/ une photo de l'autre coté de la bête?
http://www.srcf.fr/forum/userimages/Wankel.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/wankel300ya2.jpg

L'interieur :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/KC31offen.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/WankelKukras1.jpg
Super les photos!! quelle usine à gaz!! fallait oser ( avant MAZDA) ça prenait combien de tours?

tu oubli la citroen gs rotatif !!!!

caballero 78 · Message par **caballero 78** » 09 juil. 2009 22:27

j ai de la docs aussi

jai d autre photos mais sa ne passe pas ! dommage ! :/

Message par **THIERRY** » 09 juil. 2009 21:39

JMO a écrit :
THIERRY a écrit :Oui c'est pou le moins étrange!! :/ une photo de l'autre coté de la bête?
http://www.srcf.fr/forum/userimages/Wankel.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/wankel300ya2.jpg

L'interieur :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/KC31offen.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/WankelKukras1.jpg

Super les photos!!

quelle usine à gaz!! fallait oser ( avant MAZDA) ça prenait combien de tours?

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 09 juil. 2009 20:57

JMO a écrit :
THIERRY a écrit :Oui c'est pou le moins étrange!! :/ une photo de l'autre coté de la bête?
http://www.srcf.fr/forum/userimages/Wankel.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/wankel300ya2.jpg

L'interieur :

http://www.srcf.fr/forum/userimages/KC31offen.jpg

http://www.srcf.fr/forum/userimages/WankelKukras1.jpg

rien à redire sur les documents merci jmo, sauf

étant ancien artisan "plombier" je trouve la soudure du pot vraiment

heureusement que se jour là il ne passais pas son cap

serial K... · Message par **serial K...** » 09 juil. 2009 13:41

magique!!! avec JMO, toujours la réponse ad hoc....
merci

Patrick

JMO · Message par **JMO** » 09 juil. 2009 12:17

THIERRY a écrit :Oui c'est pou le moins étrange!! :/ une photo de l'autre coté de la bête?

L'interieur :

serial K... · Message par **serial K...** » 09 juil. 2009 10:15

THIERRY a écrit :Oui c'est pou le moins étrange!! :/ une photo de l'autre coté de la bête?

faudrait que je recherche, mais je ne crois pas...

JEFF · Message par **JEFF** » 09 juil. 2009 09:01

thierry cross6 a écrit :en attendant l'autre coté
un Sachs 6v à deux carbus!!

http://www.srcf.fr/forum/userimages/sac ... ATEURS.jpg

C'ETAIT PAS UN SYSTEME SIMILAIRE SUR LA 250 PUCH CROSS DE HARRY EVERTS MI 70'S?

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 08 juil. 2009 22:23

j'en ai encore quelques un

et des inédits

mon défaut(un de mes défauts) monsieur plus :rolleyes:

DIDIER · Message par **DIDIER** » 08 juil. 2009 19:29

thierry cross6 a écrit :en attendant l'autre coté
un Sachs 6v à deux carbus!!

http://www.srcf.fr/forum/userimages/sac ... ATEURS.jpg

Tu va encore nous en sortir beaucoup du proto diabolique Thierry c6 ?

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 08 juil. 2009 18:48

en attendant l'autre coté

un Sachs 6v à deux carbus!!

Message par **THIERRY** » 08 juil. 2009 18:04

Oui c'est pou le moins étrange!! :/ une photo de l'autre coté de la bête?