resto gori G81 MX

Message par **THIERRY** » 04 juil. 2009 08:38

Ah non alors ENZO, ce n'est pas a moi de le faire, c'est ton idée, et puis si je créais "tous" les sujets ce serait pas terrible, car pas dans l'esprit.
Aller ENZO lance le ton sujet!

ENZO · Message par **ENZO** » 04 juil. 2009 08:33

THIERRY a écrit :C'est peu être triste de vieillir , mais ça va encore Didier......en plus il fait beau aujourd'hui!!!
Bonne idée le trombinoscope, va creer le sujet dans la rubrique SQUADRA BAR!!!

Salut Thierry,

Je préfère que ce soit toi qui crée le sujet dans la rubrique SQUADRA BAR, sinon cele risque d'être un coup pour rien ? Tu seras + pris au sérieux que moi !
Tu peux y mettre ma photo un peu + haut pour le lancer si tu veux ?

Il fait beau tu as raison, mais le fait de vieillir ne m'a jamais perturbé pour l'instant ! Et puis quand tu restes jeune dans le citron c'est le principal ! Et puis aussi j'en connais beaucoup, qui ont bien plus mal vieilli même dans le milieu du Cross ! Mais pas d'exemples ????

Ciao

Message par **THIERRY** » 04 juil. 2009 08:24

C'est peu être triste de vieillir , mais ça va encore Didier......en plus il fait beau aujourd'hui!!!

Bonne idée le trombinoscope, va creer le sujet dans la rubrique SQUADRA BAR!!!

ENZO · Message par **ENZO** » 04 juil. 2009 00:15

Tiens Thierry !

Comme cela tu me reconnaitras ??? :rolleyes: ça change un homme 26 ans, Non ? Mais je suis "encore plus beau maintenant" !!!! Plaisanterie bien sur !!!

Désolé mais ce n'était pas une Italienne ???

Tant qu'on y est ? Pourquoi pas faire un "tronbinoscope" sur le site pour que chacun ait un aperçu de ses amis de club, ou de ses interlocuteurs ???? Why Not ????

ENZO · Message par **ENZO** » 04 juil. 2009 00:05

THIERRY a écrit :Tu paraissais bien jeune Didier pour piloter un engin pareil!! :/

Oui Oui Thierry,

25 ans, rassure toi quand tu vas me voir la semaine prochaine j'aurai simplement 26 ans de +

Fais le mec pas choqué, ??? Non j'ai pris 20 Kgs depuis, mais j'ai toujours roulé sur des grosses lorsque j'étais jeune ! Cela ne me gênait pas trop "à l'époque" !!!
Mais c'est vrai que c'était un monstre en accélération !!!

C'est triste de vieillir ???

Message par **THIERRY** » 03 juil. 2009 23:26

Tu paraissais bien jeune Didier pour piloter un engin pareil!! :/

ENZO · Message par **ENZO** » 03 juil. 2009 22:19

Bonsoir,

Salut de Bretagne !
ah ces fameuses Gori ou BPS une fois rendues en France ! J'ai été concessionnaire de la marque en 1981 et 1982, et pilote à l'occasion sur 440 GORI (BPS)...
Que de bons souvenirs, en regardant la photo ci-jointe il y a un quart d'heure, je crois que j'ai pris un sérieux " coup de vieux "

Purée déjà 28 ans, je ne vais pas en dormir !!! :/

Ta Gori est superbe Franzi, j'en ai vendu en modèle Enduro, mais aussi des 125 et une 440? La mienne ! Que des bons souvenirs, d'enduros et endurances avec ce point faible sur les 250 et surtout 440 : les vibrations surtout au niveau de l'échappement ! J'ai même fendu mon pot en deux lors d'une spéciale sur un enduro de 2 jours ! Dommage une belle place venait de s'envoler même temps !

Je ne dis pas non si je trouvais un modèle cross 1981 en vente, pour une nouvelle acquisition à prix raisonnable ! il y en avait une sur le guide vert il y a quelques semaines ( 440 ), mais le propriétaire en demandait vraiment trop cher et n'a rien voulu entendre ? Mais cela fini toujours par se présenter !!!
Ces motos sont particulièrement véloces et stables, mais les suspensions d'origine sont à revoir ou mieux à changer !

Sur la photo, premiers tours de roues avant un petit entrainement à deux pas de ma maison ! C'était vraiment le bon temps, il faut que je retrouve des photos couleurs !!!

Pour en revenir au modèle 440, à réserver uniquement aux pilotes avec un GROS COEUR !

Bon week end !

Enzo

Message par **THIERRY** » 03 juil. 2009 13:16

Super elle parait magnifique, d'autres photos?
Tu as vu le sujet sur l'embrayage ROTAX??:

http://www.srcf.fr/forum/t455-EMBRAYAGE ... UTION.html

Tu as quoi en transmission secondaire?

franzi · Message par **franzi** » 03 juil. 2009 10:33

et oui ça y est elle roule

elle a fait ses manches a bougneau ,seul bémol
la patte qui fait la jonction du pot au cadre a cassé
avec les vibrations :(sinon il faut que je la fasse tiré
plus court et que je me penche sur l'embrayage :
un vrai bout de bois!!!
pour le reste RAS et bonne partie-cycle

Message par **THIERRY** » 03 juil. 2009 09:44

Ca y est , elle roule?

franzi · Message par **franzi** » 02 juil. 2009 21:40

franzi · Message par **franzi** » 02 juil. 2009 21:38

les premiers tours de roue encore quelques réglages à peaufiner mais j'ai
eu de tres bonnes sensations pour une première sortie a son guidon

franzi · Message par **franzi** » 27 juin 2009 23:04

ça y est elle est terminé , premiers tours de roue
demain a bougneau :/
je vous metterais des photos plus tard .

Message par **THIERRY** » 27 juin 2009 09:25

Pas le même moyeu à l'arrière.

DIDIER · Message par **DIDIER** » 27 juin 2009 09:15

THIERRY a écrit :Marrant, même boite à air que la SWOUME!!

Tu m'étonne !