Salut
content d avoir fait ta connaissance
dommage pour l'abandon avec si peu de roulage
les boules
perso , je regarderais quand même l allumage , car il arrive parfois ( très souvent sur les PE) que les bobines du stator chauffent et elles se mettent en court circuit au fur et a mesure !!!! ce qui provoque une baisse de la résistance , donc moins de courant , étincelle faible et un moteur poussif qui régule ;/
mets un coup de testeur pour avoir ta résistance a froid , ensuite va rouler jusqu a ce qu elle déconne et la tu redémonte et tu prends ta resistance , cela te donnera une idée ou chercher
pour info sur mes PE , la resistance fait environ 220 OHMS , quand elle commence a déconner elle ne fait plus que 190 OHMS :hein:
le canari
