
Salut moi c'est Tomss
Modérateur : THIERRY
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Eh oui c'est comme ça on est les p'tits bras de la SQUADRA!!



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Merci les gars , mais pour ce prix la je peut avoir une Gas ou mieux une Husquy NEUVE ! ( Malheureusement pas une TM ! ) En fait actuellement je ne peut pas mettre plus de 4000 euros ! Donc je me rabat plutot sur des modèles cadres acier . Bon , on va peut être pas " polluer " le poste de présentation de Tomss avec ça .Tomss a écrit :Mon pote à une moto similaire à celle ci...je vais dire en excellent état..JPC a écrit :Tiens regarde :
http://forumtm.free.fr/viewtopic.php?f=6&t=1347
5700, une 125 2008 de 500 kms
Ben tiens, j'suis con...c'est R'One du forum...il parlera mieux que moi, mais de mémoire, toute la ligne d'échappement est neuve, il avait mis autre chose...la moto doit avoir 30 ou 40h maxi.....fourche neuve..si il vend la moto, il garde sa fourche ohlins 2008 et mets celle de la moto 2009 neuve...visserie neuve...il avait mis tout en titane...idem pour cale pied, guidon et j'en passe....
Le gars est méticuleux....si qqun cherche un 125 TM propre....le siens est tip top....et là sur qu'il n'a pas fait de bornes, il cumul 2.5 boulots en même temps....sur qu'il ne monte pas sur la moto !!!
Tomss

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Et pourtant la vie continue ...
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Dit donc, bientot on aura plus vite fait d'apprendre a marcher a l'auge de plâtre ! On va t'appelé BA13 ou Placo !THIERRY a écrit :Je sens que je vais craquer pour une TM aussi...surtout que je viens d'être replâtré pour 3 semaines de plus ......elles sont magnifiques!


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Fait gaffe Thierry, si tu as un bon doc, il te dira que les TM ne sont pas faites pour les gars platrés.... 

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Je sens que je vais craquer pour une TM aussi...surtout que je viens d'être replâtré pour 3 semaines de plus ......elles sont magnifiques!
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Mon pote à une moto similaire à celle ci...je vais dire en excellent état..JPC a écrit :Tiens regarde :
http://forumtm.free.fr/viewtopic.php?f=6&t=1347
5700, une 125 2008 de 500 kms
Ben tiens, j'suis con...c'est R'One du forum...il parlera mieux que moi, mais de mémoire, toute la ligne d'échappement est neuve, il avait mis autre chose...la moto doit avoir 30 ou 40h maxi.....fourche neuve..si il vend la moto, il garde sa fourche ohlins 2008 et mets celle de la moto 2009 neuve...visserie neuve...il avait mis tout en titane...idem pour cale pied, guidon et j'en passe....
Le gars est méticuleux....si qqun cherche un 125 TM propre....le siens est tip top....et là sur qu'il n'a pas fait de bornes, il cumul 2.5 boulots en même temps....sur qu'il ne monte pas sur la moto !!!
Tomss
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Merci pour les infos !
Je verrai bien à l'usage ce que celà donne, mais avec la double courbe d'allumage, il y a un mode plus soft et un plus vif...
Et surtout, il faudrait déjà qu'on me livre cette moto
avant de penser à faire des améliorations !
Didier, tu devrais pouvoir trouver une 125 à pas très cher, j'ai l'impression que les motos se vendent très mal en ce moment...
Je verrai bien à l'usage ce que celà donne, mais avec la double courbe d'allumage, il y a un mode plus soft et un plus vif...
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Didier, tu devrais pouvoir trouver une 125 à pas très cher, j'ai l'impression que les motos se vendent très mal en ce moment...
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Tu me flattes...il y a encore 1 an, j'avais une apilia et un TM !!! Bon, OK, l'aprilia c'etait une de route...THIERRY a écrit :Ne critique pas les vieilles ici JPC!!Et puis tous les membres du Squadra Reg. qui roulent en moderne, devraient rouler en APRILIA ou TM nah!!
Pour répondre à JPC, ouais le 300 stock, c'est déjà bien...mais quand tu goutes à mieux...difficile de faire marche ar !!...ca apporte un plus à bas / mi régime...ce qui n'est pas le point fort des TM....bon apres, les gouts et les couleurs....
Pour ne pas se mettre dans les frais avec le Provini, tu peux mettre un ressort medium à la valve (au catalogue TM) et déjà c'est mieux...un peu moins vif dirons nous..
Un p'tit dernier pour didier...j'ai un pote qui vend un 125 2008...pas cher...pour ce que c'est...
Sincèrement, le chassis 2008 (alu) est une merveille...rien à voir avec les autres.
N'hesites pas si tu as besoin d'infos...
Tomss
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C'est vrai qu'ont étaient partie a discuté de moto moderne , excusereal visitor a écrit :desolé, j ai lu ton mess trop vite,pour la 125 c est un modele 78 cross e ngros ,en france il y a cuenin gilbert et a l epoque il y avait cenzatti(me trompe pas j espere
sorry didier



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Attends Phillipe , je ne critique pas les KT modernes , surtout le 125 , c'est juste pour dire que les BETA modernes n'ont malheureusement plus de moteurs de la marque et que par conséquent ne sont pas 100% Italiennes , contrairement au trois autres marques cités .real visitor a écrit :ciao didier,
lorque nous ferons connaissance toi et les autres,je te ferai essayer une ktm125 ex cenzatti
je pense que ton opinion changeramais je l avoue j adore les tm ((chut)
cordialement
phil

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Non ! Jai bien pensé a BETA , mais c'est un peu trop KTM ( moteur ) a mon gout !!!THIERRY a écrit :Rien oublié gros BETA?DIDIER a écrit :Tout a fait d'accord ! Et tu peut ajouter les husqvarna , car a la vérité ce sont plus des descendantes de Cagiva que des Husqvarna suèdoises .THIERRY a écrit :Ne critique pas les vieilles ici JPC!!Et puis tous les membres du Squadra Reg. qui roulent en moderne, devraient rouler en APRILIA ou TM nah!!

Pis t'façon c'est pas des motos , c'est qu' des qu'ates temps !


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