SWM TF1 silencieux

[THIERRY]

VIREMENT JMATONTON REçU. MERCI AUX AUTRES DE VOUS PRESSER.

[THIERRY]

Règlements de Sylvain et Sapoxo reçus.

[THIERRY]

Ti mando un email, con i dati bancari del Club Salvo, perche non possiamo avanzare la somma .
Buone feste.

[salvo]

per me va bene puoi prendermi il silenziatore passa un buon natale e felice anno nuovo tanti auguri a tutti ciao

[THIERRY]

Manque plus que SALVO pour la confirmation!

[THIERRY]

Messieurs, merci de bien vouloir confirmer vos commandes par mail avant le 25/12 à l'adresse suivante: thierry@srcf.fr
Le prix final est de 128 € pour les adhérents + les frais de port entre l'adresse du Club et la votre.
Je vous adresserai après reception de votre email uns confirmation avec les tarifs farnco de port.
Voila la liste actuelle:

SWM 28: 2 x SWM 370 TF1
Sapoxo: 1 x SWM 240 TF1
Tonton14: 1 x SWM 250 TF1
JY : 1 x SWM 250 TF1
Salvo : 1 x SWM 440 TF1
Sylvain Rollet: 1 X SWM 440 TF1
Thierry: 1 x SWM 240 TF1
Domnaud : 1 X SWM 125 TF1
Harpo: 1 x SWM 370 TF1

[sylvain rollet]

Thank Martin, it is the good option,
I am really looking forward to try it on my motobike
thank again for your good job, if you develop the same for TF3 250 I am in
Merry Christmas
Sylvain

[MotoSWM]

Hi Sylvian

Inside is a 30mm diameter stainless steel perforated tube packed with fibreglass. This is the same as the original SWM silencer, also all the dimensions of the silencer match the original (same diameter, same length, same size entry/exit holes)

On the prototype I have been using on my bike, there is less noise than the original and no restriction on the performance of the motor.

Merci

Martin

L'intérieur est un tube de diamètre 30 mm en acier inoxydable perforé rempli de fibre de verre. C'est le même que le silencieux d'origine de SWM, aussi toutes les dimensions du silencieux correspondre à l'original (même diamètre, même longueur, l'entrée même taille des trous de sortie )

Sur le prototype que j'utilise sur mon moto, il ya moins de bruit que la restriction d'origine et pas sur les performances du moteur.

[sylvain rollet]

hi Martin
just one question, how you will do for the inside silencer?.
do you will use the chicane system or you will put a pipe with fiber glass?
because at the end we need to be as per the regulation 92 db
thank for your explaination
with enduristic regards
Sylvain

[sylvain rollet]

Thank Thierry, Thank Martin,
and if you need some Royal Enfield spare parts keep me posted, it is the only good bike you can find in India,
meanwhile I am buying a bullet 350 Diesel 1980, power max 6 hp ( pas de quoi defoncer les appuis !!!)
With regards

[MotoSWM]

No problem Sylvian, je vais ajouter votre commande. Martin

[THIERRY]

OK Sylvain, je demande une confirmation à Martin pour le tarif , et je te fais suivre le datil. C'est donc toi qui te connecte de là bas! je voyais le nombre de visite provenant de là augmenter sans savoir...

[sylvain rollet]

Ok Thierry je marche pour 1 (440 TF1 81)
peux tu me donner les coordonees bancaires(RIB) du club ou les tiennes que je fasse un virement, pour tout te dire je travaille en Inde , mes motos sont en France et je continue de m'en occuper grace a Internet et a votre club,
merci encore pour ce que vous faites
Sylvain

[THIERRY]

It's not too late Sylvain!, si tu veux le prix Club on groupe une commande la semaine prochaine!

[sylvain rollet]

Hi Martin
I am just a new comer , and very interested by the nice job you have done
congratulation!!
Is it too late to order one? if not I am in for a 440 TF1 81
Thank for your answer
Best regards
Sylvain