Aprilia RC50 project

[THIERRY]

Des nouvelles?

[Pej]

Bonjour les mecs!

Merci déjà pour toutes les réponses et l'info correcte

Ce qui concerne les roues: la jante avante je ne trouve pas des info's mais le pneu est un 21 -2.50
et le roue arrière est un AKRONT 18" - 1,6 - 36 TC - 1080 - R

Est-ce qui ceci sont les bonnes mesures pour les roues? Peut - etre je vais pour les deux jantes avant et arrière pour des AKRONT aluminium, je ne sais pas encore.

@Thierry: la légalité ce n'est n'est pas si important, la machine doit petter (pardonné moi pour mon français).

Donc, le cilindre je voudrai un exemplaire qui marche très très bien d'origine (sans tuning).

Je vais certainement aller voire le kit ATHENA. J'ai déjà un kit EUROCILINDRO sur mon Yamaha FS1 de 1976 et là il marche vraiement bien.

Pour les GB avants et arrières je vais te contacter si le moment est la.

Vous entendez encore de moi

Pej

[Floed84]

Et voilà, tu as la réponse totale à ta question Pej !! Tu sais ce qu'il te reste à faire maintenant !!
Venir nous rejoindre au sein du Club :clin: :hehe:

[THIERRY]

Beau projet. Sur ce modèle tu devrais avoir 2 jantes "acier", une selle et un cadre rouge en revanche le pot est d'un volume correct apparemment. Le POLINI, c'est moyen, si tu ne l'as pas encore acheté, va voir chez ATHENA, mais attention à la légalité. La couleur du cadre s'approchant le plus de l'origine est le RAL 3002.
O, peut te trouver via le Club un GB avant ( UFO vintage) et arrière neufs en plastique ainisi que les autocollants par le biais du Club. Pour l'allumage, tu as la solution MVT, il va très bien à priori, mais il y en a d'autres également.

[Floed84]

Bonjour Pej, tu as du boulot, mais quelle pied quand tu aura finis...elle sera très belle, car elle a de la gueule à la base cette Aprilia :hehe:
Pour répondre à ta question concernant les Gardes boues, je ne sais pas si l'ont trouves encore des GB d'origine, mais des copies existes notamment chez UFO Vintage :hehe:
Tu peux déjà aller jeter un œil là http://www.srcf.fr/forum/t1350-FANTIC.html
Bon courage pour la suite et n'oublie pas de nous montrer la suite du Project Aprilia RC :clin: :bise: :bise:

[fondeur]

a mon avis la roue avant n'est pas d'origine elle resemble a une roue de suzuki TS :hehe:

[Klaus Reiter]

Bonjour Pej

beaucoup de travail .......


.... Beaucoup de joie

[Pej]

Bonjour à tous,

Il y a passé une bonne mois d'ici que je m'ai introduit sur le forum.
Maintenant il est temps de montrer mon projet Aprilia RC50.

Voici déjà quelques photos de la démontation.

D'abord les photos comme l'Aprilia était en début.




Ici totalement démonté:



Une question que j'aimerais poser à vous tous: Est-ce que c'est vraie que c'est encore possible d'acheter des gardes-bous avants et arrières neufs originels ou imitation? Parce-que mon garde-bous arrière est cassé.
Le cadre sera repainte coleur RAL3000 et les pièces plastiques je vais aussi refair blanc avec les autocollants nouvelles desus.






J'aimerais aussi savoir si c'est normal que j'ai un jante avant en fer en une jante arrière en aluminium? C'est normal ça?

Le moteur c'est biensûr un minarelli P6 (50 cc), système radial avec une course de 42 mm.
Le villebrequin est cassé (plié) et je voudrais acheter une nouvelle.

Naturelement le moteur sera révisé complètement, donc si vous avez des bonnes adresses ou idées pour moi en question d'achats de pièces, ça serait vraiement génial.

J'ai en tête de mettre un kit POLINI 6005 (80cc) avec 26 mm carbu et avec un villebrequin Mazzuchelli.

Le pot d'échappement ça c'est encore une question que je ne sais pas, connaissez-vous des bonnes pots pour ce kit Polini? Ou quelles sont des autres options?
L'allumage je voudrais en mettre un électronique.

Merci à tous,

Pej