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thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 11 mai 2009 22:45

THIERRY a écrit :Le prix de revient moyen pour une belle restau de SWM ou équivalent est de 3000 à 4000 euros tout compris , sans compter le temps passé. Peut être un chouia en dessous si on refait tout soi même. Attention , je ne dis pas que c'est le prix de revente. Dans l'absolu, ça reste raisonnable par rapport au prix des motos neuves...

Même si je le dis avec des mots qui peuvent facher certains, j'ai une petite expérience en moto ancienne de 19 ans, bien sur il en est qui veulent rouler avec des machines d'époque pour le plaisir, des motos d'enduro j'en ai eu à vendre, je les vendais entre 200 et 400 francs

avec papiers

mais c'était de vielles machines .
Je ne sais plus qui a comparé le prix exorbitant des pièces d'anciennes à celui des modernes!
je peu lui faire un comparatif

scorpionsaxo50 · Message par **scorpionsaxo50** » 11 mai 2009 22:30

Salut à tous,
Eh bien moi, je le trouve à mon goût le petit PUCH Frigerio 80 GS liquide. J'ai eu le plaisir d'essayer le modèle 50 GS à air, c'est une bombe. J'en fait mon objectif prioritaire (50 ou 75 à air) pour les années à venir, mais bon pas à ce prix délirant. Les PUCH sont très rares sous nos cieux. Les prix en Italie sont astronomiques (compter 5/6000 euros pour un modèle 50 GS en TBE). Tout les goûts sont dans la nature, et c'est très bien comme cela.

Message par **THIERRY** » 11 mai 2009 22:05

Le prix de revient moyen pour une belle restau de SWM ou équivalent est de 3000 à 4000 euros tout compris , sans compter le temps passé. Peut être un chouia en dessous si on refait tout soi même. Attention , je ne dis pas que c'est le prix de revente. Dans l'absolu, ça reste raisonnable par rapport au prix des motos neuves...

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 11 mai 2009 21:49

mon avis, pour une machine assez courantes restaurée "de fond en comble" un prix de 2000/3000€ est je pense raisonnable, quand on passe à du plus rare là je ne suis pas contre un prix qui peut sembler excessif à certains mais si l'on comptabilise non seulement le prix des pièces mais aussi le temps de leurs recherche ainsi que la main d'oeuvre pour le remontage il y a des prix qui me semble réaliste.
Un exemple: trouvez-moi des disques d'embrayage pour un 250 Sachs 7v, ou le doigt de verrouillage(le deuxième modèle) pour ce même bloc, comptabilisez un peu le temps passez et on en rediscute.

Message par **THIERRY** » 11 mai 2009 19:51

ENZO a écrit :
THIERRY a écrit :PUCH affreux.... si c'est une restauration d'une Ex moto d'usine ou d'un modèle très spécial, c'est pas étonnant un tel prix. Pas évident de retrouver les pièces notamment. Quant à la TGM , modèle moins rare à priori , on dirait une 125 dans le cadre d'une 250 elle me parait étrange cette moto. On peut aussi s'étonner du montant des enchères sur une plaque phare neuve ( carrée en plus) de Brissoni 125, les enchères ne sont pas terminées, le plaque phare est déjà à 265 euros......au fait, il parait que c'est la crise! :/
Salut Thierry,

Quand je parle de PUCH Affreux, cela n'engage que moi et c'est mon avis, ainsi que plusieurs autre membres,sur le site si j'ai bien lu ? 13000 Euros pour çà ? Il prend vraiment les gens pour des c...
Pour la TGM, personnellement je la trouve assez normale ??? Je ne pense pas que cela soit un cadre de 250 !
La crise ! Elle ne touchera pas les objets d'art ou de collection, simplement cela va être ralenti un minimum cette année en ce qui concerne tous ces objets ! Cette fameuse crise qui a si bon dos ? Je ne parle pas bien sûr des pauvres gens qui se sont vus privés de leurs emplois, çà c'est la vrai crise très souvent hyper abusive et qui a un énorme dos ???
Bon j'espère que ta cheville se remet bien en place mon pauvre Thierry, çà c'est aussi important !!!
Bonne soirée !
Enzo

Je la trouve pas jolie du tout non plus cette PUCH ce que je veux dire en dehors de toute polémique, c'est que l'éventuelle rareté d'un modèle peut faire grimper les prix très haut. Combien coûte une MZ ou une GILERA ex usine ( 10 000 15 000 euros ou plus etc...) c'est sur que ce n'est plus dans mes moyens. Est ce que cette PUCH les vaut?, j'en sais rien je ne sais pas si le modèle est si rare que cela, je ne suis pas spécialiste. En revanche je pense qu'il est courant qu'un modèle "ex usine" ou au palmarès bien rempli atteigne ce genre de prix. Pour la TGM tu peux aller voir sur notre site la photo dans la rubrique TGM pour comparer.
Bonne soirée Didier.

DIDIER · Message par **DIDIER** » 11 mai 2009 19:19

Allez ont va changer de sujet , je crois que l'ont pensent a peu près tous la même chose et nous auront sûrement l'occasion d'en rediscuter . Pour les spéculateurs en voici une qui vaudra son pesant d'or dans une vingtaine d'année !

http://www.leboncoin.fr/vi/49897773.htm?ca=12_s

ENZO · Message par **ENZO** » 11 mai 2009 19:02

THIERRY a écrit :PUCH affreux.... si c'est une restauration d'une Ex moto d'usine ou d'un modèle très spécial, c'est pas étonnant un tel prix. Pas évident de retrouver les pièces notamment. Quant à la TGM , modèle moins rare à priori , on dirait une 125 dans le cadre d'une 250 elle me parait étrange cette moto. On peut aussi s'étonner du montant des enchères sur une plaque phare neuve ( carrée en plus) de Brissoni 125, les enchères ne sont pas terminées, le plaque phare est déjà à 265 euros......au fait, il parait que c'est la crise! :/

Salut Thierry,

Quand je parle de PUCH Affreux, cela n'engage que moi et c'est mon avis, ainsi que plusieurs autre membres,sur le site si j'ai bien lu ? 13000 Euros pour çà ? Il prend vraiment les gens pour des c...
Pour la TGM, personnellement je la trouve assez normale ??? Je ne pense pas que cela soit un cadre de 250 !
La crise ! Elle ne touchera pas les objets d'art ou de collection, simplement cela va être ralenti un minimum cette année en ce qui concerne tous ces objets ! Cette fameuse crise qui a si bon dos ? Je ne parle pas bien sûr des pauvres gens qui se sont vus privés de leurs emplois, çà c'est la vrai crise très souvent hyper abusive et qui a un énorme dos ???
Bon j'espère que ta cheville se remet bien en place mon pauvre Thierry, çà c'est aussi important !!!
Bonne soirée !
Enzo

Message par **THIERRY** » 11 mai 2009 18:39

PUCH affreux.... si c'est une restauration d'une Ex moto d'usine ou d'un modèle très spécial, c'est pas étonnant un tel prix. Pas évident de retrouver les pièces notamment. Quant à la TGM , modèle moins rare à priori , on dirait une 125 dans le cadre d'une 250 elle me parait étrange cette moto. On peut aussi s'étonner du montant des enchères sur une plaque phare neuve ( carrée en plus) de Brissoni 125, les enchères ne sont pas terminées, le plaque phare est déjà à 265 euros......au fait, il parait que c'est la crise! :/

ENZO · Message par **ENZO** » 11 mai 2009 18:18

thierry cross6 a écrit :il y en a quand même des pas chères
http://cgi.ebay.it/MOTO-TGM-125-C-81-HI ... ewItem[url][/url]
http://www.srcf.fr/forum/userimages/TGM-Hiro.jpg

Ouais Ouais ! Pas cher, mais j'ai écrit au vendeur pour la TGM, par curiosité ! Prix de réserve 3500 euros ? Pas signalé sur l'annonce !!!

Pour sa Fantic je ne lui ai pas demandé, mais à mon avis cela doit être dans les mêmes tarifs !

Comme quoi, tous les prix sont à la hausse depuis quelques années, car il y a une forte demande sur ces motos TT anciennes ! C'est le même problème qu'avec les vielles motos de route, les vielles autos, ou des tableaux ou sculptures et j'en passe ! Il faut être conscient que cela ne va pas aller en s'arrangeant avec le temps ! Même si je suis aussi d'accord avec vous tous en voyant les prix excessifs pratiqués par certains vendeurs ! exemple le Puch Affreux derniérement !!! Mais cela sera toujours la loi de l'offre et la demande ?
Cela est et restera le nerf de la guerre !!!
Sur ce bonne soirée à tous ....

Enzo :/

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 11 mai 2009 10:30

il y en a quand même des pas chères
http://cgi.ebay.it/MOTO-TGM-125-C-81-HI ... ewItem[url][/url]

DIDIER · Message par **DIDIER** » 11 mai 2009 07:39

thierry cross6 a écrit :
DIDIER a écrit :Jusqu'ou ne s'arrêteront ils pas ? Quand on pense a ce qui a motivé les courses de p'tites vieilles en france il y a déja une quinzaine d'années : " Sortir les vieux brêlons des granges et ce faire plaisir a peu de frais ! " . Mouais..... Bien souvent les pièces des ancêtres valent deux fois plus chères que sur un modèle 2008 et les prix d'une moto réstaurée, en moyenne, ne sont plus très loin des machines actuelles . Dommage . :rolleyes:
tout à fait d'accord! donc j'ai besoin d'un embiellage corsa corta,un kit polini de la belle époque, une paire de jante(avec moyeux) ainsi que deux Falk étroits en blanc, ce ne sont que des vielles piéces donc je t'en propose 10,25€
qu'en pense tu?

??????

JPC · Message par **JPC** » 10 mai 2009 23:40

thierry cross6 a écrit :
JPC a écrit :Eh oui, c'est une activité de riches la restau !! allez voir sur Ebay, il y a des pièces neuves de Fantic 125 RC Brissoni en vente, je vous dis pas le prix qu'elles sont en train d'atteindre...
je ne voudrais pas être indélicat mais il me semble que tu as en chantier une restauration de moto, sans indiscrétion peut tu nous dire à combien te reviens t-elle?

Si tu fait allusion à ma Barigo, elle me revient pour le moment à plus de 4000 euros !! Eh oui, c'est très cher mais il a fallu presque tout acheter pièce par pièce puisque je suis parti du cadre tout seul...

Je ne faisais que constater que la restauration devient de plus en plus cher, c'est tout, je ne disais pas ça pour lancer une polémique ni pour critiquer ceux qui enchérissent sur les pièces de 125 RC en vente sur Ebay...

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 10 mai 2009 21:55

DIDIER a écrit :Jusqu'ou ne s'arrêteront ils pas ? Quand on pense a ce qui a motivé les courses de p'tites vieilles en france il y a déja une quinzaine d'années : " Sortir les vieux brêlons des granges et ce faire plaisir a peu de frais ! " . Mouais..... Bien souvent les pièces des ancêtres valent deux fois plus chères que sur un modèle 2008 et les prix d'une moto réstaurée, en moyenne, ne sont plus très loin des machines actuelles . Dommage . :rolleyes:

tout à fait d'accord! donc j'ai besoin d'un embiellage corsa corta,un kit polini de la belle époque, une paire de jante(avec moyeux) ainsi que deux Falk étroits en blanc, ce ne sont que des vielles piéces donc je t'en propose 10,25€
qu'en pense tu?

JEFF · Message par **JEFF** » 10 mai 2009 21:51

MotoSWM a écrit :Puch 80 GS .........Un record du monde de prix

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=2023137

http://i124.photobucket.com/albums/p19/ ... 023137.jpg

ESTHETIQUE PARTICULIERE,MAIS D'UNE EFFICACITE REDOUTABLE!
POUR LE PRIX SI IL Y A DES ACHETEURS ASSEZ FOUS POUR METTRE CE PRIX,C'EST DOMMAGE.
JE ROULE PAR PASSION EN ANCIENNES ET AUSSI POUR LE COTE LOW COST DES MOTOS.
J-F DEPUIS PLUS DE 15 ANS DANS LA REGOLARITA D'EPOCA.

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 10 mai 2009 21:48

JPC a écrit :Eh oui, c'est une activité de riches la restau !! allez voir sur Ebay, il y a des pièces neuves de Fantic 125 RC Brissoni en vente, je vous dis pas le prix qu'elles sont en train d'atteindre...

je ne voudrais pas être indélicat mais il me semble que tu as en chantier une restauration de moto, sans indiscrétion peut tu nous dire à combien te reviens t-elle?