Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 074

hurricane · Message par **hurricane** » 06 nov. 2010 09:41

Claude, c'était la bonne piste que je t'avais indiqué ???

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 05 nov. 2010 23:20

Les piéces du puzzle se mettent en place

gpm1 · Message par **gpm1** » 05 nov. 2010 21:22

Ça y est : j'ai un cylindre (cote d'origine !!) + piston + culasse + boite à clapets + pipe d'admission + boitier YEIS

gpm1 · Message par **gpm1** » 05 nov. 2010 09:12

J'ai contacté le vendeur.
J'attends des news.

hurricane · Message par **hurricane** » 04 nov. 2010 21:37

Appelles moi : 06 64 20 02 71
je viens d'en trouver un neuf avec le piston et la culasse. Prix très correct :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 04 nov. 2010 21:34

J'ai des pistes.
Tu en as en rabe ?

hurricane · Message par **hurricane** » 04 nov. 2010 21:26

as tu trouvé un cylindre et une culasse ??

Goaremm · Message par **Goaremm** » 01 nov. 2010 21:12

J'ai enlevé regulièrement mes Dansi avec et pas de problème :clin:

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 01 nov. 2010 21:04

Faite gaffe avec l'arrache a griffe de ne pas voilé le rotor,sa m'est déjà arrivé

Goaremm · Message par **Goaremm** » 01 nov. 2010 20:23

Ok on s'organise pour le 11 :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 01 nov. 2010 20:21

Goaremm a écrit :
gpm1 a écrit :Faut que j'ouvre le moteur, bielle et roulements de vilo à changer.
Un de vous, pas trop loin de chez moi de préférence, aurait un arrache (27x1, pas à gauche) ou bien un arrache 3 griffes ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/11/SDC14199.JPG[/img_citation]

J'ai enlevé l'écrou :clin:
J'ai un arrache 3 griffes mais je suis pas dispo avant le 10 novembre :/

Ça tombe bien, le 11 je ne travaille pas

gpm1 · Message par **gpm1** » 01 nov. 2010 20:17

TXP 51 a écrit :
gpm1 a écrit :A part la brosse métallique, vous employez quoi pour "dérouiller" ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/10/SDC14193.JPG[/img_citation]
Sablage!!
Et tu doit en avoir un en bonne état :clin:

Ouais, j'ai le gauche :clin:, et c'est pour ça que j'ai commencé par le droit, mais ils sont un peu différents

Mais comme on voit rarement les 2 cotés en même temps

Goaremm · Message par **Goaremm** » 01 nov. 2010 20:17

gpm1 a écrit :Faut que j'ouvre le moteur, bielle et roulements de vilo à changer.
Un de vous, pas trop loin de chez moi de préférence, aurait un arrache (27x1, pas à gauche) ou bien un arrache 3 griffes ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/11/SDC14199.JPG[/img_citation]

J'ai enlevé l'écrou :clin:

J'ai un arrache 3 griffes mais je suis pas dispo avant le 10 novembre :/

H.G Wells · Message par **H.G Wells** » 01 nov. 2010 19:01

TXP 51 a écrit :
gpm1 a écrit :A part la brosse métallique, vous employez quoi pour "dérouiller" ?

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/10/SDC14193.JPG[/img_citation]
Sablage!!
Et tu doit en avoir un en bonne état :clin:

Pour dérouiller, 3 solutions:

1: sablage

2:acide chlorydrique dilué (toujours verser l'acide dans l'eau, jamais le contraire et porter des équipements de protections adaptés)

3: électrolyse: très efficace et demande pas trop de matos: bac plastique, bout de tôle inox, cristaux de soude ("St Marc",...), chargeur de batterie. A faire à l'extérieur à l'écart des enfants et animaux... :clin:
Taper "rouille électrolyse" sur votre moteur de recherche préféré et suivez les liens.

gpm1 · Message par **gpm1** » 01 nov. 2010 15:13

Avec le rotor externe, c'est un moteur de 88.
Sur la moto actuelle, c'est un 82, comme le tien, et il est équipé d'un rotor interne.
Faut que je vois ce que ça apporte.