Recensement, Histoire, Palmarés, Technique, Peugeot Portal TXP 80 cc

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 01 nov. 2010 13:30

Un bon dossier a la FFVe en CG collec ca peut bien le faire :hehe: :clin:

hurricane · Message par **hurricane** » 01 nov. 2010 13:25

Dès que j'ai récupéré le cadre car il est encore chez son ancien propriétaire, je ne manquerais pas de vous donner le numéro :clin:
Ce matin j'ai ouvert le moteur du Z : boite et embrayage comme neufs, la bielle est morte, le cylindre est à réaléser, enfin c'est pas une catastrophe....
Il faut que je trouve un allumage complet, un carbu, un kick, un sélecteur.
Petite question :je n'ai pas de carte grise évidemment, carte grise collection ?? Ou y a t il un autre moyen ?

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 01 nov. 2010 12:20

Un numero de série sur le cadre cher Hurricane ? :hehe:

lachaud · Message par **lachaud** » 01 nov. 2010 08:59

hurricane a écrit :Salut la communauté Tixpee. Après avoir restauré la 125 Gilera l'hiver dernier, je m'attaque à ça :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/10/portal.JPG[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010/10/portal-2.JPG[/img_citation]

Avec un moteur de ça :
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 82-003.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 82-004.jpg[/img_citation]

Bon, il va falloir que je trouve les bouts manquants pour en faire une moto :hein:

bonne nouvelle , bien venu au club , bon courage
en cas de probleme ou de question nous sommes là.

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 30 oct. 2010 19:04

ha pitin, quand j'en aurai marre d'écrire des c....

;/

you're right my friend...

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 oct. 2010 15:43

Doudou77 a écrit :- Joints spys

Fourche : 47x35x7

T'es sûr pour les spis de fourche ?

Je viens de démonter et il y a du 35x47x10 :

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 30 oct. 2010 15:01

gpm1 a écrit :Je ne pense pas que ce soit du spécifique.

Il y a eu aussi ce modèle :

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... n-02-1.jpg[/img_citation]

Ça ressemble à un Preston Petty

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... .php-1.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... .php-2.jpg[/img_citation]

Celui la esthétiquement c'est pas une réussite

Mais celui que je parle a le petit feu rectangulaire et on ne le retrouve sur aucune des autres!!!

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 oct. 2010 12:41

Une photo du tour de France moto, Delavault ?

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 oct. 2010 12:39

C'est vrai, c'est une façon d'être "reconnu"

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 30 oct. 2010 12:38

gpm1 a écrit :Pour tous ceux qui restaurent des TXP et qui auraient besoin des plastiques spécifiques à cette moto, garde-boue arrière, plaques latérales, boite à air, envoyez un mail à TGM de l'Amicale Portal (l.m.d(arobase)aliceadsl.fr).
Si il y a au moins 10 demandes, ça le fera

Si vous avez besoin d'autres pièces pour cette moto, informez le et si il y a de la demande, une re-fabrication pourrait être envisagée.

On va voir du TXP dans les chemins en 2011

C'est une chouette nouvelle, les Pepettes vont prendre leurs lettres de noblesse dans la famille Portal...

:clin: :clin: :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 oct. 2010 11:00

Je ne pense pas que ce soit du spécifique.

Il y a eu aussi ce modèle :

Ça ressemble à un Preston Petty

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 30 oct. 2010 10:14

Je voudrais savoir si le GB ar du 1er TXP (qui est plus arrondi que le client)vient d'une autre Portal ou qu'il était juste fait pour elle?

gpm1 · Message par **gpm1** » 30 oct. 2010 09:55

Pour tous ceux qui restaurent des TXP et qui auraient besoin des plastiques spécifiques à cette moto, garde-boue arrière, plaques latérales, boite à air, envoyez un mail à TGM de l'Amicale Portal (l.m.d(arobase)aliceadsl.fr).
Si il y a au moins 10 demandes, ça le fera

Si vous avez besoin d'autres pièces pour cette moto, informez le et si il y a de la demande, une re-fabrication pourrait être envisagée.

On va voir du TXP dans les chemins en 2011

Doudou77 · Message par **Doudou77** » 29 oct. 2010 21:34

JPC a écrit :Ah oui, tu peux nous donner le numéro de série du cadre pour le recensement (sur le coté de la colonne de direction) ?

j'allai le dire....

gpm1 · Message par **gpm1** » 29 oct. 2010 21:02

hurricane a écrit :J'ai le bras oscillant. Et c'est tout. J'ai peut être trouvé un amortisseur...Pour la fourche, je mets une Kayaba d'YZ 125 1979 ( le diamètre est pratiquement le même : 36 mm ) avec la roue avant d'YZ. Ne hurlez pas ce sont des pièces que j'ai récupéré au fil des années et mon budget n'est pas extensible...Pareil pour la roue arrière, je pense que je vais essayer d'adapter le moyeu du 80 YZ 1982 avec une jante de 18 dans le bras oscillant du TXP....

Bah ! Si les fourreaux sont peints en bleu, ça le fera.
Pour les roues, tu as déjà les moyeux Grimeca de la Gilera qui apparemment ne te satisfaisaient pas sur la 125.