Merci GG, la spéciale vue de l'intérieur, je l'ai sur cam embarquée...gérard DELON a écrit :une superbe olla pour le pere et le filsbubb a écrit :Merci, merci...THIERRY a écrit :Un grand bravo à toi Francis et au Bubb team!! Superbes résultats des 80 TM aussi.
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la spéciale vue de l'interieur :clin:
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enduro les villages perchés GAP 17 octobre 2010
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Economique ???gitane-mais a écrit :En tous cas, elle doit être économique... et écologique, avec un chameau dans le moteur![]()
![]()
D'un autre côté Thierry, peut-on réellement en parler sans danger pour le SRCF, avec les lois restrictives quant aux tabacs...
Bon, je plaisante, ce serait vraiment intéressant...
Humm, pas vraiment. Son propriétaire est tombé en panne d'essence juste avant la dernière descente

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une superbe olla pour le pere et le filsbubb a écrit :Merci, merci...THIERRY a écrit :Un grand bravo à toi Francis et au Bubb team!! Superbes résultats des 80 TM aussi.
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la spéciale vue de l'interieur :clin:

Forza
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Je trouve qu'il serait intreressant d'en savoir plus sur cette Morini Camel, usine ou Bitza etc...
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il y a des amateurs de la 500 camel?gérard DELON a écrit :quelques photos de plus :clin:
la moto de fred est une hva et a priori la boite a lachée
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-3° le matin![]()
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une petite partie de parc
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la 500 camel MORINI
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Pierre FRANCHESCHINI et sa 500 CAMEL
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Le TEAM BUB au départ
voili voilou
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Merci Thierry,
Si ma tante en avait .... blabla
Bref tout ça pour dire que sans ma gamelle ça aurait pu être encore un peu mieux.
J'ai hâte de finir le 80 RC pour rejoindre les guerilleros de l'ottanta :hehe:
Avec un peu de chance la moto serait présentable au Billardier.
Manquera encore une vraie paire d'amortos, mais elle pourrait rouloter.
C'est vrai qu'affronter les TM va être compliqué, elles sont vraiment inaccessibles tant en perf qu'en prix.
Si ma tante en avait .... blabla
Bref tout ça pour dire que sans ma gamelle ça aurait pu être encore un peu mieux.
J'ai hâte de finir le 80 RC pour rejoindre les guerilleros de l'ottanta :hehe:
Avec un peu de chance la moto serait présentable au Billardier.
Manquera encore une vraie paire d'amortos, mais elle pourrait rouloter.
C'est vrai qu'affronter les TM va être compliqué, elles sont vraiment inaccessibles tant en perf qu'en prix.
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Tu l'auras un jour ton TM Gérard! 

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tres bien ,mais le moteur est plus pointu qu'avant et les tours monte plus haut;je dirais plus typé cross mais il reste tres agreable dans le difficile et reprends tres bas sur un filet de gaz :clin: le single track en 2 et 3 dans le gras en montéeTHIERRY a écrit :Au fait Gerard comment elle a fonctionné ta FANTIC ( avec les nouvelles pieces)?

je n'ais eue aucun probleme dans le difficile (montées, bourbier) ca passe partout

le seul probleme est maintenant avec la pipe d'admission qu'il faut revoir car il est trop incliné

bon c'est pas un TM mais je m'amuse bien avec :clin: et le pilote avoue vite ses limites sur un 80 donc je vais supprimer les chips ,le chorizo,le pinard, le pastaga,etc,etc,etc

MAIS je rejoins tomss : FORZA LES 80

Forza
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Au fait Gerard comment elle a fonctionné ta FANTIC ( avec les nouvelles pieces)?
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Les classements sont sur le site du MC Alpin.
http://motoclubalpin.org/Enduro4.html
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encore quelques photos 

dur dur !!!!!!!!!!!!!!!!!

je fais pas le scratch mais je me marre

j'ai l'impression d'etre luky luke


la spéciale

la bas les 50 RC FANTIC sont recherchés ; alors on les montes en l'air pour eviter le vol



dur dur !!!!!!!!!!!!!!!!!


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Forza
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