Rocvale J.P. Edart

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 25 sept. 2010 16:59

un aperçu de ce que jai en téte qui a mets yeux devrais etre pas mal !il y a tout a faire montage a blanc ( ça te va jf la plaque phare ?

il va pas reste grand chose d'origine c'est le but d'ailleurs tans pis pour les puriste ! un pot de 80 cr a l'air bien pour le corsa corta non ?

Message par **THIERRY** » 25 sept. 2010 14:05

De cette couleur, elle va un peu ressembler à la Cimatt' de PACO, mais ça va bien le faire.

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 24 sept. 2010 21:21

c'est vrai jf partir d'une cassi epave et en faire une presque neuve quelque soit le modéle ! tu en et fier non ?

Floed84 · Message par **Floed84** » 24 sept. 2010 19:53

jeanpierre a écrit ::hehe: bon c'est partit ! version " race " couleur flach ! pour ce rocvale mon idée de depart serras differente mais resteras dans l'esprit jp edart avec moteur corsa corta ,carbu 28 et pot qui va bien ! je pense que le moteur en noir serrais bien j'essite les plastique noir ou blanc ? j'aimerais la remonter avec vos idées et conseils en quelque sorte en faire la rocvale speciale srcf jpe quand penser vous ? méme si cella reste une" petite " et celui qui dit moto de la dde il sort !:clin: [img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... o-1369.jpg[/img_citation][img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... o-1368.jpg[/img_citation]

Super JP, tu as bien avancé depuis la dernière fois :clin:
Mon avis perso ? : Cache latéraux noir, ça sera vraiment sympa !! Après les gardes boues en blanc ou mieux en métal :hehe:

et la plaque avant à voir.. :mick :bise: :bise:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 24 sept. 2010 18:20

il y a du boulot aussi sur celle la ! mais rien d'impossible :clin:

fondeur · Message par **fondeur** » 24 sept. 2010 16:15

pareil pour moi ,garde boue blanc est cache noir

çà donne bien envie ton projet,je vais recontacter mon pote qui a çà

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 24 sept. 2010 15:56

c'est ce que penser gb blanc et tout le reste noir a voir !

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 17 août 2010 19:46

:hehe:bon c'est partit ! version " race " couleur flach ! pour ce rocvale mon idée de depart serras differente mais resteras dans l'esprit jp edart avec moteur corsa corta ,carbu 28 et pot qui va bien ! je pense que le moteur en noir serrais bien j'essite les plastique noir ou blanc ? j'aimerais la remonter avec vos idées et conseils en quelque sorte en faire la rocvale speciale srcf jpe quand penser vous ? méme si cella reste une" petite " et celui qui dit moto de la dde il sort !:clin:

Floed84 · Message par **Floed84** » 17 août 2010 19:35

jeanpierre a écrit :je te remerci florian mais ca va un gros bleu au pied seulement ! je marche, a bientot pour ce que tu sais surement je risque quoi au fait ? quelle et la punission ? :bise:

J'avais oublié de répondre !! Quel est la punition :rolleyes: ? Je t'explique...

: Dès que le QRO est prêt, tu es dans l'obligation de sortir ta Béta et de me faire découvrir de jolies parcours dans les environs de chez toi :clin:

!! C'est cool non

? Et je sais qu'il y en a pleins, car j'ai passé plus de temps à les photographier tout ces jolies coins, que penser à les exploiter avec une bécane ;/
En gros, j'ai bien du retard

:hehe: :rolleyes: :clin: :bise:

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 16 août 2010 19:05

bon j'attaque le demontage ;gros probléme impossible de sortir la roue ar axe bloquer dans le moyeux obliger de disquer le bo etant en bo fermer derriere et pas d'autres solutions !

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 14 août 2010 18:08

ben oui sans clavette pourquoi pas ,je ferrais un essais bien bloqué ça doit pas bouger normalement !

Goaremm · Message par **Goaremm** » 14 août 2010 17:30

Perso je ne monte jamais avec clavette elle finissent toujours par lacher

alors q'un bon serrage ça bouge plus :clin:

thierry cross6 · Message par **thierry cross6** » 14 août 2010 15:12

je ne sais plus où il préconise l'emploi de clavette "Bosch" bien plus solide
mais en fait le role de la clavette n'est pas en principe de bloquer en rotation le rotor elle est là simplement pour retrouver facilement aprés dépose le point de callage
ton rotor et ton vilo ne doivent pas bien être apariés

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 14 août 2010 12:23

Problème de clavette elle a cassé ça risque pas de demarrer et j'en ai pas d'autre ! a l'epoque j'en fabriquait avec des pièces de 50 centimes coupées , ça marcher sur les mob ,ou trouvé des clavettes p6 ? les am6 sont il les méme ? j'avais callé a 2 jai bon jf

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 13 août 2010 20:41

je te remerci florian mais ca va un gros bleu au pied seulement ! je marche, a bientot pour ce que tu sais surement je risque quoi au fait ? quelle et la punission ?

:bise: