Machines portugaises

norttee · Message par **norttee** » 25 juil. 2010 14:49

le noveu tienda online vintage cet a toi? cet tres bonne por le mercad les noveus produits vintage .
merci por le info , je aime plus cet trail 1 competicion

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 25 juil. 2010 14:37

le moteur RV6 a sorti dans la trail 2,avec boucle arriere du cadre demontable et reservoir acier de grand contenance. C'est le cadre que tu as dans tes fotos, avec le reservoir trail 1.
La trail blue était pas la mienne. Sauf erreur, je crois que Jorge Silva a couru avec, mais je suis pas certain, parce que a 1986 il avait des motos de course a tous les coins de l'usine.
La mienne était faite par moi-memme et tres diferent des "oficielles":cadre carrée, boucle demontable, suspension arriere artisanal inspiration "pro link",et roues avec moyeux coniques Nagesti,cétait les plus grands diferences.
Je me rapelle du nom Leitao dans le motocross, mais c'etait un peut avant que j'ai commmençé, a 84.
Je vais chercher une foto de ma machine a 86 pour regarder les diferences avec les Macal trail.

norttee · Message par **norttee** » 25 juil. 2010 13:46

merci , cação .
J'ai repare en la parte-cycle il este diferent de les noveux ,Il n'est pas desmontavel , n'était pas vendu au public était tellement prototipo testing ou pour equipa ?corre toi avec elle? Parabens , as une remarquable collection de motos , et tous état optimo.
cet moto avec ces plasticos de trail 1 est vendu avec le moteur rv6 ?
Je conaitre cet semaine antonio leitão , champion national 1981 sauf erreur, em 50cc . a un mav 50cc sachs , 100% restauré , ni je savais que c'était mon voisin...

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 25 juil. 2010 13:17

Pour toi,Norttee,la premmiere trail (85),a etait le prototip pour l'etude et fabrication de ce modele, que sortirait a la vent dans la coleur rouge,comme sa "maman", l'Acossato 80.

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 25 juil. 2010 13:07

Le mec present dans les fotos en action,c'est le proprietaire de cette collection .
C'est pas le memme de l'autre foto,avec "l'hibride" de pas bon gout.
Je ne suis pas d'accord avec toi, je n'aimme pas cette melange de pieces que c'est pas rien,et ne sert pas a rien. C'est une inutillitee.
Je connais le veicule. Et croyez-moi, ça fait mal au stomac en le regardent: un cadre Macal coupee et ressoudee avec un berceau diferent, imitation du Casal K188, une preciouse fourche,et un valeureux minarelli, pour ne parler de plus rien...
Chapeau au"artisan" pour la realisation du reservoir, fait a partir du macal M83, pour avoir l'apparence du simonini plus ancien. Un bon travaille,a part la peinture "façon automobile",
et pour parler de quelque chose "positif".
Ça,c'est pas de la passion.. Au contraire..

charly · Message par **charly** » 25 juil. 2010 11:19

Belle machine en tout cas :clin:

norttee · Message par **norttee** » 25 juil. 2010 10:52

" Une autre machine Portugaise??? "

oi , une bizta, "home-made" , tres simpa

charly · Message par **charly** » 25 juil. 2010 09:27

Quelques photos de Macal

Une autre machine Portugaise???

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 25 juil. 2010 08:02

superbe bécane bon look j'aime beaucoup les trois premieres brut vintage :clin:

norttee · Message par **norttee** » 25 juil. 2010 00:30

tres belle fotos .... tres tres belles moto!!

Goaremm · Message par **Goaremm** » 24 juil. 2010 20:45

Le modèle 85 ,superbe

eugenio cação · Message par **eugenio cação** » 24 juil. 2010 19:45

Du top secret !...
MACAL M70 CROSS 71/72

MACAL M50 CROSS 74/75

MACAL M50 GTX 76

MACAL M50 CROSS 77

MACAM CROSS COMPETIÇÃO 78

MACAL CROSS COMPETIÇÃO 79

MACAL CROSS COMPETIÇÃO 84

MACAL CROSS COMPETIÇÃO 85

MACAL TRAIL 1 COMPETIÇÃO 85/86

MACAL TRAIL COMPETIÇÃO 87/88

MACAL TRAIL ENDURO MR6 88/89 ( modèle presente à Mende en 1988 avec le pilote Rui Lemos)

stradale · Message par **stradale** » 06 juil. 2010 00:51

la 250 casal
avec mario calssas

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http://www.motorizadas50.pt.vu/

norttee · Message par **norttee** » 01 juil. 2010 01:14

le fabrique casal avait un accord avec la Villa, et produit en portugal des moteurs casal - Village 125, avec carburateur bing 53, e 14cv , avec une partecycle de regolarita "made in" portugal , casal ha importées 3 villas 250, dont un seul connaît le sont localizacion.

norttee · Message par **norttee** » 01 juil. 2010 01:01

moi ANFESA 50cc avec moteur casal 6v ( em 40mmx40mm) , il est tres prepare en le moteur et le partecycle , mes tres proche de original