Quelques photos des ISDT de Brioude 1980

Celles et ceux que vous préferez

Modérateur : THIERRY

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jmsflor
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Message par jmsflor »

cador a écrit :MERCI JMSFLOR pour ta documentation
ça me donne des frissons :clin: je faisait l'assistance du Vase Français et du team Fantic, tous de grands pilotes avec chacun leur caractére............... on avait une attitude différénte a chaque fois qu'ils arrivaient a l'assistance avec chacun leurs petites habitudes.

Et le soir ont se retrouvaient tous a l'hôtel autour d'une grande table a diner (GRAND merci a la famille Cadoret) raconter notre journée, et disserter sur ce qu'il fallait faire ou ne pas faire pour le lendemain :hehe:

Que de souvenirs fabuleux remontent a la surface ;/ ;/ :bise:
Quelle chance tu as eue de pouvoir cotoyer des personnages comme eux et de vivre ces ISDT de l'intérieur.

Au même titre que Phil (Real Visitor) d'ailleurs avec l'équipe KTM.

Dans quel état d'esprit sont des coureurs qui participent à une compétition de ce niveau, pensent-ils aux autres membres de l'équipe, attachent-ils de l'importance au fait qu'ils représentent leur pays ?

Je me suis laissé dire qu'au niveau belge, Christian Gouverneur ayant eu un accident contre une voiture le premier jour (jambe cassée) les autres membres de l'équipe SWM, démotivés, n'auraient même pas chercher à terminer la course. Comme s'ils avaient été obligés de participer.
Je trouve que c'est triste.
Modifié en dernier par jmsflor le 06 août 2010 16:49, modifié 1 fois.
jmsflor
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Message par jmsflor »

Tes photos sont géniales Boris.
Si tu en as d'autres, n'hésite pas.

N°150 = Roberto Capelli KTM 175
382 = Luigi Médardo Puch 500
107 = Gianpiero Findanno KTM 125
147 = Cesare Bernardi Puch 175
378 = Jean-Pierre Llioret KTM 500
410 = Philippe Ramade KTM 500
222 = Jean-Pierre Matthieu Cagiva 250
245 = Thierry Charbonnier HVA 250
204 = Joël Queirel KTM 250

Pour ce qui est du piège, je ne suis pas assez calé pour le découvrir.
boris
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Message par boris »

salut, j'en ai scanné quelqu'autres.
à vous de mettre les "légendes" !
je vous fais toute confiance ... quoiqu'y a un piège !

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cador
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Message par cador »

MERCI JMSFLOR pour ta documentation
ça me donne des frissons :clin: je faisait l'assistance du Vase Français et du team Fantic, tous de grands pilotes avec chacun leur caractére............... on avait une attitude différénte a chaque fois qu'ils arrivaient a l'assistance avec chacun leurs petites habitudes.

Et le soir ont se retrouvaient tous a l'hôtel autour d'une grande table a diner (GRAND merci a la famille Cadoret) raconter notre journée, et disserter sur ce qu'il fallait faire ou ne pas faire pour le lendemain :hehe:

Que de souvenirs fabuleux remontent a la surface ;/ ;/ :bise:
Modifié en dernier par cador le 29 juil. 2010 21:39, modifié 1 fois.
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jmsflor
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Message par jmsflor »

Encore ceci :
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Si vous aussi vous avez trouvé quelque chose, faites-en profiter tout le monde.
:bise:
:bise:
jmsflor
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Message par jmsflor »

Je viens de retrouver ceci :

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On distingue la n°343, c'est la moto du belge Christian Gouverneur.
Le n° 345, c'est Brissoni.

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Modifié en dernier par jmsflor le 02 sept. 2010 17:22, modifié 1 fois.
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THIERRY
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Message par THIERRY »

Ce qui est assez drôle également sur les photos,c'est de voir que les montages des fourches de SWM TF1 sont différents 'un pilote à l'autre. :cool:
caballero 78
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Message par caballero 78 »

JMO a écrit :On est pas un peu hors sujet là, avec ces histoires de VTT ? ;/
oui JMO tu a raison defois sa dérape ! mais bon ! sa fait parti de l epoque ! :clin:
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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Message par caballero 78 »

cador a écrit :Pour caballero 78 c'était un pilote............Fantic
je pensait a lui d ou la question ! je voulai pas dire une connerie ! :clin:
alias bruno . la passion de la moto verte depuis mon premier caballero en 74, team paysantini la passion sans prétention
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Message par domisixdays »

JMO a écrit :On est pas un peu hors sujet là, avec ces histoires de VTT ? ;/
effectivement on s'écarte un peu du sujet!!!!
jmsflor
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Message par jmsflor »

boris a écrit :salut
quelques photos de brioude : italiennes' only, car le stock est + en autrichiennes !
je mets pas de légende, les noms ca ne m'a jamais marqué ! (a part jg.meiller)
à vous de compléter
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... ude1-1.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... ude2-1.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... ude3-1.jpg[/img_citation]
Très belles photos Boris. Bien nettes.
La fourche sur les SWM n'a pas l'air d'être celle d'origine.
On dirait qu'elle a plus de débattement.
Si tu trouves d'autres photos, n'hésite pas.
Merci.
cador
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Message par cador »

Je ne dit pas qu'il a inventé le VTT, seulement un des 1er enduriste si ce n'est le 1er a l'utiliser.
En effet JMO, même si Yann a fait les 6 jours :clin:
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JPC
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Message par JPC »

Oui, je me rappele avoir eu un vélo de cross avec un fourche et des suspensions à l'arrière (déjà du twinshocks !!! :)), cela devait être vers 1976/77.

Donc le VTT, en quelques sorte, existait déjà à l'époque...
Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.fr/
JMO
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Message par JMO »

On est pas un peu hors sujet là, avec ces histoires de VTT ? ;/
Pisse Feu 78
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Message par Pisse Feu 78 »

et MOTOBECANE précurseur dans pas mal de domaine a sorti son premier VTT (ancêtre du VTT en 79/80 .)
il s'appelait le VELOVERT.certain dise même en 78. je regarderais dans mes BICROSS MAGASINE.
il commençais a en parler du VTT et a être connue vers 84/85 si mes souvenirs sont bon avant c'était le BMX et encore avant le vélo-cross a suspensions.ce qui ne veut pas dire que tu as tord CADOR juste que dans le domaine des VELO TOUT TERRAINS les choses évoluèrent très vite sur trois quatre ans.(il y a eu aussi le vélo trial début des années 80) tout c'est fait de 79 a83/84 je dirais ;)
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Team Paysantini
peu a peu un petit PE
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