Portal 250 Ranger 1983

JPC · Message par **JPC** » 04 juin 2010 18:36

En effet, dommage qu'elle ne vienne pas à Auroux, maintenant c'est sûr, le silencieux enduro ne sera pas prêt...

eric12 · Message par **eric12** » 04 juin 2010 12:01

Salut
Superbe moto

Tu a de la chance, dommage qu'elle ne vienne pas à Auroux

gpm1 · Message par **gpm1** » 04 juin 2010 11:35

J'ai le même réservoir, et le même problème de cloques.
La seule solution que j'ai trouvée est de ne pas laisser le carburant dans le réservoir entre 2 utilisations.

Crazykosak · Message par **Crazykosak** » 04 juin 2010 11:20

J'ai effectivement un réservoir en fibre peint.

Celui qui l'a peint à fait un travail de cochon. Il n'a pas fermé les ouvertures en peignant et j'ai du vidanger la premiere année d'utilisation régulierement le carbu et le réservoir à cause des restes/poussières de peinture qui se détachaient de l'interieur. J'ai bien monté un filtre, mais lui meme se bouchait rapidement. maintenant tout va bien.

Par contre pas une cloque! Si je mat un adhésif de protection pour les courses, il cloque tres vite. Donc le réservoir respire et la peinture avec... et il est bien peint à l'extrerieur. Peut etre la peinture qui à été utilisée...

A+

JPC · Message par **JPC** » 04 juin 2010 09:44

Salut,
Non désolé, je n'ai pas de plaque d'origine en rab, ni celui qui me l'a vendu. Pour info, je suis en train de voir pour un silencieux enduro pour ma moto avec Noèl M. grand amateur de la marque.

J'en ai appris un peu plus aussi sur ce modèle de moto qui n'est pas une moto de cross endurisé par un client (j'ai la CG avec le bon numéro de cadre) mais bien une enduro, Portal livrait à l'époque ce modèle sur demande avec une CG et le strict minimum légal.

Crazykosak, est-ce que tu as un réservoir peint aussi ? Pas de problème de cloques ?

Crazykosak · Message par **Crazykosak** » 04 juin 2010 08:59

Si tu as une deuxieme plaque originale, ca m'interesse!

le Canari · Message par **le Canari** » 04 juin 2010 00:00

perso
je laisserais l originale

en plus ca doit pas courir les rues

le canari
PS: je connais un gars qui cherche une ELBA jaune comme tu as , si tu veux t en séparer dit moi le

Message par **THIERRY** » 03 juin 2010 22:48

J'ai une petite préférence pour l'option " phare rond", mais les goûts....

Crazykosak · Message par **Crazykosak** » 03 juin 2010 21:57

Bravo! Belle plaque! belle moto!

Pisse Feu 78 · Message par **Pisse Feu 78** » 03 juin 2010 20:27

ta rouler avec , les premières impressions ?

vélo ou un petit poil camion ? :/
sinon le plaque phare bien , c'est ce qui fait l'identitée d'une bécane avec les GB d'origine ! :clin:

JPC · Message par **JPC** » 03 juin 2010 18:34

Voilà avec la plaque phare d'origine :

Pas super belle comme forme mais c'est une neuve d'origine !
Sinon, le réservoir a choppé la vérole des réservoirs ! Et oui, il est peint et il cloque abondamment !!

Ca ne se voit pas sur les photos, mais c'est affreux !!

JPC · Message par **JPC** » 28 mai 2010 20:15

Oui oui, elle roule, je fait le rodage !

Après, je regarderai de plus prêt la carburation. Il faut que j'installe une plaque phare Portal d'origine (je vais mettre l'UFO ci-dessus sur la Barigo), que je trouve un silencieux d'origine, que j'installe une bavette de protection amorto que je branche l'éclairage.

J'attend aussi ma nouvelle CG...

Message par **THIERRY** » 28 mai 2010 19:39

Bon alors elle roule la bête??

Message par **THIERRY** » 21 mai 2010 21:59

le Canari a écrit :JPC
tu me sidère
superbe la portal
et c est jaune
le canari

Tu as raison, JPC s'est refait une PE Française!!

Ca vire à l'obsession, bientôt le " Coming Out"?

JPC · Message par **JPC** » 21 mai 2010 13:52

Les gars, ce n'est pas moi qui ai restauré cette mob !
Et oui, après la PE, la Barigo et la Portal, il ne me manque plus qu'une Ancillotti jaune !

Docteur, c'est grave la jaunisse ? Quoique vu comme est atteint le Canari, on a la réponse : c'est grave !!!