En effet le 50 Sachs existe en course courte ( rassure toi Bruno c'est sur Rugginose que je l'ai appriscaballero 78 a écrit :petite question , tu appelle le 50 sachs corsa corta , pour moi les 50 sachs de competiton sont des version gs , pour moi les corsa corta c est pour le minarelli ? :/r'one a écrit :Quelqu'un a t'il une moto monté avec ce moteur corsa corta?
Je voudrais savoir si ces puissant comme le minarelli et si c'est fiable?
50 sachs 6 vitesses combien de versions?
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DIDIER
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Ah oui , quand même!!alessandro pb a écrit :Etanchéité caisse filtre air et supports de fixage moteur au cadre.
Côté moteur, le choix des clapets.
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petite question , tu appelle le 50 sachs corsa corta , pour moi les 50 sachs de competiton sont des version gs , pour moi les corsa corta c est pour le minarelli ? :/r'one a écrit :Quelqu'un a t'il une moto monté avec ce moteur corsa corta?
Je voudrais savoir si ces puissant comme le minarelli et si c'est fiable?
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alessandro pb
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Etanchéité caisse filtre air et supports de fixage moteur au cadre.
Côté moteur, le choix des clapets.
Côté moteur, le choix des clapets.
Modifié en dernier par alessandro pb le 26 mars 2009 17:45, modifié 1 fois.
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Quels problèmes as tu eu le petit SACHS? :/
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alessandro pb
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Celle d'HERCULES ne parait pas être " stock" 
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Merci pour les photos Filipo!! il n'y a pas de mal à parler de ces magnifiques pisses feu...même si ils ne sont pas italiens!
Curieux ce passage d'échappement sur la Herculès. Merci pour les photos.
Alessandro, pour passer une photo il faut cliquer sur " parcourir", ensuite telecharger, un code apparait, le copier pour l'ajouter dans ton message. C'est toujours la premiere fois que c'est le plus dur comme on dit....ensuite on s'en souvient!!
Curieux ce passage d'échappement sur la Herculès. Merci pour les photos.
Alessandro, pour passer une photo il faut cliquer sur " parcourir", ensuite telecharger, un code apparait, le copier pour l'ajouter dans ton message. C'est toujours la premiere fois que c'est le plus dur comme on dit....ensuite on s'en souvient!!
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Beau moteur en effet Real Visitor , proto chez KTM mais ( petite ) production chez Scorpion !real visitor a écrit :bonjour alessandro,sortie en 77 proto a eaualessandro pb a écrit :Filippo piange? Pas vrai! Ktm rouge avec Sachs air, pas eau.
http://www.srcf.fr/forum/userimages/07B ... 3C25C7.jpg[/img
saluti


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bonjour alessandro,sortie en 77 proto a eaualessandro pb a écrit :Filippo piange? Pas vrai! Ktm rouge avec Sachs air, pas eau.
http://www.srcf.fr/forum/userimages/07B ... 3C25C7.jpg[/img
saluti
Modifié en dernier par real visitor le 26 mars 2009 06:36, modifié 1 fois.
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THIERRY a écrit :Si Filipo, non si smettere piû da piangere!
Des photos de la tienne Alessandro?

bonjour,voici le 50 hercules a mon ami alessandro ,par contre gaffe au niveau fiabilité,sinon tres puissant je l aie essayé
concernant le 50 ktm,oui je pleure de joie de l essayer 'travo!!) c etait celui a vendre sur le guide vert,la foto du 79 bientot en vente et un magnifique 100 ktm gorini aussi
mais je m egare car je ne suis pas sur ktmaddict!!!!
a bientot



