Restauration Peugeot Portal 80 TXP n° 141

gpm1 · Message par **gpm1** » 04 mai 2010 21:37

C'est exactement le même modèle que le mien.
J'ai un mal fou à trouver les 2 rotules.
J'ai cherché chez plusieurs fournisseurs de roulements, impossible de trouver ces dimensions.

TGM · Message par **TGM** » 04 mai 2010 21:27

salut renseigne toi au club portal
tgm/Michel

JPC · Message par **JPC** » 04 mai 2010 21:17

Salut,
J'ai moi aussi un amorto De Carbon (Portal 250 Ranger 1982) qui est à reconditionner. Vous savez ou on peut trouver des infos la dessus, plan, etc ?

gpm1 · Message par **gpm1** » 04 mai 2010 20:57

Je trouve que c'est assez ressemblant avec les ressorts qui passent à travers la mâchoire et c'est la même dimension 120x25 :

JEFF · Message par **JEFF** » 04 mai 2010 20:40

L'arriere ne ressemble pas au OSSA.

gpm1 · Message par **gpm1** » 03 mai 2010 22:41

Mon moyeu , c'est des mâchoires de 120x25 mm.

J'ai peut-être trouvé chez bmz, pour Ossa 350 Gold :

http://www.bmz.fr/achat/produit_details ... 60&id=1312

kaiman 40 · Message par **kaiman 40** » 03 mai 2010 22:09

Essaye france trial classic ou atelier bmz. Si vraiment tu trouve pas je peux peut être te dépanner.

gpm1 · Message par **gpm1** » 03 mai 2010 21:41

C'est exactement ça !!
Nagesti - Barcelona

Tu as une idée ou je pourrais me procurer des mâchoires ?

kaiman 40 · Message par **kaiman 40** » 03 mai 2010 21:34

Salut gpm1, pour tes garnitures arrière je crois que c'est du montesa. Regarde dans le petit logo si c'est pas marqué nagesti barcelona avec une étoile :clin:

gpm1 · Message par **gpm1** » 03 mai 2010 18:23

Hier j'ai décapé les plastiques, la peinture avait 30 ans !!

Noir dessous (d'origine), et vert dessus (plusieurs couches), pour la catégorie national en 83-84.

Maintenant, ils sont prêts pour la saison 2010.

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 01 mai 2010 21:47

Un truc aussi que tu conné peut étre(surtout que tu a un moteur YZ)pour amélioré la traction de la roue ar au sol,c'est de mettre le plus gros pignon possible et la courrone qui va avec pour garder le méme rapport.
En plus tu a une meilleure montée en régime dans les parcours défonçés.

Message par **THIERRY** » 01 mai 2010 21:42

Ça va être sympa de suivre ta restauration, ce que j'aime bien c'est que cette PORTAL ne ressemble à aucune autre elle a vraiment sa personnalité.

gpm1 · Message par **gpm1** » 01 mai 2010 21:36

OK, je n'avais pas compris que c'était l'amortisseur de ton TXP, je croyais que c'était celui du KX.

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 01 mai 2010 21:27

La photo de la rotule tu là plus haut dans la réponse n°2.

gpm1 · Message par **gpm1** » 01 mai 2010 21:20

TXP 51 a écrit :Y a du avoir plusieur modéle parceque moi j'ai pas de vis de réglage et j'ai des rotules et non pas des silent blocs.

Tu pourrais mettre une photo des rotules.
Il me semble avoir vu dans un des sujets du forum, un tableau de dimensions des silent-bloc, mais je ne retrouve pas ce sujet.