Cagiva 125 wmx 1988

Maxgabo · Message par **Maxgabo** » 12 juil. 2019 14:04

C'est envoyé à Thierry en PDF HD

Sinon J'ai une question, pourquoi d'origine des pneus Sable sur le model 88??

Pirelli MT44 :hein:

jmb · Message par **jmb** » 11 juil. 2019 22:13

tu envoies le scan à Thierry , il le publiera en haute définition :clin:

Maxgabo · Message par **Maxgabo** » 11 juil. 2019 21:34

On peut poster en PDF ??

jmb · Message par **jmb** » 11 juil. 2019 17:46

super....
mais si on télécharge l image , trop basse def , on voit rien...
snif.

Maxgabo · Message par **Maxgabo** » 11 juil. 2019 16:58

Premier Test de la cagiva Numérisé

Moto Crampon N°34

TXP 51 · Message par **TXP 51** » 07 juil. 2019 19:24

Si c'est une Cérakote simple ca peut,si la teinte et le tarif est adéquate encore que sur un maître cylindre en thermolaquage je ne fait aucune garantie sur le bon fonctionnement de la pièce après un passage au four alors pour une Cérakote qui doit étre chauffée 3 a 4 fois plus longtemps !!

Après comparé un thermolaquage qui est a base polyester et une Cérakote qui est a base de céramique c'est sur qu'il y en a une plus dur que l'autre.

lpz · Message par **lpz** » 07 juil. 2019 15:01

Pour moi ,pas adapté a la "moto " , Dom nous en dira plus sur l'époxy ,s'il passe dans le coin ..et son avis fait loi a ce niveau la ...

Maxgabo · Message par **Maxgabo** » 07 juil. 2019 13:27

Après plus d'informations, effectivement il s'agit bien de la CERAKOTE, il a repeint mon maître cylindre et étrier de frein avant avec cette technique!! Peinture plus fine que l'EPOXY

lpz · Message par **lpz** » 06 juil. 2019 18:31

Comme tu l'as souligné avec justesse , la cerakote est une peinture developpé pour la protection des armes a feux ,couteaux ,etc, etc, .....Je dois dire que la premiére fois que j'en ai entendu parler c'était justement sur des FA et par curiosité, j'ai visité le site qui confirme cette prinçipale application ...
Bien évidemment on peut toujours détourner un produit ou lui trouver d'autres débouchés ,et sans en douter les piéces motos bien sûr - d'ailleurs j'ai toujours a l'esprit les carters "vieux bronze " de ta XR : du beau boulot !
..
Aprés avec le passage au four pour une cuisson de la peinture ,il y a peut-être quelques piéces
a éviter ,ou a brider pour ne pas qu'elles subissent une distorsion thermique ....chose qui est superflue sur les armes ou tout le mécanisme est démonté . Perso je n'en suis pas trop fan , et c'est plus pour éviter la corrosion que je l'ai utilisé , car pas la contrainte d usure du a un frottement répété par exemple , et plus d'utilisation en condition "extréme " si je puis dire ....

oldnewcomer · Message par **oldnewcomer** » 06 juil. 2019 16:09

:/ La Cerakote n'est pas seulement une peinture pour armes même si elle a (peut-être) été développée pour ça...
Perso, j'ai testé pour mes carters et franchement je ne le regrette pas.
Les berceaux du cadre, peint à la poudre époxy, portent déjà des traces de projections de pierre, sable etc. Les carters, eux, sont comme neufs.
Ok, c'est un peu plus cher, mais on comprend vite pourquoi...

lpz · Message par **lpz** » 06 juil. 2019 15:20

C 'est quoi que tu nommes "peinture céramique " ,la CERAKOTE peinture pour armes ?
Sinon moi j"ai utilisé de la PJ1 spéçial étrier de frein .

Maxgabo · Message par **Maxgabo** » 06 juil. 2019 13:51

J'ai enfin trouvé mon carter d'allumage Cagiva (byebye l'husky)

Vous me conseillez quoi pour la peinture ?? Plutot peinture céramique comme j ai fais pour l'étrier de freine et le maître cylindre ou une peinture époxy ?

Maxgabo · Message par **Maxgabo** » 03 juil. 2019 17:18

Voila la suite des pièces

Avant

Après

Peinture céramique

Maxgabo · Message par **Maxgabo** » 01 juil. 2019 21:43

Et une boite à Air comme neuve

Avant

Après

Avant

Après

Avant

Après

La suite des pièces envoyé au vaporblasting très vite

Message par **THIERRY** » 17 juin 2019 20:23

Le PDF en ligne! Merci JMB.

http://www.srcf.fr/forum/article.php?tr ... d_art=1217