Restauration HRD 80 RPE 1982

JPC · Message par **JPC** » 09 juin 2019 15:30

Merci JMO, je me doutais que tu allais nous dégoter des photos d'époque... :clin:

Celle-ci serait celle de Maurizio Lumina équipé d'un MR6 et d'une fourche FI plus récente, cela doit être un modèle de 83/84 :

JMO · Message par **JMO** » 09 juin 2019 13:24

J'en ai vu 2 à l'époque. Championnat d'Europe 1982 à Mazan
N°18 Maurizio Lumina N°20 Luciano Sandrinelli

P.S. Sur la dernière photo, le petit garçon avec le maillot Fantic c'est Kiki Boulet.

JPC · Message par **JPC** » 09 juin 2019 12:28

Salut !
Me voilà de retour aux affaires avec une nouvelle brèle à restaurer !! Cela faisait 8 ans que je n'avais pas acheté de nouvelle rogne à refaire (depuis la HVA 125 en fait....).

Mais bon quand passe une occasion qu'on ne pensait jamais voir en France...

En effet, j'avais remarqué cette étrange moto HRD 80 il y a plus de 12 ans quand j'ai commencé à restaurer des enduros des 80's (avec ma PE 175, un bail !!!

) avec son look spécial mais que je trouve très sympa.

Je ne pensais jamais en voir en France et de fait, celle-ci est la seule que j'ai vu en annonce en 12 ans... en plus, pas trop loin de chez moi, donc j'ai vite fait affaire...

La moto vient pourtant de loin, de Pologne !!! Il aura fallu qu'un Français, le proprio précédent, ait de la famille la bas pour en voir une arriver jusque ici...

Je ne sais pas pourquoi, ils y en a surtout en Allemagne, peu en Italie et aucune en France à ma connaissance.

Bon, la voilà :

Elle est très complète et en bon état avec presque tout les plastiques, la béquille, le pot etc.

Il manque les Bitubo d'origine à l'arrière mais j'ai mis des Ohlins qui iront très bien. Et il manque surtout le moteur !!!! J'y reviendrait...

Pour ceux qui ne le savent pas, HRD Motors est bien une marque Italienne à l'origine, HRD c'est "Happy Red Devils" créée en 1980 par Luciano Marabese (https://it.wikipedia.org/wiki/Luciano_Marabese) rachetée en 1987 par Kram-it puis ensuite par d'autres et finalement par Sherco etc.

A ma connaissance, il y a eu trois versions de série, la 80 RP Cross, les 80 RPE Special et la 80 RPE Compétition d'enduro, je crois que la mienne est une "Spécial", la version enduro de base quoi...

RP 80 Cross :

Et une des rares photos d'époque d'une enduro que j'ai trouvé :

Les versions de série ont le Minarelli 80 K6 liquide mais il y a eu des versions à moteur Casal, YZ 80 ou P6 80 Faccioli :

Casal :

Faccioli :

Voilà !! Mon problème principal est de trouver un K6 liquide...

Si d'ici qq mois je ne trouve rien en Minarelli, il se peut que je monte un YZ 80 pour rouler mais cela serait dommage de ne pas l'avoir dans son état d'origine...