SWM 440 tf1 "autopsie d'une orange"

[yaktrial]

avec des jantes qui claque ça mère

[monno]

Ça brille

[yaktrial]

haha elle a un pied par terre

[yaktrial]

le temps passe et pas eut le temps de faire grand chose ces derniers temps
j'vais essayer de m'y remettre dans les jours a venir quelques pièces reviennent du traitement de surface

[birdy459]

oui, mais la simplicité c'est bien aussi avec une B9ES. C'est plus sûr au moins pour les réglages carburation car les platines sont sensibles.

C est faux ce que tu écris, plus l étincelle est « forte « plus facile est le réglage sur une 125. Une B10EGV. Si il fait chaud ou utilisation intense ou une B9EGV si il fait plus frais ou utilisation balade. Pas de. B9/10. EV /EGV Avec un. R. Ou iridium ça ne. Convient Pas pour ce type d allumage

[yaktrial]

c'est une bande de mousse fine que j'ai rajouter sur l'avant
on verra après utilisation il faudra peut être retendre la housse :clin:

[Doudou77]

petit avancement
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019 ... CN3243.jpg[/img_citation]
[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2019 ... CN3244.jpg[/img_citation]

ya un pli sur la housse de selle... :clin: :bise: :bise: :bise:

[cagiva42]

oui, mais la simplicité c'est bien aussi avec une B9ES. C'est plus sûr au moins pour les réglages carburation car les platines sont sensibles.

[Hiroman]

propre ,tu l'as bien rattrapé ton allumage :clin:
coté bougie j'aurais dit comme toi B9EGV

[yaktrial]

bravo magnifique cette petite 125
plus qu'a la vêtir :clin:
bon aujourd'hui reconditionnement de la boite a étincelles
re gainage des fils et caoutchouc neufs
au passage quel type de bougie sur ce berlingo
je mets des B9EGV sur les 250 mais là quel model ?

[ASMV]

[ASMV]

voila ma 125 en resto

[ASMV]

je l ai changé a la sortie du volant car avant il n était pas trop mal

merci pour l info sur les plastiques

de mon coté j avais acheté un kit complet chez Sironi en Italie et al arrivée je suis rendu qu il était trop foncé pour la couleur du cadre

il y a trop de variante de couleur avec les refabrications mais on doit faire avec*

c 'est pour cela que j ai contacté Martin pour avoir un kit anglais en espérant que ca passe mieux

[yaktrial]

pour le fil dont tu parles j ai eu le même problème ,je pense que c'est leur maladie
je l ai carrément changer

patrick

tu l'a changer a quel niveau juste a ras du capteur ?
laurent

[yaktrial]

Bonsoir

je suis ce poste avec admiration car je possède moi aussi ces machines dans différentes cylindrées

je trouve que tu fais un travail de restauration admirable

j ai également de mon coté en cours de resto la petite 125 de 1981 avec réservoir plastique

je suis en phase de poser les plastiques et je me pose la question suivante

les plastiques dont tu disposes viennent de chez Martin en Angleterre ou d ailleurs

merci pour ton retour et bon courage pour le remontage final

Patrick

bonsoir patrick
oui les plastics sont de chez Martin
un poil fade mais bon si on ne les mélange pas avec d'autres ça le fait
laurent