PRESENTATION BETA LATIL

[BETA LATIL]

Alors ce n'est pas trop ma spécialité ; moi c'est plutôt l'enduro avant 1980 (période maison du deux roues ). Je pense que ce 50 est de 1980 ou 1981 à cause du révervoir jumbo. Pour le E; chez beta c'est souvent" Economique" et cela se joue avec les roues ;qui ne sont pas des moyeux grimeca et jantes Akront mais dans ton cas elles y sont. Il y a aussi le cas du modèle qui devient E quand il est de l'année précédente. Une explication est que peut être les caches latéraux viennent d'un modèle mx6 E. En 1981 à la SIMA SEURAT(importateur hva ossa ) il y avait un BETA 80 MX6 E moins cher que le MX6C (competition) mais c'était la période trouble de la guerre des importateurs et de la loi des 80 qui n'avait pas grand chose à voir avec l'italie. Voir pub

[jeanpierre]

bonjour michel pourait tu nous en dire plus sur ce modele mx6 e , pour electronic surement ?

[BETA LATIL]

Quelqu'un l'a bien quelque part cette moto ou au moins une photo Michel

[caballero 78]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2010 ... 4-79-1.jpg[/img_citation]
voila michel

il etait vraiment sur tous les fronts le pere edart ! ;/

[BETA LATIL]

je pense que le fameux 50 CR devait ressembler à celui-ci. Je ne pense pas que celui là soit un cross d'origine. Il appartient à un jeune néerlandais qui courre avec dans son pays. Pour l'histoire beta elle est déjà écrite et illustrée dans http://www.six-days.org J'y ai participé. Bien sûr, c'est en italien mais maintenant presque chaque ordinateur a un tracducteur. Il faudrait faire un petit lien SR avec le logo des marques italiennes et mettre le texte en français (il faut voir avec R BIZZA du site six days) ainsi que les photos deja recoltées sur le forum en beta PS : Je recherche des photos de beta en cross et en enduro ainsi que les numéros de série pour pouvoir ameliorer l'histoire de la marque. MICHEL

[ENZO]

Oui mais cela arrive ! Faisons confiance à Michel et tous les autres amis du site !
Dis Michel, s'il te plaît peut tu nous raconter l'histoire "n'illustrée" :hein: de tes connaissances de l'Histoire de Beta !
J'ai toujours apprécié cette marque, je ne sais pas pourquoi ???

Jamais roulé avec, mais peut-être une simple histoire d'avoir piloté à travers les vagues d'une piste de chars à Coët Quidan au coude à coude avec une 125 BETA et moi une 250 Bultaco , durant mes mois d'armée ces années là ! Au travers de quelques personnes qui auraient cru pouvoir parler d'un quelconque Pseudo Championnat de France Inter Police-Armée à l'époque !!!!

Oups là j'ai dis une bêtise, excuse moi Michel !

PS/ Pour y avoir participé, je peux en parler ???? Drôle de façon de voir la compétition !!!

Excuse moi Michel d 'avoir un peu "pourri" ton Topic, mais cela a une relation avec la belle histoire BETA !!!

au plaisir !!! Enzo

TOP /// Si la personne intéressée qui s'appèle Jean-Yves pouvait se révoiler, je serais vraiment heureux de pouvoir échanger quelques amitiés, dirons nous autour d'un feu de camp!
Afin de partager l'histoire ! Merci JY.M

Didier (ou allias Enzo )


Ciao Michel "'sorry"

[Floed84]

Merci beaucoup Michel, comme ça on en fait profiter tout les membres du site en plus :clin:
Dommage qu'il n'y ai pas une photo de la bête quand même ...Ça en aurait fait saliver certains je pense

[BETA LATIL]

voila michel

[Floed84]

pour FLOED 84 ok ;c'est moi qui t' ai contacté directement par ton email on a parlé de beta (j'ai acheté mon 125 chez moto cross 93 à bagnolet );;;;;Michel

Oui ça y est, autant pour moi Michel :clin: Je crois que je commence à perdre la tête en ce moment !! Nous avions effectivement parlé de Duriez et autres magasin proche de la Squadra !! J'ai depuis fouillé dans ma mémoire pour essayer de me souvenir de la Beta en question mais non, décidément les souvenirs fuis à toute vitesse !! Merci en tout cas de m'avoir remis sur la voie te concernant, j'allais m'arracher les cheveux sinon !! A ce propos, pourrais tu me renvoyer l'article de journal dont tu m'avais parlé en mail privé ? Pas moyen de mettre la main dessus !!
Au plaisir alors Michel :clin:

Florian.

[BETA LATIL]

pour kEYWOO MOTOCIRCUS était le paradis de YZ dés 1976 (je crois que c'est le magasin qui en a vendue le plus en france a l'epoque ) je passais deja pour un fou avec ma beta vendue a une dizaine ou une quinzaine en france

[BETA LATIL]

pour FLOED 84 ok ; c'est moi qui t' ai contacté directement par ton email on a parlé de beta (j'ai acheté mon 125 chez moto cross 93 à bagnolet );;;;;Michel

[BETA LATIL]

pour Thierry la 125 RC est sortie en 1977 avec des garde- boues M ROBERT blancs et M ROBERT rouge en 1978 Puis le modèle a changer en 1979 avec reservoir jumbo ;plaque phare differente et pot en travers de la culasse(photo dans le forum à BETA )

[BETA LATIL]

j'essaie de répondre à Didier. A ma connaissance il n'y a pas eu de pilotes officiels en France car l'importateur de la grande époque beta 1973 1980 La MAISON DU DEUX ROUES à romans et bourg de péage (26) était plus intéressé par vendre du cyclo en nombre que de se diriger vers la compétition. En cross, il y eut des pilotes semi officiels qui dépendaient directement de l'usine de Florence. En enduro, je pense que la seule présence officielle en France fut une 350 GS RV usine à BRIOUDE en 1980 n°332 aux mains de LUIGI MAZZONI. Je connais le pilote. Un très bon (team made in italy ) qui roule toujours en beta ou en maico mais je n'ai pas de photo de lui et de sa moto au ISDT 80. sinon les pilotes officiels sont en cross BESSONE; COZZI; PIRON; FRATINI; POMEROY; DE ROOVER en enduro COLLINA; D'AMICO; GAGLIOTTI; VAVASSORI, ZANETTI ; MAZZONI; et même BRISSONI. Je rajouterai CERRI qui depuis des années roule sur BETA au championnat italien retro et finit 3ème, 4 ème en 125 1972
Michel

[keywoo]

Bonjour à tous
J ai 50 ans comme BETA LATIL et c est en tapant au hasard Moto circus que je suis tombe sur son post et sur ce site
en effet j ai moi meme use pas mal de crampons sur les divers terrains qu on trouvait en seine saint denis seine et marne dans les annees 70 80
Moto circus c etait un magasin honda et yam qui avait ouvert en 73 a Villepinte j etais alle leur donner un coup de main .il y avait un jeune mécano du nom de Robert DORON ( aujourd hui patron de Paris Nord Motos...)
apres une 125 yamaha DTF et une visite chez monark a troyes dans l aube j etais devenu accro du fameux moteur sachs ( pas par sa boite de vitesses qui etait une galere sans nom )mais par la peche qu il offrait .
c est donc sur une BPS six days ( de chez moto circus ) que je me suis éclaté à cette epoque
par raison professionelles puis par raison de sante j ai pas mal ralenti mais j ai toujours la passion , une petite photo de mon garage actuel:

le trail honda n est bien sur pas italien mais une petite viree hors bitume fait toujours plaisir
au plaisir de vous lire et d evoquer quelques souvenirs

[Floed84]

"d'où ma connaissance de la squadra cinquante, de Moto circus; schmitt et Bonnet; moto 93 et moto cross 93, les terrains de Villepinte et Tremblay, le club amateur d'enduro de Moussy le Neuf..."

Bienvenue à toi Michel sur SRCF et content que tu nous rejoigne !! Voilà déjà plusieurs jours que je me torture l'esprit pour comprendre pourquoi ton nom m'était si familier :rolleyes:, et je crois avoir trouvé !! J'ai très surement entendu parlé de toi à l'époque de la Squadra 50 et de plus le magasin Bonnet dont tu parle, je suppose que c'est celui de Noisy-le-Sec non, dernière succursale de la Squadra 50 ? Enfin, nous évoquerons tout cela plus amplement j'espère et en attendant amuse toi bien sur le site, car je pense que beaucoup de passionnés auront des questions à te poser :hehe: !!! (ils doivent être en train de les noter pour pouvoir t'accaparer pour les prochaines années )