175 Puch 1973 enduro

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Modérateur : THIERRY

enduro52
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Message par enduro52 »

monno a écrit :
enduro52 a écrit :T'es sérieux Dom ? ?? :mick
tu doubles la mise

https://www.leboncoin.fr/motos/1367783115.htm?ca=12_s
C'est ce que j'ai fait...et ben ma fois c'était la bonne idée..merci Bruno
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

Résine :clin:
Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
enduro52
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Message par enduro52 »

MERCI GG... résine ou tole ?
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gérard DELON
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Message par gérard DELON »

au cas ou , j'ai un réservoir nickel en stock :clin:

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Forza
L'atelier de gégé : http://mon-site-83.e-monsite.com/
enduro52
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Message par enduro52 »

Je savais que tu étais l homme de la situation...... :bise:
J avais pas envisagé cette possibilité
Merci Bruno !!
monno
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Message par monno »

enduro52 a écrit :T'es sérieux Dom ? ?? :mick
tu doubles la mise

https://www.leboncoin.fr/motos/1367783115.htm?ca=12_s
TXP 51
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Message par TXP 51 »

Certain sont a 6 mois d'attente et ne l'on toujours pas !!
Sinon,tu peux essayé par les deux systèmes,tu mettra toutes les chances de ton coté :)
enduro52
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Message par enduro52 »

T'es sérieux Dom ? ?? :mick
l emmenché
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Message par l emmenché »

rtement françois.
Excusez moi ça a coupé
l emmenché
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Message par l emmenché »

Ou sinon tu contactes Monno qui malgres ces euyades a la clack gablles ravit pas mal l engence feminijne des prefectures de nos chers depa
TXP 51
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Message par TXP 51 »

C'est vite réglé,4 mois pour la FFVE + 3 mois pour l'immat ,au mieux tu l'aura en octobre !!
enduro52
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Message par enduro52 »

J'aurais besoin d'avis éclairés pour l'immatriculation de la Puch, l'objectif étant de rouler à Brioude le WE du 14 Juillet et si possible au burgundy trophy qui est la semaine d'après!

Deux solutions s'offrent à moi a priori étant donné que j'ai une copie de l'ancien certificat d'immatriculation Italien

1ère solution: Immatriculation normale, Je fais une déclaration d'importation de véhicule d'occasion auprès des douanes locales afin d'avoir le doc VT 1993....et muni du certificat de vente (lettre du vendeur pour passer les douanes..j'ai que ça malheureusement)..de la copie de l'ancienne carte grise Italienne (que j'ai!), des pièces justificatives de domicile etc...je tente de faire immatriculer directement en France..le Pb c'est que je n'ai pas de feuille d'attestation de conformité et que je ne suis pas certain que la Puch 175 MC ait été homologuée en France. Je ne sais pas non plus comment savoir si ce modèle a été immatriculé en France ou pas...Cette solution présente l'intérêt d'être rapide si dossier complet.

2 ème solution: Passage par la FFVE pour attestation de conformité et ensuite immatriculation en véhicule de collection avec le délai qui aujourd'hui est voisin de 3 bons mois dans le meilleur des cas...

Brioude c'est dans 4 mois et deux semaine..je veux pas le rater
Le Burgundy Classic c'est la semaine d'après et je veux pas le rater non plus

Merci de vos avis éclairés par votre expérience...sachant que lorsque l'on va sur le site de la FFVE, il y a un encart qui s'affiche pour dire qu'il traitent à début Mars les dossier de novembre et début décembre..soit un différentiel de mini 2 mois et demi à 3 mois et demi entre date d'envoi et date de traitement

Merci à Vous Messirs
Modifié en dernier par enduro52 le 02 mars 2018 19:56, modifié 1 fois.
enduro52
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Message par enduro52 »

Ce sera parfait pour B18 alors !
Hiroman
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Message par Hiroman »

les années 70 je pense !
Nostalgie des Années 80 appelé vintage aujourd'hui
enduro52
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Message par enduro52 »

Salut oui... Je l'ai lu avec attention... Je vais juste passer du cirage couleur chamoix sur les paries claires et pour le reste J envoie la graisse de phoque à la truelle... Par contre aucune idée de la âgé des miennes ??
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