
KRAMIT
Modérateur : THIERRY
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Belle machine 2500 € qui dit mieux? 

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- THIERRY
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E normale Piero, Squadra Reg. è un sito italofrançese!! 

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Toi aussi ici fedspad!!! Bien trouvè, ciao, Peo.
Modifié en dernier par pierogemignani le 19 sept. 2009 16:55, modifié 1 fois.
- THIERRY
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J'espère que tu nous tiendras informé de ta restauration avec un sujet dans la rubrique dédiée Piero.pierogemignani a écrit :Merci bien Thierry!!! Est il possible que l'article scanné vien par Moto journal du fevrier 1984.
Merci encore pour l'accueil chez vous, ciao, Peo.
Voilà ma prochaine moto en restauration...
[img_citation]http://img33.imageshack.us/img33/2305/j023.jpg[/img_citation]
Kram-it 80 cc motore Minarelli MR6 du 1986.

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Merci bien Thierry!!! Est il possible que l'article scanné vien par Moto journal du fevrier 1984.
Merci encore pour l'accueil chez vous, ciao, Peo.
Voilà ma prochaine moto en restauration...

Kram-it 80 cc motore Minarelli MR6 du 1986.
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Modifié en dernier par pierogemignani le 19 sept. 2009 10:15, modifié 1 fois.
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Magnifiques Piero! j'aime beaucoup la 1983, c'était apparemment une très bonne machine, ka tienne en jaune est très belle.
Autrement, j'avais remarqué que KRAMIT avait sorti en 1988 une 300 avec le moteur ROTAX en cylindrée 280.....bien avant GAS GAS TM ou KTM.....
J'ai scanné un article qui parle de la nouvelle gamme KRAMIT en 1983:
http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=348
Vous remarquerez que la 250 est déja équipée du refroidissement liquide.
Autrement, j'avais remarqué que KRAMIT avait sorti en 1988 une 300 avec le moteur ROTAX en cylindrée 280.....bien avant GAS GAS TM ou KTM.....
J'ai scanné un article qui parle de la nouvelle gamme KRAMIT en 1983:
http://www.srcf.fr/forum/article.php?tri=&id_art=348
Vous remarquerez que la 250 est déja équipée du refroidissement liquide.

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