Mais Dédé qu'est ce que tu mijote dans l'atelier ?

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 14 janv. 2018 21:01

Merci

kymktm · Message par **kymktm** » 14 janv. 2018 20:25

Pour RIRI

Réservoir de secours

https://www.leboncoin.fr/motos/1367513478.htm?ca=12_s

bmb · Message par **bmb** » 10 janv. 2018 09:38

Merci Riri!

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 09 janv. 2018 23:27

bmb a écrit :
Super_riri16 a écrit :Salut à tous

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2118.JPG[/img_citation]

A Bientôt

Riri
Pas mal ton nouveau GB av, tu l'as trouvé où? Je voudrais bien changer le mien:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... 21-007.jpg[/img_citation]

Bonsoir

C'est ici que j'ai pris les plastics

http://www.enduroklassiker.at/en/versch … results=19

http://www.enduroklassiker.at/en/versch … results=19

Bien sur les pièces originales sont stockés, bien rangés.

A+

Riri

Message par **THIERRY** » 07 janv. 2018 10:33

Super_riri16 a écrit :Salut à tous

Pendent que ca blague sérieux sur le forum ,mon grand gourou de la mécanique a continué de sévir dans l'atelier. J'ai honte car je ne l'ai pas aidé du tout sur ce coup là , trop occupé à refaire les peintures de la maison , deal passé avec ma femme pour que je puisse continuer à rouler cette saison he oui ca négocie grave à la maison

Donc après que j'ai démonté la belle, MGGDLM n'a pas eu le choix de tout remonter seul avec les nouveaux éléments. :clin: bon j'avais quand même fait tout le nettoyage des pièces :hehe:

Nouveau garde-boue arrière

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2114.JPG[/img_citation]

Le feu original a été gardé car celui du nouveau garde boue était trop haut / trop gros alors tant pis il ne pourra pas être mis en sécurité.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2113.JPG[/img_citation]

Plaque de protection et carburateur remonté

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2112.JPG[/img_citation]

Installation de la nouvelle couverture de filtre à aire faite par mes soins. A revoir un peu pour la suivante car la qualité de ce simili cuire est un peu souple. MGGDLM a du l'ajuster un chouillat.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2111.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2109.JPG[/img_citation]

et tout d'un coup un velociraptor a surgie dans l'atelier

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2108.JPG[/img_citation]

Apres quelques courses il fallait se rendre à l'évidence , l'attaque phénoménale dont je fais preuve dans les spéciales nécessite que j'avertisse les pilotes que je double. la trompe tri corne étant trop endommagé , il a été remplacé par une mono (non ! j'ai pas dis monno) corne. C'est vrai quoi la sécurité avant tout.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2107.JPG[/img_citation]

Nouvelle plaque , pot belgomé

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2106.JPG[/img_citation]

MGGDLM a redonné un coup de peinture sur le pot et son silencieux

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2105.JPG[/img_citation]

Et pour terminer le guide chaine avec son système de goute à goute :hehe:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2104.JPG[/img_citation]

Terminée , Dédé la rangé au chaud en attendant qu'une bonne occasion de sortir se présente :clin:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2118.JPG[/img_citation]

A Bientôt

Riri

Un avion de chasse cette Monark!! Je dis que si le pilote garde la ligne avec la tenue adéquate, ça devrait le faire au plus haut niveau!!

bmb · Message par **bmb** » 07 janv. 2018 09:16

Super_riri16 a écrit :Salut à tous

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2118.JPG[/img_citation]

A Bientôt

Riri

Pas mal ton nouveau GB av, tu l'as trouvé où? Je voudrais bien changer le mien:

enduro52 · Message par **enduro52** » 07 janv. 2018 08:04

Super_riri16 a écrit :Salut à tous

Pendent que ca blague sérieux sur le forum ,mon grand gourou de la mécanique a continué de sévir dans l'atelier. J'ai honte car je ne l'ai pas aidé du tout sur ce coup là , trop occupé à refaire les peintures de la maison , deal passé avec ma femme pour que je puisse continuer à rouler cette saison he oui ca négocie grave à la maison

Donc après que j'ai démonté la belle, MGGDLM n'a pas eu le choix de tout remonter seul avec les nouveaux éléments. :clin: bon j'avais quand même fait tout le nettoyage des pièces :hehe:

Nouveau garde-boue arrière

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2114.JPG[/img_citation]

Le feu original a été gardé car celui du nouveau garde boue était trop haut / trop gros alors tant pis il ne pourra pas être mis en sécurité.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2113.JPG[/img_citation]

Plaque de protection et carburateur remonté

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2112.JPG[/img_citation]

Installation de la nouvelle couverture de filtre à aire faite par mes soins. A revoir un peu pour la suivante car la qualité de ce simili cuire est un peu souple. MGGDLM a du l'ajuster un chouillat.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2111.JPG[/img_citation]

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2109.JPG[/img_citation]

et tout d'un coup un velociraptor a surgie dans l'atelier

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2108.JPG[/img_citation]

Apres quelques courses il fallait se rendre à l'évidence , l'attaque phénoménale dont je fais preuve dans les spéciales nécessite que j'avertisse les pilotes que je double. la trompe tri corne étant trop endommagé , il a été remplacé par une mono (non ! j'ai pas dis monno) corne. C'est vrai quoi la sécurité avant tout.

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2107.JPG[/img_citation]

Nouvelle plaque , pot belgomé

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2106.JPG[/img_citation]

MGGDLM a redonné un coup de peinture sur le pot et son silencieux

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2105.JPG[/img_citation]

Et pour terminer le guide chaine avec son système de goute à goute :hehe:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2104.JPG[/img_citation]

Terminée , Dédé la rangé au chaud en attendant qu'une bonne occasion de sortir se présente :clin:

[img_citation]http://www.srcf.fr/forum/img_forum/2018 ... G-2118.JPG[/img_citation]

A Bientôt

Riri

Tu roules ktm en 2018 riri

Swoum_55 · Message par **Swoum_55** » 07 janv. 2018 06:57

Pour beaucoup d'entre nous, cette petite machine est le Graal.

J’espère que tu as conservé les pièces d'origine, comme le garde-boue arrière ou la tri-trompette.
Même abimés, ces éléments pourraient certainement être restauré et faire un heureux chercheur d'authenticité.

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 06 janv. 2018 23:04

Salut à tous

Pendent que ca blague sérieux sur le forum ,mon grand gourou de la mécanique a continué de sévir dans l'atelier. J'ai honte car je ne l'ai pas aidé du tout sur ce coup là , trop occupé à refaire les peintures de la maison , deal passé avec ma femme pour que je puisse continuer à rouler cette saison

he oui ca négocie grave à la maison

Donc après que j'ai démonté la belle, MGGDLM n'a pas eu le choix de tout remonter seul avec les nouveaux éléments. :clin: bon j'avais quand même fait tout le nettoyage des pièces :hehe:

Nouveau garde-boue arrière

Le feu original a été gardé car celui du nouveau garde boue était trop haut / trop gros alors tant pis il ne pourra pas être mis en sécurité.

Plaque de protection et carburateur remonté

Installation de la nouvelle couverture de filtre à aire faite par mes soins. A revoir un peu pour la suivante car la qualité de ce simili cuire est un peu souple. MGGDLM a du l'ajuster un chouillat.

et tout d'un coup un velociraptor a surgie dans l'atelier

Apres quelques courses il fallait se rendre à l'évidence , l'attaque phénoménale dont je fais preuve dans les spéciales nécessite que j'avertisse les pilotes que je double. la trompe tri corne étant trop endommagé , il a été remplacé par une mono (non ! j'ai pas dis monno) corne. C'est vrai quoi la sécurité avant tout.

Nouvelle plaque , pot belgomé

MGGDLM a redonné un coup de peinture sur le pot et son silencieux

Et pour terminer le guide chaine avec son système de goute à goute :hehe:

Terminée , Dédé la rangé au chaud en attendant qu'une bonne occasion de sortir se présente :clin:

A Bientôt

Riri

monno · Message par **monno** » 24 déc. 2017 18:48

J'ai les mailles accrochée aux coudes

jmb · Message par **jmb** » 24 déc. 2017 18:25

quand se sera remonté jusque aux oreilles , se sera quasiment fini alors....

enduro52 · Message par **enduro52** » 24 déc. 2017 18:09

Généralement la tendinite commence sur l'articulation la plus sollicitée en l' occurence pour Thierry le poignet et se déplace vers le haut avant de disparaitre....d'où son problème actuel de coude

Hiroman · Message par **Hiroman** » 24 déc. 2017 17:48

le coude on peu comprendre mais pour le poignet c'est autre chose

Message par **THIERRY** » 24 déc. 2017 07:53

enduro52 a écrit :
Super_riri16 a écrit :Ca revient doucement , je marche sur le plat sans boiter , Yes !
Mais pour les marches c'est pas encore ca ;/ , patience patience :clin:

et le tien ?
Salut Richard
Belle et mythique... Cette Monarch est royale...
Content que ton genou veuille reprendre du service.. Encore trois mois et hop... C est bon
J ai eu Thierry hier au tel et te confirme que son genou va beaucoup mieux... Par contre le poignet droit très sollicité... Commence à devenir douloureux m'a t il dit !

C'est pas le poignet, c'est le coude!!

Message par **THIERRY** » 24 déc. 2017 07:52

Super_riri16 a écrit :Ca revient doucement , je marche sur le plat sans boiter , Yes !
Mais pour les marches c'est pas encore ca ;/ , patience patience :clin:

et le tien ?

Bonne nouvelle alors...c'est assez long malgré tout, tue comprends ton impatience. Le mien va mieux, merci.