Cagiva wmx 125 1987 n°2
Modérateur : THIERRY
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bon , le dernier moulin , celui dans la moto....
il etait à 2 doigts d exploser.....

l écrou de transmission primaire en bout de vilo desserré..
ça a attaqué le carter embrayage et le mécanisme de valve,
la cloche d embrayage....
mais rien de cassé....

pas de circlip au pignon relai de kick....

le ressort de rappel du kick pété dedans, prêt à tomber dans la boite.

il etait à 2 doigts d exploser.....


l écrou de transmission primaire en bout de vilo desserré..
ça a attaqué le carter embrayage et le mécanisme de valve,
la cloche d embrayage....
mais rien de cassé....

pas de circlip au pignon relai de kick....

le ressort de rappel du kick pété dedans, prêt à tomber dans la boite.

Modifié en dernier par jmb le 21 janv. 2018 19:40, modifié 1 fois.
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j'ai fait un post sur la vérité motoplat faut lire un peu tout est dedansfredchanto a écrit :salut jmb
bon finalement c'est tout bon!!!
sur les parts list le pignon de 5 est different aussi, tu laisses le cross
je vais recevoir un moulin, mais la boite a reçu (surprise), surtout pour completer les pieces hs
centrifuge et axe pompe eau.
quelle est la dimension de l'arrache volant pour ce motoplat?
@+fred
il existe sur le net des boites ,ou arrache seul "Buzzetti " pour -+ 20 euros
Modifié en dernier par birdy459 le 07 janv. 2018 13:54, modifié 1 fois.
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salut jmb
bon finalement c'est tout bon!!!
sur les parts list le pignon de 5 est different aussi, tu laisses le cross
je vais recevoir un moulin, mais la boite a reçu (surprise), surtout pour completer les pieces hs
centrifuge et axe pompe eau.
quelle est la dimension de l'arrache volant pour ce motoplat?
@+fred
bon finalement c'est tout bon!!!
sur les parts list le pignon de 5 est different aussi, tu laisses le cross
je vais recevoir un moulin, mais la boite a reçu (surprise), surtout pour completer les pieces hs
centrifuge et axe pompe eau.
quelle est la dimension de l'arrache volant pour ce motoplat?
@+fred
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Du coup , je devrais pouvoir arriver à mes fins
je voudrais refaire un moulin à neuf,
un clone de celui sauce Doctor Didier.
bielle Mazzucchelli,piston court mais boite enduro.
l allumage , je vais peut être conserver le rotor interne et mon petit montage lumiere sur batterie,les masses de vilo du 87 sont beaucoup + grosses que le 83, du coup le moteur à plus d inertie, au moins autant , avec le rotor interne , que le moteur 83 avec le rotor externe.
à voir....
mais franchement avec le rotor interne , et ce vilo grosses masses ,
c est super.
je monterai ce moulin dans la belle.
pour le.....CF.
et pour l épave ...
j aurais déja le moulin tip top.
le reste se fera doucement :clin:
je voudrais refaire un moulin à neuf,
un clone de celui sauce Doctor Didier.
bielle Mazzucchelli,piston court mais boite enduro.
l allumage , je vais peut être conserver le rotor interne et mon petit montage lumiere sur batterie,les masses de vilo du 87 sont beaucoup + grosses que le 83, du coup le moteur à plus d inertie, au moins autant , avec le rotor interne , que le moteur 83 avec le rotor externe.
à voir....
mais franchement avec le rotor interne , et ce vilo grosses masses ,
c est super.
je monterai ce moulin dans la belle.
pour le.....CF.
et pour l épave ...
j aurais déja le moulin tip top.
le reste se fera doucement :clin:
Modifié en dernier par jmb le 06 janv. 2018 21:29, modifié 1 fois.