Punch une machine un peu rare sur le forum

oldnewcomer · Message par **oldnewcomer** » 18 oct. 2017 17:35

Raaaaaahhhhh ! En rouge, encore plus plus plus...
Grazie Roberto.
Magnifique moto. Et j'imagine, introuvable...

57roberto · Message par **57roberto** » 18 oct. 2017 17:17

se non sbaglio 230 cc

anche rossa

Jeumsouvien · Message par **Jeumsouvien** » 18 oct. 2017 17:10

C'est pas la Gilera 230 usine? Ils en ont parlé dans un Enduro classic ou je ne sait plus quelle revue?

oldnewcomer · Message par **oldnewcomer** » 18 oct. 2017 16:59

Waouh ! Celle-là

Quelle cylindrée ? Et combien d'exemplaires construits ?

57roberto · Message par **57roberto** » 18 oct. 2017 16:48

Le premier Puch avec rotax GS 250 1977

57roberto · Message par **57roberto** » 18 oct. 2017 16:25

La société Puch complète la construction de motos hors route en 1976.
Les Frères Frigerio di Treviglio continuent à produire des motos au siège de Treviglio.
Pour la partie vélo, le même Frigerio est fourni.
Pour 50cc, ils continuent à utiliser des moteurs Puch (celui avec le cylindre bizarre).
Les moteurs Rotax sont utilisés pour les cylindres supérieurs.
Cette marque est mise sur le vélo

Plus tôt le même frigerio a travaillé sur le célèbre (en Italie) Gilera Frigerio.

Les Frères Frigerio

TGM Austria · Message par **TGM Austria** » 11 oct. 2017 20:24

Hello, I´m looking for all kind of Hiro engine parts for my TGM 250R 78, 80, 81!!!!!!!!! Christian

Pétochard · Message par **Pétochard** » 04 oct. 2017 19:12

Oui, c'est bien possible.
A comparer avec les photos 2 et 3 ( oldnewcomer ) du #4.

André.

JMO · Message par **JMO** » 04 oct. 2017 18:38

C'est bien une F1, mais on dirait un réservoir de F2 ?

Pétochard · Message par **Pétochard** » 04 oct. 2017 16:11

Il y a un modèle 250 F1 sur LBC :

https://www.leboncoin.fr/motos/1308030475.htm?ca=12_s

Loin d'être en bon état, cette moto est rare pour être signalée.

André.

joseph · Message par **joseph** » 03 oct. 2017 21:15

c'est vrais qu'elles sont vraiment belles ces puch

j'aime particulièrement les premières générations de mono amortos :bise:

enduro52 · Message par **enduro52** » 03 oct. 2017 21:10

Je vois que monsieur connais ses classiques.. Un virage en dévers et hop sur le dos.... La fatigue aidant je me tape une megas sieste le nez dans la mousse et rate la excellent repas du soir....

Jeumsouvien · Message par **Jeumsouvien** » 03 oct. 2017 21:02

...il y a juste encore un petit soucis avec la marzo devant qui n'a pas les deux cotés de la même longueur mais je connais le cause...
C'est la définition du dahut ça. :hein:

enduro52 · Message par **enduro52** » 03 oct. 2017 19:46

Désolé Gérard...c'est mieux comme ça...c''est pas parfait mais pour Boismé ça ira bien j'espère.
Avec les pièces qu'il avait Bibi ne pouvait pas trouver de bonne solution...
J'ai appliqué la technique du manche a balai de maitre Doudou et ai sorti le cordeau c'est pas mal...il y a juste encore un petit soucis avec la marzo devant qui n'a pas les deux cotés de la même longueur mais je connais le cause...quand on s'est fait avoir une fois on connait..il faut juste redemonter le coté qui est trop long et remonter delicatement la tripaille qui est en bas..sans qu'elle se mette en biais quand on remonte le tube dans le foureau.
Ca sera pour cet hiver

Au fait Bruno, tu auras du scotch orange pour masquer mes plaques... :bise:

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 03 oct. 2017 17:41

Mais non pas en crabe, si tu les met // on t'appellera "DOUBLE TRACE"