j'ai le virus kram-it ! 80 er 1982

joseph · Message par **joseph** » 23 déc. 2017 21:35

si j'arrive à trouver les pièces moteur don j’ai besoin, ca se pourrai bien

Super_riri16 · Message par **Super_riri16** » 23 déc. 2017 21:29

Bonsoir

Bien Joseph, ca avance doucement. 2018 la verra dans les chemins ?

A+

joseph · Message par **joseph** » 23 déc. 2017 21:15

hop, de nouvelles précieuses pièces rapatriées !

j'ai réussi à trouver un gb av d’origine

(désolé pour le toutou, il était au mauvais endroits au mauvais moment)

hop, un corte cosso 83 de rab, ca peut toujeurs servir

une des pièces les plus dur à trouver :

sylvain54 · Message par **sylvain54** » 13 nov. 2017 08:04

Je pense que tu as raison, cela doit être un truc du genre.
Merci à toi.

++

joseph · Message par **joseph** » 12 nov. 2017 19:53

pour moi :
MKS ER 80#00025
les n°de série on du repartir à zero quand kramer a passé le relet à kram-it :mick

sylvain54 · Message par **sylvain54** » 12 nov. 2017 10:20

Ok, merci, j'avais lu mais le code complet serait mieux car j'ai la 104 et la mienne est plus vieille que la tienne :quoi:, pas très logique :hein:
Pour la mienne c'est MKR ER 80*00104.

A ++

joseph · Message par **joseph** » 11 nov. 2017 15:16

il s'agit, comme marqué plu haut de la n°25 :clin:

sylvain54 · Message par **sylvain54** » 11 nov. 2017 10:25

Bonjour Joseph,

Peux tu me dire le numéro inscrit sur ta colonne de fourche, c'est juste pour pouvoir situer la mienne par rapport à la tienne.

A ++

Sylvain

joseph · Message par **joseph** » 22 sept. 2017 17:37

ok, merci bien

, je vais essaillé de faire un tire groupé ici, en espérent que le prix sois "trattabile" parce que le prix des pièces... :quoi:

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=22_s

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 22 sept. 2017 12:32

Les bagues dépendent du fabriquant...

joseph · Message par **joseph** » 21 sept. 2017 21:34

bon bin j'vais essailer de voir avec l'ancien proprio ;/
pour le vilebrequin, il est bien en course 44 (j'ai comparé avec un 42) effectivement, la bielle à l'aire d’être la même. j'ai un dernière question :rolleyes:, es la mème bielle sur les vilos équipés de bagues bronze comme les corsa corta ou autres variantes p6 ? :mick

gedeon34 · Message par **gedeon34** » 21 sept. 2017 19:24

Ouaip

Il faut aussi qqun qui ait envie ;/

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 21 sept. 2017 12:31

Les bielles sont toutes identiques

(sauf Fantic)

Pour les CG "anciennes" le problème peut provenir du fait que la préfecture d'origine ne l'a pas informatisée.

joseph · Message par **joseph** » 20 sept. 2017 21:09

Merci de vos réponces, vous aviez peut etre en plus du certificat de cession un certificat de non gage ou un truc comme ca non ?

merci JF pour la bielle, c'est une précieuse information c'est une bielle de mina cc ou p6 ordinaire ?

je vais vérifier la course du vilo, je te dis ça demain.

gitane-mais · Message par **gitane-mais** » 18 sept. 2017 12:38

Ca devient n'importe quoi les Préfectures avec les C.G...

De mon côté, ils refusent de faire les C.G collection avec l'attestation F.F.V.E...

PS :

- le kit de bielle 50 & 80 est normalement identique. C'est le maneton qui est décalé sur les masses du vilo.

- je t'invite à vérifier la course de ton vilo, normalement 44mm, car je trouve ton maneton très bas sur les masses, enfin visuellement, donc...